汽车市场瞬息万变，咱们总是会看到一个新的品牌快速诞生，一款新车一炮而红，当然，逐步走向边缘化的品牌也有许多，时刻短地火了一阵的车型也不少，可是像法拉第这种一直在蓄力最终的临门一脚的品牌确是少之又少的，贾跃亭一直在许诺FF 91的交给时刻，却从未完成过。咱们再回忆一下贾跃亭的法拉第这一路走来的风风雨雨。
2014年4月，贾跃亭与合伙人在美国建立法拉第未来（FF）；
2017年1月，FF 91在美国拉斯维加斯全球首发；
2018年8月，FF 91预量产车正式下线，并且估计同年交车但并未完成；
2019年7月，FF 91在美国某豪车节上露脸引来许多的顾客停步。
直到2020年，归于贾跃亭的造车梦，好像一直在梦中，FF 91也一直没有真实地面向顾客，但其实关于重视这款车和重视贾跃亭意向的朋友们来说，FF 91依然是十分值得等待的。就在最近，网上又爆出了FF 91量产有戏的音讯。
虽然贾跃亭受到了许多的争议，曾高呼“为愿望窒息”，从“下周回国”到“不问归期”，可是在造车这件工作上，处处筹钱的坚韧的确让人感触敬服，本年4月，因受疫情影响，FF就获得了美国薪酬保证方案916万美元（约合人民币6483万元）现金帮助。
而关于行将量产的FF 91的确是在每次登台都引起很多惊叹，此次，Faraday Future(FF)宣告与无人驾驶技能渠道供货商Nvidia（英伟达）达到长时刻战略协作伙伴关系也是再一次将群众的眼光聚集到了FF 91这款行将量产的车型上。
据音讯称，无人驾驶技能渠道供货商Nvidia（英伟达）将为FF 91供给产品和技能保证，包含英伟达刚刚发布的无人驾驶芯片Orin宗族技能渠道也将会在FF 91晋级产品和FF 81，MPV FF V9和FF 71等后续车型中选用。
值得一提的是，与其他主机厂挑选不同等级的英伟达无人驾驶芯片不同的是，FF本次与英伟达协作挑选的是最先进的无人驾驶技能渠道，此前特斯拉的Auto Pilot无人驾驶技能选用的便是英伟达的无人驾驶芯片。也便是说，FF 91将具有特斯拉同款无人驾驶技能，仍是十分高档的。并且FF 91这款车自身就有太多的颠覆性立异。
它曾完成了一次2000英尺海拔差的长距离路途测验；全黑磨砂车身，共同的内嵌贯穿式大灯和尾灯传递出了极致的平衡美感；内饰更是斗胆新颖，搭载了11块智能屏幕，就如同网友所说，这个车早几年推出，便是封神之作，一起，它的价格估计将不低于140万人民币。
写在最终
从乐视生态的荣光无限，到墙倒众人推被按在老赖的名单上，再到退居美国拉各种风头来让FF91走过每个要害节点，且不说贾跃亭给人一路的跌跌撞撞，但至少这款车是每次都能勾起群众对它的猎奇，也每次都能妙手回春，只期望这一次，FF91牵手英伟达是真的会将交给时刻推动。
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