从“两会”看趋势，2020年“两会”举行在即，本年的轿车职业代表们，都提出了哪些建设性的主张呢？本期，车市红点将会以专题方法，会集展示轿车职业代表们的思路与主张。
5月18日，车市红点得悉，在本年的“两会”上，第十三届全国人民代表大会代表、长安轿车总裁朱华荣将会提出《关于当时国际经济环境下，快速提高我国品牌轿车品牌力、拉动我国经济的主张》、《关于进一步促进我国新能源轿车可持续、高质量开展的主张》、《关于加强科普力度，提高全民科学素质的主张》三项主张。
主张一 快速提高我国品牌轿车品牌力
朱华荣在历年“两会”上，接连呼吁过“提高我国品牌”，他以为“作为国民经济支柱工业，轿车工业是社会经济‘稳定器’”。历经二十多年尽力，干流我国轿车品牌在产品质量、技术水平、服务水平等方面，已达到并逾越合资品牌，具有了品牌快速提高的根底。但我国品牌与合资品牌的品牌力距离大，“廉价、低端”的负价值百科品牌现象还比较突出，难以全面满意消费晋级的需求；溢价才能与盈余才能距离大，在当时国际经济环境下，生计与开展面对困难，亟待快速提高我国品牌轿车品牌力。
为了快速提高我国品牌轿车品牌力，拉动我国经济，朱华荣提出三点主张：
一、倡议领导干部及公务人员、大众人物，优先运用、购买我国品牌轿车；
二、大型活动或国家行为层面，更多展示我国轿车品牌形象；
三、重量级媒体引导，助力我国轿车品牌向上；完善网络管理机制，共塑职业言论环境。
主张二 推进新能源轿车高质量开展
“我国新能源轿车工业高质量开展取得了多方面成果，但也面对许多新问题”。朱华荣以为，跟着新能源轿车商场之间的竞赛日益加剧，我国新能源轿车依然为方针主导型商场，新能源与传统燃油车比较性价比低，顾客购买志愿不强；工业链内各环节价值百科完成不均衡；新能源双积分存在压力，企业经营风险较大。
鉴于新能源轿车当时开展的瓶颈，朱华荣主张：
审视新能源工业高质量开展战略，重新拟定新能源轿车的方案量，研讨新能源轿车工业链宏观调控机制，标准新能源开展；
完善双积分方针可操作性，促进职业健康开展。拟定公共范畴的新能源轿车占比。
改进新能源运用环境，激起消费动力，减免私家新能源乘用车低谷充电费以及充电停车费和服务费，鼓舞私家充电桩对外同享；
敞开政府机关涉外单位自用停车场；
给予纯电动物流车敞开全天候路权；进一步破除影响新能源轿车开展的地方保护方针；
持续加大对运用新能源车的鼓舞，大力推进新能源轿车下乡；
强力推进公共用车、公务用车全面新能源化，构建公务用车出行渠道。
主张三 “全民科学素质”从娃娃抓起
从职业深处，探身职业之外，也是朱华荣在本年“两会”上分外异乎寻常的一个视点，他说到“现在中小学生教育中科普活动的体会感还不行强，需要从丰厚中小学教育中的科普活动内容，加大社会监督力度、活跃营建科普气氛，加大科学知识正向遍及力度等方面做改进。”
归根到深处，朱华荣主张“拓展全民科学文明素质，提高全民应对突发应急事情的处理才能，构成健康日子小习气， 破除愚蠢迷信等迂腐落后文明，营建新时代崇尚科学的气氛，提高社会管理效能”。
