2020年新能源轿车补助新政推出之后，许多有志愿购买新能源轿车的用户都在考虑：现在买合算仍是今后买合算？其实这样的一个问题分外的简略，依据咱们购买的目标不同其实就能进行判别。
假如你购买的目标是特斯拉Model 3(参数|图片)长续航版、或者是蔚来ES6这样支撑换电的车型，其实现在买和今后买差异不是很大。由于前者现已清晰过渡期后不会降价，后者虽能享用补助，但退坡10%对这个价位的车型实则影响不是很大，所以这一类车型何时买不同并不大。但假如你购买的目标是续航在300公里以下的车型，那么遭到的影响就很大了。比如今日跟咱们聊的宝骏E100，我以为现在买和今后买的差异就非常大！
为何？新政规则享用补助的新能源车续航需在300公里以上，但现在宝骏E100仅仅一款“加满油”跑250公里的车型，所以依照新政的规范，现在的宝骏E100是无法享用补助的。但未来宝骏E100若是要想享用补助方针，势必会提高其续航才能，到时该车的价格必定水涨船高，即使到时候该车可以享用到补助方针，也绝不会像现在这般亲民。
反观现在，宝骏新能源清晰指出，7月22日过渡期前购买宝骏E100依旧可以享用到2019年的补助和价格。换句话来说，现在下手宝骏E100的话还能享用补助后的价格3.98万，那么现在下手宝骏E100无疑是最合算的，而宝骏E100在我看来也是现在宝骏旗下最有诚心的车型之一。
宝骏E100(参数|图片)推出全国上市的时刻并不长，但令人意外的是，该车却成为了后发先至的代表车型。由于在2019年，以宝骏E100为代表的宝骏新能源，成功夺得细分商场的销量冠军，可见该车实力适当优异。据我了解，宝骏E100能轻松的取得如此多顾客的认可，首要仍是得益于该车的灵敏快捷、本钱低价两点优势。
就灵敏快捷来说，尽管宝骏E100缺乏2米5的车长看似没有优势，但实际上在堵车频频发作、泊车位难寻的大城市之中，宝骏E100矮小的车身有着巨大的优势。不管是四通八达的主干道，仍是人多车多的小巷子，宝骏E100都能灵敏地在傍边穿行。一起宝骏E100泊车也只需求半个泊车位即可，所以宝骏E100底子不受泊车位的约束。
再拿本钱低价来说，与大部分新能源车需求专用的充电桩不同，宝骏E100可直接选用220V家用充电插座充电。而宝骏E100的电池容量为24kwh，满电续航路程250公里，若按家用电单价核算，理论上来说宝骏E100每公里用车本钱仅需6分钱，跑100公里也才6块钱。平等条件下，若是仅支撑充电桩充电，那它需求的本钱必定有所提高。
总而言之，假如是挑选特斯拉Model 3长续航版、蔚来ES6这样支撑换电的车型，那早买晚买的不同真不是很大。但假如是挑选宝骏E100这样的代步车，毫无疑问当下便是最合算的下手时期。过渡期后，3.98万购买宝骏E100这样的新能源车的可能性简直为零，既然如此，咱们为何不在现在最合算的时期下手呢？
