进入五月中旬，不少车企现已揭露了四月份的销量成果。从现在已揭露的成果来看，四月份的车市现已逐渐康复至从前同期水平，而这得益于车企复工复产和国内疫情的缓解。
在揭露销量这件工作上，日系品牌全体现得特别活跃，特别是以丰田、本田和日产为首的日系阵营。因而，咱们无妨来看看，日系品牌四月销量的体现怎么。
丰田
一汽丰田4月销量：71771辆
广汽丰田4月销量：63607辆
得益于强壮的体系才能，丰田在华的销量体现一直处于前排方位，国内的两大出售途径——一汽丰田和广汽丰田都有较大的奉献。
一汽丰田4月份共售出71771辆新车，同比增加9%，市占率达到了5.1%。值得重视的是，一汽丰田旗下TNGA车型——亚洲龙(参数|图片)、全新卡罗拉(参数|图片)、全新RAV4(参数|图片)等车型的4月销量高达56391辆，占有品牌总销量的79%。其间，卡罗拉宗族更是发挥出以往的实力，4月份售出了惊人的31285辆。
广汽丰田的成果也不错，4月份售出了63607辆，完成了同比和环比的双增加。相同，依据TNGA架构下打造的全新车型就售出了44153辆，占有品牌总销量的69%。其间，雷凌(参数|图片)系列是广汽丰田最为热销的车型，4月份共售出了20252辆，奉献了品牌总销量的三分之一。别的，4月25日上市的威兰达(参数|图片)，花了一个星期就售出了4289辆，足以说明晰威兰达的“爆款”潜质。
TNGA架构的逐渐深化，让丰田旗下产品的质量再提高一个台阶。全体来看，通过全方位晋级的卡罗拉、雷凌、荣放以及全新车型亚洲龙和威兰达等，都投合了顾客对轿车的严苛要求，为品牌的全体销量增柴添火。本年下半年，丰田除了新一代汉兰达，还有多款SUV、MPV国产，想必会给车市带来更剧烈的竞赛。
日产
乘用车4月销量：9.74万辆
轻型商用车4月销量：2.3万辆
多个方面数据显现，日产轿车4月份在华的销量为12.28万辆，同比小增1.1%。在乘用车板块上，春风日产和春风启辰别离售出了9.23万辆和0.5万辆车，承当了日产在华的出售重担。
车型方面，轩逸系列同比增加16.3%至3.89万辆，创下4月最佳销量纪录；逍客同比增加15.3%至1.23万辆；奇骏售出1.5万辆，同比增加10.9%；天籁更是同比大增109.1%至0.96万辆。春风日产旗下四款主力车型都已康复至从前同期水平，凭仗微弱的产品实力，未来将持续为品牌发明佳绩。而春风启辰的首要出售力气是启辰D60和启辰T60。
别的，日产在华的轻型商用车工作板块（春风轿车股份有限公司和郑州日产）的销量也有小幅度的增加，不过销量首要是由春风轿车股份有限公司承当。
据春风轿车总裁山﨑庄平表明，日产我国区乘用车和轻型商用车工作板块在3月和4月交出了满足的答卷。而从品牌4月份的销量来看，春风日产出现显着回温态势。别的，近期上市的新款英菲尼迪QX50和启辰星，将会推动日产轿车我国区的事务增加。
本田
广汽本田4月销量：71730辆
春风本田4月销量：55029辆
近来，本田官方揭露了4月份在华的出售数据。其间，广汽本田4月份共售出71730辆新车，环比增加123.2%，同比正增加2.0%；春风本田4月共售出55029辆新车。可以说全面康复疫情前的热销气势。
详细到品牌车型来看，广汽本田的雅阁、奥德赛、缤智、冠道等车型仍旧占有首要位置。其间，缤智4月销量为5340辆，完成537.2%的环比增加；第十代雅阁的4月份销量为4586辆，占有雅阁全体销量的24.2%，上市两年的累计销量打破35万辆。
春风本田暂未揭露详细车型的销量信息。不过依据其销量水平来看，信任旗下的思域、本田CR-V在4月会有比较好的体现。
在新车推动方面，广汽本田本年已带来缤智和冠道的改款车型，一起方案在年内推出全新一代飞度、装备1.5L锐·混动体系的新凌派等新车，品牌将进一步发力我国市场。相同，春风本田本年将带来不少重磅新车，这中心还包含了备受重视的两厢思域、CR-V插电式混合动力版、享域1.5L锐·混动、新款UR-V等车型。
从4月份的销量体现来看，三大日系合资品牌都出现不错的环比增加，比较去年同期也有不同程度的增加，这或许是车企销量复苏的重要信息。不过，2020年的进度条快抵达一半，下半年国内将会举行三个大型车展（成都车展、北京车展、广州车展），到时车市的竞赛也会变得反常严峻，究竟谁能笑到最后呢？咱们无妨拭目而待。
