在顾客传统形象中，合资车总是要抢先国产车至少十年八年的。现如今经过了国产车紧追猛赶后，国产车和合资车之间的距离还大吗？要说技能层面确实存在距离，但在许多一线国产自主品牌旗下的车型上，日常驾驭感触距离并不大。而国产车在外观规划上，至少抢先合资车，尤其是合资SUV十年八年不是问题！
想想SUV范畴销量榜单的常客，不管是本田CR-V(参数|图片)仍是奇骏，规划都略显中庸老气，而刚完结换代的丰田RAV4(参数|图片)，急进特性是满足了，可是又有点用力过猛，略显夸大。而在这一点上，国产SUV就有着得天独厚的优势，更懂国内市场热门和消费需求，可以紧跟潮流，而且走在前沿，所以颜值这一点上，合资车确实不是国产车的对手。
尤其是2020年上市的新品车型，更能看出国产和合资之间的差异，前有吉祥icon(参数|图片)，充溢科幻要素和未来感规划的外观，让人形象深入，而近来长安轿车也不甘落后，一款名为UNI-T的全新SUV方案上市，看脸这车就现已赢了。
颜值对车型销量有没有加分作用，从长安CS75 PLUS身上咱们已有了显着的认知，原本阅历了机油增多，CS75这款车口碑和销量都收到不小的影响，可是全新CS75 PLUS的助阵，靠着超卓的规划成功的招引了顾客目光，也助力CS75系列车型跻身SUV榜单第二。
本认为CS75(参数|图片) PLUS就满足令人形象深入，现如今UNI-T的外观更是令人冷艳，全体车身造型略显矮趴，但车身圆润丰满，很有力气感，最令人形象深入的仍是前脸规划，斗胆的无鸿沟规划，网状菱形元素的使用，动感时髦之余，又充溢未来感。前脸规划有够野性新颖，但却不过火夸大，度把握的非常好。而两边大灯造型规划更是点睛之笔，线条锋利，凸显整车的功能气味，造型也满足新颖，没有出现在长安系列车型上，带来不一样的视觉体会。
悬浮式车顶，溜背造型规划，并未缺席这款全新的SUV车型，而且尾翼上方的V字造型，也和长安的logo标识照应，也是很有辨识度的一个细节，整车规划很有层次感，棱角清楚。
外观规划上，这款名为UNI-T的SUV确实看得出来用心了，而从现如今车型发布的信息来看，新车定位紧凑型SUV跨界车，轴距2716mm，长宽高依次为4515*1870*1565mm，整车尺度和空间表现在同等级车型中还算超卓。前后双独悬，首发两个版别都是前置前驱，详细装备信息并未发布，可是车型搭载了1.5T/180马力四缸发动机，匹配7挡双聚散变速箱，最大功率132kW，峰值扭矩300牛米。
账面数据比较超卓，可是7DCT的搭载，让不少顾客感到惋惜，究竟长安不少车型现已搭载了爱信的6AT和8AT，更重视车型的稳定性和可靠性，现如今UNI-T却搭载了7DCT，不少人倍感惋惜，好在是湿式双聚散，或许后期会上市爱信6TA、8AT版别车型，新车上市在即，假如定价合理，冲这外观你会买吗？
