确认日期，粤港澳大湾区车展于6月20日举办
5月20日，粤港澳大湾区世界轿车博览会组委会发布布告，2020年粤港澳大湾区世界轿车博览会（以下简称粤港澳大湾区车展）将于2020年6月20日-6月28日在深圳会展中心（福田）举办，这也是国内本年第一个大型车展。
本年因为疫情的影响，原本在4月份举办的北京车展被逼延期，这也导致许多打算在北京车展上市的新车也相对应的延期上市。而现在，国内疫情也逐渐遭到操控并逐渐稳定下来，社会各界也在按步复工复产，经深圳市人民政府同意，“粤港澳大湾区车展”将在6月20日展开，这个时刻略微比从前推迟了一点点（从前在6月初举办）。
这次粤港澳大湾区车展作为一个受疫情影响后开办的第一个大型车展，各大品牌将带来许多重磅车型参展。比方广汽新能源Aion V、长安UNI-T(参数|图片)、比亚迪汉等车型均打算在6月份上市，这次粤港澳大湾区车展它们会不会趁机推出呢？这样的一个问题咱们无妨在下方谈论区评论评论？
广汽丰田新款雷凌官图发布，前脸变最为显着
5月20日，广汽丰田官方发布了新款雷凌(参数|图片)官图。该车针对外观进行了大幅调整，其规划风格与美版COROLLA(卡罗拉(参数|图片))极为类似，运动风格十足。
从官图来看，该车选用了多边形大尺度前格栅，内部则用全黑蜂窝造型进行装点，合作两边夸大的进气开孔，让它看起来非常运动，全体颜值不输同级对手春风本田思域(参数|图片)。与此一起，新雷凌前脸的丰田Logo也上移至发动机舱盖上，而双擎版车型则选用特别蓝色标识，全体视觉效果愈加和谐。
值得一提的是，为了进一步凸显运动感，该车尾厢上方居然还配有黑色小尾翼，这在以往的丰田车型中很少见到。
新款雷凌的动力与现款车型保持共同，其间燃油版车型搭载1.2T发动机，最大马力为116匹；而双擎版车型则搭载1.8L发动机，最大马力为98匹。尽管动力并不强，但敷衍城市间的日常通勤，仍是捉襟见肘的。
一汽红旗H9内训材料遭走漏，更多信息提早曝光
近来，网络上呈现一组红旗H9(参数|图片)的内部培训材料。经过材料得知，该车型将搭载2.0T和3.0T两种动力，以及五种装备车型。
详细来看，红旗H9依据车型不同将供给空气悬架+CDC减振体系、全主动泊车、高档巡航体系、盲区检测、主动刹车、智能远光、双12.3英寸屏幕、后排液晶显现屏、方向盘加热、全车座椅加热/通风/按摩、后排座椅电动调理、右后位一键舒躺、电吸门、四区主动空调、OTA晋级、BOSE 12扬声器音响体系、253色气氛灯、大尺度HUD昂首显现器、流媒体内后视镜等多项装备，要知道，这些装备最少在某奢华品牌D级车型上面才会呈现，几乎壕得不可。
材料图还显现，它的长宽高尺度分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，已逾越同级5系，E级等车型。驱动方式为前置后驱，后备厢容积为370L，油箱容积为62L。
红旗H9搭载的2.0T发动机，最大马力为252匹，峰值扭矩为380牛·米，配以48V轻混体系；而3.0L机械增压车型最大马力为272匹，峰值扭矩为400牛·米。传动体系部分两款车型均匹配7速双聚散变速箱。
总的来说，一汽红旗H9只需定价适宜，依照这样的装备动力和外形，再加上红旗品牌的加成，销量上仍是有或许逾越国内某些二线奢华品牌的同等级车型。
长安UNI-T敞开预售，仅11.59万起
近来，咱们从长安官方处得悉，长安全新紧凑型SUV——UNI-T正式发布预价格，该车共推出三款车型，预价格区间为11.59-13.59万元。此前长安官方经过几场直播，让咱们顾客们才智到长安UNI-T的L3级无人驾驶，高强度安全车身等各种智能科技，一起也充沛展现长安技能研制的实力。
长安UNI-T选用全新的外观规划，急进又不失沉稳，充溢未来科技感。它的内饰简练大方，仪表盘及中控选用双10.25英寸一体式触摸屏。除此之外，它还装备AI摄像头、车载微信、智能语音摄影、游览同伴、组队出行和无线充电等功能。
长安UNI-T尽管定坐落紧凑型SUV，车身长宽高尺度分别为4515/1870/1565mm，但轴距已达到了2710mm，逾越了许多同等级竞争对手。
长安UNI-T搭载了长安自家研制的蓝鲸1.5T发动机，最大马力为180匹，峰值扭矩为300牛·米，匹配7速湿式双聚散。总的来说，在这个价位能买到一款轴距占优、颜值上乘且装备逆天的车型，个人感觉仍是挺超值的。
一汽丰田奕泽IZOA 2020款上市，新增纯电动力版别
5月20日，一汽丰田官方宣告奕泽IZOA 2020款正式上市。今日上市的奕泽IZOA2020款除了供给传统燃油版车型外，它还会发布纯电版的奕泽IZOA E进擎的价格。其间，奕泽IZOA 2020款的价格区间为14.58-17.68万元；奕泽IZOA E进擎补助后价格区间为22.58-25.38万元。
在外观上和内饰上，奕泽IZOA E进擎与传统燃油版车型根本共同，仅仅细节处有少许的调整。比方封闭式的前格栅、前围住两边的黑色装修条和一些贴在车身上的标识，这些便是它和燃油版的差异。而内饰上也是如此，它的整套中控台规划都是和燃油版车型看齐。
动力部分，则是该车型与燃油版最大差异的当地地点。奕泽IZOA E进擎搭载一台最大马力为204匹的电动机，峰值扭矩为300牛·米。该车所搭载的电池组为三元锂电池，而密度为131Wh/kg，NEDC工况下的归纳续航路程为400km，这个续航路程也就将将及格罢了。
