能够具有一台归于自己的爱车是许多人的愿望，有车之后的便当更是史无前例。有了车，就能够一家人在周末高兴出游，近距离的感触大自然；有了车，就不用烦恼加班到深夜后该怎么回家。车，便是敞开新生活的一把钥匙。
关于顾客来说，购车是一个一次性的消费进程，谈好价格拿到优惠之后就能去给车辆上牌了。这样一个时间段，购车这样的一个进程就现已完毕了，接下来便是要转入售后程序了。因而，想要在日常售后进程中愈加的省心，购车的时分就能够在售后保养这件作业上多加考虑。例如参阅一下厂商给出的整车质保周期或者是观赏一下门店的售后，看看有没有清晰的内容告示牌，这样就能做到心中有数。
整车质保是厂商关于车辆首要的非易损件在质保周期内，承认非人为损坏而是质量问题时进行免费替换的办法。当归于质保规模内的零部件发作问题时，顾客不只不需要承当该零部件替换的费用，连同替换零部件所发生的工时以及其他材料费也是不需要承当的。
一般来说，大部分车企履行的整车质保都是2年或6万公里，亦或是3年或10万公里这样的质保方针。而那些关于自身产品十分有决心的车企则会在这个基础上进行延伸，例如广汽三菱欧蓝德履行的便是5年或10万公里的超长整车质保，关于顾客来说这样的方针是十分合算的。依照一年大致15000公里用车路程来核算，欧蓝德的5年或10万公里整车质保，能够使得车主安心用5年，关于克勤克俭过日子的顾客来说，这是极好的。
以欧蓝德(参数|图片)的发动机为例，它选用的是4J12系列发动机，该款发动机全体选用了铝合金原料，使得其全体分量大幅度减轻，有用下降了整车分量。MIVEC体系能够准确的通过车辆运用工况来准确的操控气门升程，使得发动机一向能够坚持最优的作业状况，使得每一次焚烧愈加彻底，有用下降了车辆的燃油耗费。并且通过多年的商场沉积，这台发动机在耐久性方面也很值得称道。
在变速箱部分，与发动机匹配的是一台可模仿六速的INVECS-III CVT变速箱，带有L挡低速形式以及更具驾驭趣味的换挡拨片。通过优化后，该变速箱不只变速比规模更大，内部冲突也大幅度的下降，更重要的是其变矩器锁止速度进一步增强，能够大幅度的提高驾乘舒适度。有必要留意一下的是，欧蓝德选用的这一套动力单元现已十分老练，在可靠性方面做得很不错，油耗也比较经济。
欧蓝德的中心产品力"2047"，现已被广阔顾客所熟知，20万以内、四驱、7座渐渐的变成了了欧蓝德最明显的标签。在车辆自身产品力强壮、具有超高性价比的一起，欧蓝德在售后部分的尽力也众所周知。
欧蓝德不只有5年或10万公里的超长整车质保，并且还大手笔的为顾客送出了三次免费惯例保养。即使是日后自费保养，价格也比其他竞品车型要实惠不少。归纳来看，欧蓝德在售后保养方面的价格是真实惠，又能为车主节约不少费用。
购车的时分省一笔，养车的时分再省一笔，这样的欧蓝德怎能让人不喜欢？
