在国人眼中，德系的群众帕萨特一向十分安稳牢靠，并且保值率也比较高，是一款十分经典的车型。近一段时间国内市场上各种新车层出不穷，群众也特意拿出自己的“得意之作”，那就是全新的2020款群众帕萨特，全体造型年青动感，比丰田凯美瑞愈加英俊，获得了许多年青消费集体的喜爱。
外观年青时髦比凯美瑞漂亮
首要来看外观体现，新款的帕萨特并没有在外观造型上做出太大的调整，前脸仍旧是经典的家族式大尺度倒梯形行进气格栅，横向式摆放的镀铬看上去十分有气势，车头两边的大灯也看上去比较精美漂亮，结合下方倒C型的雾灯规划，全体看上去十分年青时髦。
车身两边看上去大气严肃，一向垂直流通的腰线从车前一向贯穿到尾部，将整个车体勾勒得愈加细长漂亮。两个分体式的尾灯造型看起来十分共同，内部采用了熏黑式的处理办法，点亮后辨识度极高。下方两个示宽灯由一条银色镀铬饰条衔接，让整个尾部看上去极有视觉张力。
空间宽余超越同级的B级车型
其次再来看它的车身尺度，新款帕萨特车身长度依然坚持4933×1836×1469mm的长宽高，和2871mm的最大轴距。这样的尺度参数在同级的B级车型傍边，明显算是十分超卓的存在。比照丰田凯美瑞的4885mm车长和2825mm的最大轴距来说，无疑具有十分大的优势，因而车内的空间十分宽余，乘坐舒适度相当可观。
内饰有层次感舒适如沙发
进入车内，新款帕萨特的内饰看上去十分有层次感，真皮原料包裹的座椅十分舒适，加上广大的侧翼和柔软的填充物，还有加热通风按摩等功能，给人带来的享用感几乎达到了沙发的等级。10.25英寸的全液晶仪表盘与9.2英寸的液晶中控屏幕，让整个车内的科技气氛十分浓郁，中控屏幕下方一条贯穿整个车内的拉丝饰板，配上亮黑色钢琴烤漆面板，看上去十分有层次，这也是凯美瑞和一些同级车型不如帕萨特的当地。
动力没什么改变
最终则是动力方面，新款帕萨特仍旧搭载了1.4T和2.0T两种发动机，全系匹配7速双聚散变速箱。它能迸发的最大马力分别为150和220马力，峰值扭矩分别为250和350N·m，底盘则采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
