雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在国内有着不亚于德系BBA的位置。在本年1季度，雷克萨斯更是超越凯迪拉克，成为除BBA之外的奢华品牌销量第一。很多人眼中，雷克萨斯车型的价格都不廉价，今日要给我们介绍一款来自雷克萨斯的SUV车型，它不只搭载着雷克萨斯引以为傲的混动体系，关键是价格还不到29万。它便是雷克萨斯旗下紧凑级SUV-UX！
雷克萨斯UX是现在雷克萨斯入门级的SUV,等级略低于NX。其车身长宽高分别为：4495*1840*1540mm，轴距为2640mm，与奔跑GLA的尺度适当，相似跨界的风格，所以UX在空间方面的体现确实会不如宝马X1和奥迪Q3更有优势。
可是空间方面不占优势不代表UX是一款十分有特性的产品。尤其在外观规划方面，UX选用了雷克萨斯家族式规划言语，纺锤式的进气格栅占有着前脸很大的面积，合作造型锋利的前大灯，让这款紧凑级SUV有着十分强壮的气场。关于年轻人来说，这样的规划是很讨巧的。
UX的车尾选用了贯穿式尾灯的规划，这也是雷克萨斯首款选用这样规划的车型，全LED光源点亮后的作用十分超卓，而且极具层次感，关于夜间的行车安全也有着积极作用。
翻开UX的车门，能够正常的看到其内饰规划与德系车型有着十分大的差异，全体气氛愈加温馨。由所以入门级SUV，所以UX在用料方面体现一般，可是好在UX在做工方面十分精巧，完全对的起其价格和奢华品牌的定位。UX的中低配车型搭载的为7英寸中控屏幕，顶配车型则为10.3英寸，虽然低配车型屏幕尺度不大，可是雷克萨斯奇妙的将一块表镶嵌在了中控屏边上，很有心也很有层次的规划。
很多人购买雷克萨斯车型，都是看上了其混动体系。UX全系除了一款搭载了2.0L天然吸气的车型外，其他车型均搭载的为2.0L混动体系，发动机最大马力146匹，最大扭矩188牛米，电动机的最大功率为88千瓦，峰值扭矩202牛米，体系归纳功率达到了135千瓦，所以一点点不需要过多的忧虑UX的动力问题。在这套优异的混合动力带动下，UX的工信部百公里油耗仅为4.6L，这在同等级中是十分具有优势的，而且雷克萨斯还为混动车型供给了6年或15万公里的整车质保，以及10年或25万的电池组质保，让你们能够放心大胆的去运用。
UX的混动版价格区间为：28.3万至38.6万元，以不到29万的价格买到一台纯进口身份的雷克萨斯混动SUV，仍是很具有吸引力的，条件是你对空间没有太大的需求。比较于同等级的宝马X1和奥迪Q3这些对手，雷克萨斯UX显得愈加特性且特别。
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