本文为新能源情报分析网原创拍照并编撰，旨在介绍北汽有限制作的替换新状况独立悬架（前双A型摆臂+后4连杆螺旋绷簧）的全新一代BJ212越野车的静态评测稿件。道谢北汽有限北京伟利达轿车出售有限责任公司供给的全新一代BJ212产品车用于拍照和评测。
补白：全新一代BJ212的官方车型编号为BAW2033CGA1，但是不管在终端商场仍是车友群中更习惯用新款BJ212系列指代。本文选用全新一代BJ212代替BAW2033CGA1。
早在2017年，笔者曾对处于试制状况的北汽有限008越野车进行了静态感触并编撰《8万元+自动挡+4驱+大梁－北汽008越野车》一文。这台代号为008的越野车试制样车，选用的是有别于日本戎行现役的三菱帕杰罗(参数|图片)“73式”轻货车和丰田陆地巡洋舰(参数|图片)适配的不带前副车架的双A型摆臂构成的前独立悬架；以及共同的4连杆+螺旋绷簧与减震器别离后全体桥结构。
1、外挂内饰：
2020年5月，由北汽有限在河北黄骅的制作厂出产的全新一代BJ212完结量产，并首先抵达坐落五方桥兴达轿车广场的北汽有限伟利达4S店出售。必需要分外留意的是，第一批上市出售的全新一代BJ212选用的沈阳航天1.5T发动机，契合国六排放规范。因为全新一代BJ212的详细参数制作商-北汽有限并未给出全车详细参数，本文仅对“目视可见”的一些技能状况进行静态解读。
补白：
全新一代BJ212选用承载式车身架构，固定在梯形车架的车身焊接选用全封闭的钢原料，最大程度的承继了北汽有限量产的解放军第2代通用型军车0.5/0.75吨级载荷1代勇士的造型特征。
全新一代BJ212保留了自1966年量产的BJ212车族化的“三幅横格栅”+两前原型前照灯的辨认特征。
固定在两前车门的外后视镜手动调理，目测与1代勇士具有通用和交换性。
四车门选用分段焊接并用螺栓固定，适配手不坚定窗机。
坐落驾驭员一侧的前翼子板标配了1组防空灯。
上图为全新一代BJ212的外表台状况特写。三幅面方向盘+液晶屏与传统指针外表+手动空调操控办理体系+中置多功用呢液晶显现屏+多媒体操控办理体系+独立开关操控面板+5前速手动变速器+手动分动器。
5前速手动变速器没有太多可介绍的，仅仅北汽有限为全新一代BJ212换装了新状况的分动器，档位指示明晰换挡动作牢靠，值得在后续动态测验中将会成为一个重要亮点之一。
上图为怠速状况的全新一代BJ212外表盘各功用组件状况特写。
赤色箭头：凉车高转速时怠速稳定在1100转/分
绿色箭头：表底车速200公里/小时的车速表
黄色箭头：在液晶屏显现的水温表
白色箭头：处于4H档位的四驱状况指示灯
全封闭的车身焊接，后储物舱的尾门选用由上向外翻形式，全系车型都选用后备胎外挂设定。后组合灯与在售BJ212系列车型悉数通用。
全新一代BJ212的副驾驭员一侧后侧围设定了1组外放电源接口，便于向拖拽的房车及其他功用模块供电。
传说中的北汽老何作为模特，演示全新一代BJ212前排座椅腿部空间。
传说中的北汽老何作为模特，演示全新一代BJ212后驾驭舱后排座头部空间。
在中心扶手箱后部底端设定2组出风口和1组烟灰缸。
1、动力总成：
上图为全新一代BJ212前部动力舱盖敞开后的特写。
蓝色箭头：前机舱盖两边外锁具
赤色箭头：驾驭舱内操控的前机舱盖内锁具
以赤色箭头为中心线，全新一代BJ212具有“左舵”转“右舵”改装便利性。要知道，在1980年代，北汽BJ212系列车型有过出口巴基斯坦，并在当地建立组装厂量产右舵版改型的阅历。乃至，在曩昔适当一段时间，不同改型的BJ212系列车族成为我国重要“军援”载体出口至中东、非洲、南美以及朝鲜半岛。
上图为全新一代BJ212动力舱各分体系技能状况细节特写-1。
赤色箭头：主散热器
黄色箭头：空调冷凝器
绿色箭头：中冷器
因为搭载的1.5T涡轮增压发动机，全新一代BJ212设定了3组散热组件，并选用电子扇代替硅油电扇。全新一代BJ212许多分体系供货商为北汽有限传统合作伙伴，比如空调体系由惠州惠丰供给。
上图为全新一代BJ212动力舱各分体系技能状况细节特写-2。
赤色箭头：新状况的冷却液补液壶
蓝色箭头：转向助力泵液压油补液壶
黄色箭头：耐高温原料的空气滤清器总成
绿色箭头：中冷器进气道
上图为全新一代BJ212动力舱各分体系技能状况细节特写-3。
由沈阳航天供给的编号为4A91T的直列四缸1.5T发动机，选用全铝缸体设定和轻量化的塑料原料气门室罩盖（蓝色箭头）。集成在全新一代BJ212后，1.5T发动机最大输出功率调整为100千瓦与其适配的发电机（赤色箭头）由锦州汉拿供给。
上图为全新一代BJ212动力舱各分体系技能状况细节特写-4。
固定在动力舱防火墙中心的ABS阀体由德尔福供给，且发动机电控体系、许多传感器也由德尔福供给和适配。笔者留意到，这台ABS阀体的编号以BJ008为最初，这是否意味着全新一代BJ212由北汽有限此前试制的008越野车存在一些内在联系？
3、独立悬架：
上图为全新一代BJ212前悬架各分体系细节技能状况特写-1。
将双A型摆臂直接固定在梯形车架，并选用断开式驱动桥，是全新一代BJ212最大的技能特征之一。由此带来的是传动组件进化以及经过性与舒适性的改变。
绿色箭头：断开式前驱动桥的差速器壳体
白色箭头：目测可交换的等长前传动半轴
黄色箭头：新状况的分动器
赤色箭头：新状况的后传动轴
上图为全新一代BJ212前悬架各分体系细节技能状况特写-2。
赤色箭头：A型上摆臂
绿色箭头：轻量化设定的A型下摆臂
黄色箭头：别离固定在梯形车架和A型下摆臂的叉型减震器总成
黄色箭头：摇臂式转向机
前文提及全新一代BJ212替换了1款新状况的手动分动器，为了适配独立前悬架以及断开式前驱动桥，替换分动器供货商并提升了四驱接通操控便利性。这组新状况的分动器与5前速手动变速器直接刚性相关，不再适配1组中传轴。
绿色箭头：分动器至前驱动桥的前传动轴
赤色箭头：分动器至后驱动桥的后传动轴
上图为全新一代BJ212后悬架各分体系细节技能状况特写-1。
全新一代BJ212的后悬架选用4连杆+螺旋绷簧与减震器芯体别离的全体桥架构，较选用前后钢板绷簧的悬架舒适性更好，而经过性也坚持适当的状况，并对梯形车架的加工要求不高，有助于操控整车制作本钱。
赤色箭头：止推杆（1组）
绿色箭头：下推力杆（2组）
蓝色箭头：上推力杆（1组）
黄色箭头：螺旋绷簧
白色箭头：减震器芯体
笔者有话说：
由北汽有限制作的全新一代BJ212最大亮点无疑便是选用全新的独立前悬架和4连杆后悬架，而且因为分动器供货商的替换带来的是接通4驱形式的换挡舒适性。作为1款整车自重只要1.6吨的硬派越野车，搭载1.5T发动机并谈不上“功率殷实”。而未来推出的搭载2.4T发动机的全新一代BJ212，则具有更充分动力完全脱节国产越野车普遍存在的“小车啦大车”的困境。
至于全新一代BJ212的新状况的悬架技能，直接提升了长距离驾驭的舒适性和操控性。这也使得价格8万余元的全新一代BJ212（1.5T）经过性超越20万元的都市型SUV，而性价比远超平行进口吉姆尼（28.8万元）。
在笔者看来，BJ212才是一切我国制作的许多车型中最具情怀的模范。作为男人的大玩具，全新一代BJ212的推出拓宽了商场规模，或将潜在车主年龄段下探至30岁。
新能源情报分析网将在后续推出全新一代BJ212经过性测验，尽请重视。
新能源情报分析网评测组出品
