假如评选最能代表群众品牌的车型，恐怕非高尔夫莫属。从榜首代高尔夫的诞生，操控性，动力性，特性化，这些代表驾驭趣味和时髦性的名词就伴跟着高尔夫。其间第四代高尔夫的国产化更具有里程碑含义，赋有驾驭趣味的两厢小车比传统三厢轿车更具有特性化。而真实奠定群众"神车"位置的当属第六代高尔夫，凭仗1.4T+DSG的动力总成调配独立悬挂的组合更是把驾驭趣味发挥到极致。跟着第八代高尔夫在欧洲的上市，国产版别也很快会和咱们碰头，咱们就来聊聊这款群众坚决走纯电动道路下的第八代高尔夫。
纯电动在即，最终一代燃油车的遗作。
传统燃油车在满意环保法规方面越来越无能为力，轿车的未来必定是纯电动化被广阔轿车厂商所认同。可是关于降临的时刻节点，各车企存在不合。以丰田为代表的日系企业以为言时髦早，经过添加传统内燃机的电气化程度也便是混合动力的方法去满意排放要求。而以群众为代表的欧洲车企关于轿车的纯电动化无疑愈加坚决。
据权威机构计算群众在纯电动轿车研制范畴的投入高达900亿元，打造MEB纯电动化渠道。该渠道首要量产的车型便是相似高尔夫巨细的ID3车型。最新的高尔夫8仍是在传统MQB渠道下的产品，不管从时刻节点仍是群众战略重心的转移去剖析，高尔夫8或许成为群众最终一代燃油车的遗作。
引擎的动力性阉割，满意排放作为榜首要务
高尔夫(参数|图片)作为具有驾驭趣味的特性小车，微弱的引擎至关重要的。春风本田思域(参数|图片)更是把加快性作为车辆的卖点，成果了"秒天、秒地、秒空气"的神话。跟着第八代高尔夫的上市，咱们喝彩新引擎的到来不免太早，新的1.5T evo在功率和扭矩方面并没有杰出的前进，只是保持不变。这样的成果关于走驾驭趣味道路的高尔夫是不行承受的。群众莫非在一贯拿手发动机范畴落后了吗？答案显然是否定的，更多的是根据环保的考虑。
跟着国六B排放规范的施行，发动机选用最新的WLTP循环，要求发动机运转工况更瞬态，更多变，而且不再单单查核中低负荷，考量发动机在更高负荷下运转。所以新的发动机遍及选用米勒循环来进步发动机的热效率，然后进步发动机的燃油经济性。而米勒循环的原理与发动机的动力性是相违反的，所以新款1.5T的引擎功率进步不大。1.5T更像是应试教育的产品，不过应试的对象是排放和顾客。
选用ID纯电动车的元素和规划，拿高尔夫试水
从车型的规划和内饰的布局上，选用部分ID宗族的规划言语，例如贯穿式前脸大灯；数字化的座舱规划；功用分区的灯火操控按键。这些规划放在高尔夫身上作为试水的意味更浓。内饰很多的塑料原料才是第八代高尔夫的"暗示"。
从第八代高尔夫的海外商场发布会上咱们也可以正常的看到，群众把更多的时刻留给了纯电动车型ID宗族，为高8预备的"遇见新群众"的宣扬主题似乎用在ID车型上更适宜，高尔夫的的情怀传承现已被ID系列推翻。
传统燃油车的末法年代，SUV群狼战术是重心
作为群众在国内最首要的竞争对手丰田而言，2020年归于产品年，不管是老车型更新换代仍是新车型的首发首要会集在这一节点。群众的对立手法首要是布局更受欢迎的SUV产品，做到了从不同价位到不同等级的全面掩盖，不管你购车预算是多少，都有叫的上来过者叫不上来姓名的车型供挑选。甚至连自主品牌的主力车型低端价格区间也不放过，用低端的捷达(参数|图片)品牌去"贴身肉搏"。
从车型的布局来看，第八代高尔夫在群众系统的中心位置现已被更受欢迎的SUV所替代。
写在最终：关于群众来说，眼前占有国内商场的手法是经过很多布局SUV车型，而未来经过押宝纯电动ID系列。高尔夫对群众的含义越来越没那么重要，群众关于第八代高尔夫的唐塞情绪也就家常便饭了。
