完成产品去同质化长安轿车要从芯做起

时间:2020-04-17 22:45:59  阅读:1538+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

总第930

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责编|张宇

当仁者见仁的外观规划加持于各品牌车型傍边,当千人一面的智能科技、车机体系略显虚浮式地书写着自己的“不同”,毕竟也不能解决现在车市傍边,产品日趋同质化的难题。

或许大部分人都已淡忘,一辆轿车的中心竞争力其实仍是在于动力。而作为车辆“心脏”的发动机,其间心参数数据以及实测表现等,才是最能表现出产品差异化的东西,也是顾客的首要理性购车根据。

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完成产品“去同质化”

有人决议从“芯”做起

不可否认,车辆的动力曾经是困扰自主品牌不断向上的短板,也是限制它们无法改变国人固有形象的弱势之一。自主品牌发动机归纳水平较低,没有模块化研制渠道,便一直难言竞争力。

直到上一年,长安轿车历时四年打造出了蓝鲸NE动力渠道,其一举填补了我国轿车渠道化开发范畴的空白,一起也代表着长安轿车动力研制实力正式迈入了3.0年代。

正是这个集全球资源,根据抢先的模块化顶层规划出的全新动力渠道,使得长安轿车多款产品因而获益。然后也为长安轿车产品完成口碑和销量双丰收,打下了坚实的根底。

2019年7月27日,逸动(参数|图片)蓝鲸版与长安CS35PLUS蓝鲸版一起搭载蓝鲸1.4T发动机上市,随后便牢牢占有了各自细分市场上的销量抢先地位。

而就在上个月,相同搭载了蓝鲸1.4T的逸动PLUS也正式上市。特别值得一提的是,就在逸动PLUS敞开预售仅20天的时间里,订单即达到了11559辆。

据悉,顾客中绝大多数都是冲着蓝鲸1.4T这款发动机去的。乃至可以说,这款发动机便是逸动PLUS上市即热销的实在“推手”!

天然,人们不免有些猎奇,这款发动机终究“奇特”在哪里?或是为了使顾客解惑,长安轿车今天在其全球研制中心举行了一场名为“蓝鲸密匙解锁动力‘芯’常识”的大型直播活动。

猎奇?那就“剖”开给你看!

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首度全网敞开四大中心研制试验室

揭秘蓝鲸1.4T终究“强”在哪里

此次直播活动,长安轿车不只首度向外界展现了蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的拼装进程,一起还首度向全网敞开了全球研制中心四大中心研制试验室。并从可靠性、精密性、NVH等视点全方位展现了这款发动机终究“强”在哪里。

在1个多小时的时间里,主持人跟从长安轿车动力研究院司理卢方军对观看者进行了“云揭秘”。

不只让人具体了解了蓝鲸1.4T这款发动机,也让外界对我国品牌在轿车最为中心的动力技能范畴实在研制实力、设备装备的先进性,产生了全新的认知。

看完直播总结下来,蓝鲸1.4T发动机有以下几个特性,长安轿车用三个字归纳为“ ”、“ ”和“ ”。即动力微弱、排放洁净以及怠速安静。

先看动力微弱。据长安轿车官方材料显现,这款蓝鲸1.4T发动机的最大功率为116KW,最大扭矩260N·m,在同等级发动机中处于抢先水平。

马拉车市将搭载了蓝鲸1.4T的长闲适动PLUS与同级产品群众朗逸(参数|图片)和日产轩逸(参数|图片)进行了比照,证明晰长安轿车所言非虚。不要小看这10kW的功率和10N·m扭矩的距离,其背面也蕴含了长安轿车的技能沉淀和尽力。

要知道朗逸搭载的但是那台大名鼎鼎的群众EA211发动机,一起它也被搭载于群众旗下的多款主力车型。

而长安轿车以一个我国自主品牌和后来者的身份,可以数据抢先于卖得最火的合资品牌且装车量最广泛的明星发动机,现已很能阐明问题。

其实关于蓝鲸1.4T发动机,马拉车市仍是比较有发言权的。上一年马拉车市就曾亲自试驾过长安CS35PLUS 蓝鲸版车型,关于其起步、超车、爬坡,以及低转速高扭矩的动力爆发、油门的快速呼应,至今仍浮光掠影。

再看蓝鲸1.4T的第二个特点,洁净的排放和超高热效率。

得益于AGILE高效超净焚烧体系、35Mpa高压直喷体系,加上抢先的智能光滑技能,使得蓝鲸1.4T发动机在满意国六b排放规范的一起,可以更为充沛的缸内燃油雾化。

这不只给发动机带来了更为优异的动力作用,也带来了37.6%的热效率。据了解新上市的逸动PLUS,其百公里油耗仅为5.9L便是最好的阐明。

而让人许多顾客存有疑虑的NVH静寂性表现上,蓝鲸1.4T也有着不俗的表现。长安轿车选用博格华纳新一代静音链条、博世最新低噪声高压油泵等10余项先进的技能,让蓝鲸1.4T发动机的怠速噪声降至38分贝。在同级中也属抢先水平。

在直播进程中,不只是主持人,简直一切的观看者都对长安轿车NVH试验室中那一套噪音监测设备产生了稠密的爱好。

据直播嘉宾长安轿车动力总成NVH开发高档副总工程师张亮介绍,该试验室内的设备可通过客观环境噪音和片面感触两方面,来监测发动机的噪音。然后也为蓝鲸1.4T优异的静寂性供给了保证。

不难看出,在三大优势特点的加持下,使得蓝鲸1.4T这款发动机也有了中心的竞争力,也不枉长安轿车消耗的长期、高投入的研制精力和资金。

而关于这款发动机的可靠性,直播嘉宾也作出了具体的介绍。据悉,蓝鲸NE动力渠道发动机都阅历了逾越2.5万小时的台架可靠性验证,搭载整车路途耐久累计路程逾越140万公里,这彻底保证了NE发动机的高质量。

据卢方军介绍,蓝鲸发动机的三个月千评毛病仅为1.5条,不只全面抢先自主品牌,还逾越了不少合资品牌。

当马拉车市看完直播结束时播映的那段《蓝鲸发动机诞生记》短片时,所受牵动着实不小,其间汇聚了长安研制团队很多的汗水和艰苦。而此次长安轿车之所以全网直播,“剖”开来给顾客具体了解,也表现出了长安轿车人勤劳支付后到了收成季的喜悦之情。

与此一起,相似蓝鲸动力发动机这样的中心部件,也表明晰我国轿车产业动力技能研制实力早已不可同日而语。自主品牌从追赶到抢先,正在发生着,未来或许还有更多的可能性。

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