【 车讯网 报导】关于电动车，重视焦点往往在于续航路程。可实际上，现阶段的电动车，最适合的用处，是每日通勤。也就是说，在功用方面，具有热办理体系，以习惯一年四季；在安全方面，尽或许多些驾驭辅佐；在网联方面，与干流坚持同步——能够做到这几点，就足够了。假如您认同这种观念，无妨看一下刚刚上市的零跑T03。
零跑T03是一款5门4座微型轿车，长、宽、高分别为3620×1652×1577毫米，轴距2400毫米，整备质量1087-1122千克。
这个尺度，与当年的奥拓，十分挨近。唯有高度，超越奥拓约100毫米左右，令头部空间没那么压抑，然后有种舒适感。
该车造型好像有些“复古”，看上去很朴素。假如热心新潮，或许不会喜爱它。
但它的内涵，不只一点儿都不掉队，反而紧跟着潮流。比方，8英寸的全液晶外表与10.1英寸的中控屏，能够双屏联动。
至于手机APP、整车OTA软件晋级等时下的潮流，天然一个不缺。
它的另一个亮点是驾驭辅佐（仅限高配车型），装备着3个摄像头、1个毫米波雷达和11个超声波雷达，具有智能泊车、自习惯巡航、低速跟从等辅佐功用。
空间方面，后备厢容积210升，这个成果很一般。但后排座能够全体折叠，折叠后容积升至508升。作为一款微型车，能有这样的空间，十分有用。
接下来，详细看看它的装备。
| 低配——6.58万元的标准版 | |
|---|---|
| 主动安全 | 防抱死、制动力分配、胎压显现、倒车印象 |
| 被迫安全 | 正面双气囊 |
| 便当装备 | 一键发动、驾驭形式（舒适、经济、运动）、多功用方向盘、10.1英寸中控屏、导航、路况显现、车联网、OTA晋级、蓝牙电话、语音操控、2个USB接口、4喇叭音响、四门电窗、电动后视镜、织物座椅、后排座全体折叠、手动空调 |
| 制动与车轮 | 前盘后鼓、机械手刹、钢制轮圈 |
这款入门级的装备，有些当地十分一般，比方钢制轮圈、后轮鼓式刹车，甚至有掉队之感。但在倒车印象、中控屏、导航、车联网等电子装备方面，却又显得很大方。
在入门级基础上，添加6000元，是舒适版，添加的装备如下：
| 中配——7.18万元的舒适版 | |
|---|---|
| 主动安全 | 驾驭席凹凸可调、LED日间行车灯、主动车灯、后视镜加热 |
| 被迫安全 | 无变化 |
| 便当装备 | 全景天幕、定速巡航、8英寸全液晶外表、仿皮座椅、 |
| 制动与车轮 | 铝合金轮圈 |
6000块钱换来的装备首要在于，安全方面——座椅凹凸可调、后视镜加热与主动车灯；便当方面——液晶外表和定速巡航。此外，轮圈换成铝合金原料。不过，车顶装置的是全景天幕，不是可敞开的天窗。
在中配基础上，添加4000元，是高配豪华版，添加的装备如下：
| 高配——7.58万元的豪华版 | |
|---|---|
| 主动安全 | 车身安稳操控、车道违背预警、车道坚持辅佐、交通标识辨认、主动刹车、疲惫提示、前后雷达、主动泊车、主动驻车、上坡辅佐 |
| 被迫安全 | 行车记录仪 |
| 便当装备 | 全速自习惯巡航、皮质方向盘（上下可调）、面部辨认 |
| 制动与车轮 | 前通风盘/后盘 |
这4000元换来的东西，首要在于安全，相对来说比较合算。比方，车身安稳操控、车道坚持、主动刹车、前后雷达、主动泊车、主动驻车、行车记录仪，等等。
综上所述，零跑T03的低配其实也并不算太低，最少连导航、车联网、倒车辅佐都具有；而高配车型因为装备了许多驾驭辅佐，可谓是“越级”装备了。假如买车只是是为了日常通勤，这款看着一般，装备不俗的小车，值得考虑。
