1. 《Bloomberg 》4 月15 日撰文指出，福特轿车近期发布了本年一季度财报陈述，估计一季度营收为340 亿美元，税前亏本为6 亿美元，而去年同期为盈余24 亿美元。福特首席财政官Tim Stone 表明，本年一季度整车出售同比下滑21% ，公司现在有300 亿美元现金，可以至少撑到本年三季度末。
自主轿车谈论：福特轿车在2019 年的净利润仅为数千万美元，本年由于疫情的冲击，福特全年录得净亏本已是不争的现实。尽管国内江铃福特和长安福特正逐渐导入新车型以提振出售，但没有了北美皮卡商场的巨大支撑，福特想要咸鱼翻身怕是困难重重。
2. 《Reuters 》4 月15 日报道指出，丰田方案从4 月22 日起重启法国和波兰部分轿车工厂的出产作业，而北美工厂则持续延期至5 月4 日。除了丰田以外，雷诺、现代、群众和沃尔沃均在预备欧洲进行复工。本年一季度，丰田和雷克萨斯品牌在欧洲出售了271937 辆，与去年同期比较下滑了2.45% ，下滑起伏相对温文。
自主轿车谈论：我国阅历了这么长期的管控才逐渐完成经济活动的正常化，而美国、欧洲多地底子无法控制疫情，此时复工复产怕是只会火上浇油，使得经济活动的全面康复时间变得更长。一起大伙儿没有了收入，车企即便复工怕是销量也难以敏捷康复常态。
3. 《Forbes 》4 月15 日撰文指出，宝马正方案推出旗下全新9 系车型，新车型将与劳斯莱斯古斯特选用同渠道打造，首要的竞争对手锁定为奔跑S 级迈巴赫(参数|图片)车型。除了9 系外，宝马正与丰田联手开发氢燃料车型X5(参数|图片) ，X5 燃料电池版别估计将在2022 年小规划量产。
自主轿车谈论：宝马现在尽管同其它车企相似陷入了停产窘境，但宝马的新车型方案以及研制进程并没有因而而停下。或许是宝马眼红迈巴赫系列的成功因而才急于推出9 系，至于作用嘛咱们拭目而待。
4 ．《Futu 》4 月15 日发布快讯指出，马斯克正在为特斯拉首款纯电动皮卡Cybertruck 寻觅下一座工厂厂址。据悉，密苏里州乔普林州正与特斯拉接洽，并专门建立了一个网站许诺为特斯拉征集10 亿美元的补助，补助包含1042 亩土地和州政府税收减免，但特斯拉对此并未当即做出回应。
自主轿车谈论：现在特斯拉渐渐的变成了了全球招商引资的香饽饽，除了上海工厂和柏林工厂外，特斯拉也在物色新的工厂。考虑到特斯拉能为当地带来巨大的经济效益以及规划效应，因而当地政府也较为大方，那些草创电动车企业则远没有特斯拉的强势，马太效应在新能源商场相同适用。
5. 《Los Angeles Times 》4 月15 日撰文指出，菲亚特克莱斯勒集团将在美国召回超越42.5 万辆轿车，由于车辆存在雨刷器支撑臂毛病。除了美国商场召回外，FCA 还将在加拿大召回76280 辆，墨西哥召回3280 辆。
自主轿车谈论：现在FCA 和PSA 的兼并案依然悬而未决，但还没比及兼并完毕，这家意大利车企FCA 又因车辆问题大规划召回，叠加美国皮卡商场冰封，FCA 旗下走量的皮卡RAM 怕是也困难重重，FCA 本年怕是悬了。
