车市如江湖，凡开宗立派者都有一两招扬名立万的绝活。如下图所示：奔跑代表奢华舒适，宝马执着于控制，沃尔沃主打安全……而作为全球新能源轿车的先行者和领跑者，比亚迪最让人崇拜的，正是电池！
可见，在世人眼里，比亚迪俨然便是动力电池范畴的王者。王者“刀”出鞘，江湖起波涛——3月29日，由比亚迪倾力打造的“刀片电池”高调发布。这款划时代的产品，好像它的姓名相同矛头逼人，尤其是在声称史上最难的“针刺测验”中的超卓体现，不只让电动轿车用户最关心的安全痛点迎“刃”而解，并且将职业的安全规范推至新的高度。王者霸气，不服不可！
针刺测验，刺痛了谁的神经？
关于顾客来说，购买一辆电动车，安全永远是排在第一位的考量要素，没有安全托底，其它比如续航、节能、舒适等卖点，都将大打折扣。就拿三元锂电池来说，近年来因为过度寻求高能量密度，尽管缓解了路程焦虑，随之而来的安全危险危险，却成为其推行路上新的拦路虎，特别是频发的自燃事端，更是引发了无法吐槽。
为保证动力电池的安全性，职业及企业拟定了多达300余种测验办法，其间公认难度最大，最难过关的便是针刺测验。断章取义，针刺测验便是经过一个金属针刺穿电池，模仿电池内部发作短路时的理化体现。要知道，电芯内部短路（简称内短），被视作电动车发作焚烧的“元凶巨恶”。假如能在这项模仿极点状况的苛刻测验中全身而退，足以印证电池的安全功能是牢靠的。
惋惜的是，不管是三元锂电池仍是磷酸铁锂电池，在此前的测验中纷繁败下阵来，以至于新国标直接取消了这项测验，只将其作为一种非强制规范。已然非强制，车企们也乐得个省心，在面临这座难以逾越的“珠穆朗玛峰”时，要么挑选无视，要么挑选绕行，仅仅不晓得那尖利的针尖，会否刺痛他们的神经？
针尖对“刀片” ，比亚迪笑到了最终
直面险峰，比亚迪没有绕行，而挑选做一个孤单的征服者。“不怕一万，就怕如果”，尽管针刺测验所模仿的极点状况呈现概率极低，但比亚迪却顽固地坚持“安全无小事”。从用户的切身利益动身，一向斗胆立异的比亚迪，这次显得“保存”又顽强。
十年磨一“刀”，霜刃未曾试。经过多年的技能堆集和立异，比亚迪总算携刀片电池向针刺试验发起了应战。动力电池哪家强？下面这段视频将为你揭晓答案。
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经过视频，能够正常的看到在针刺试验中，三元锂电池、磷酸铁锂电池与刀片电池三位“选手”的体现截然不同——
在相同的测验条件下，三元(参数|图片)锂电池在针刺瞬间呈现剧烈的温度改变，外表温度敏捷超越500℃，并发作极点热失控，开端剧烈焚烧，电池外表的鸡蛋被炸飞；传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火，有烟雾从电池卸压阀喷出，外表温度达到了200℃~400℃，电池外表的鸡蛋被高温烤焦；比亚迪”刀片电池”在穿透后无明火，乃至无烟雾，电池外表的温度仅有30℃左右，电池外表的鸡蛋无改变。
在科学的王国，试验是查验真理的唯一规范。比照试验成果不难看出，比亚迪刀片电池的体现是最安稳、最超卓的，足以证明它在安全性方面具有压倒性的优势。
“刀片”既出，谁与争锋？
刀片电池是比亚迪最新研制的超级磷酸铁锂电池，因其电芯形如“刀片”，故而得名。
不但姓名酷，它所选用的硬核科技更酷。比亚迪运用了全方位高温“陶瓷电池”技能保证电池安全：在高危险安全位点全面运用耐高温和具有优异绝缘功能的高温陶瓷涂层，如极耳陶瓷、隔阂陶瓷、陶瓷极柱等的使用，让电池的安全功能得到极大提高，难怪有决心安然笑对针刺试验。
刀片电池引领全球动力电池安全新高度，除了“高安全”，刀片电池还具有“长寿命”、“高续航”的优势。材料显现：刀片电池循环充放电高达3000次以上，累计续航路程超越120万公里；并且其体积能量密度与811三元锂电池挨近，能够在较小的空间安置大容量的电池，单次充电可满意600公里续航需求。路程焦虑？不存在的！
“刀片”既出，谁与争锋？相比起三元锂电池为寻求高能量密度，而在安全方面留下的“命门”，以比亚迪刀片电池为代表的磷酸铁锂电池，在安全性和低损耗方面优势显着，在补足能量密度不高的短板后，它或将成为新能源轿车动力电池的最佳选项。
现在，比亚迪刀片电池已在坐落重庆的弗迪锂电池有限公司投产，它将首先搭载在比亚迪全新车型汉(参数|图片)EV上。比及6月份新车上市，顾客即可零距离感触刀片电池的耀眼矛头。
