近来咱们在一个轿车类问答网站中发现这么一条问题：沃尔沃CX40和凯迪拉克XT4该怎么样挑选？尽管题主罗列的都是这两款车型的入门版，但是沃尔沃和凯迪拉克的这两款品牌在国内轿车市场都归于二线奢华品牌，且跟着国内奢华品牌的轿车市场之间的竞赛越来越剧烈，所以在价格方面相对咱们了解的干流轿车品牌如：群众、丰田、本田等，都有着极具性价比的市场竞赛力。
个人引荐：凯迪拉克XT4
直入主题，尽管沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4这两款车无论是从外观仍是到内饰，都是近期较有性价比的奢华品牌入门级SUV，并且依据题主的要求，是以官方指导价为比照规范的装备来挑选。
凯迪拉克XT4的根底装备版别官方指导价为：25.97万，沃尔沃XC40(参数|图片)的根底装备版别官方指导价为26.48万，从这一点上看凯迪拉克无疑是具有一些优势，并且两边在网络报价上都具有4万-5万不等的优惠，归纳来看两款车在价格方面反而没有杰出太大距离。
但是细看两边的差异，凯迪拉克XT4(参数|图片)全系搭载的都是2.0T四缸发动机，而沃尔沃CX40则是1.5T三缸发动机，当然，跟着轿车科技的开展，以往三缸发动机的颤动和一系列负面体会，都可以经过强化衔接发动机和车身的“发动机脚”来缓冲，但是自身也是橡胶件易老化，并且替换本钱不菲，更是需求拆开整个发动机来操作，也正是因为这个原因，所以小编个人关于三缸发动机并无好感。
再加上近期通用轿车宣告：在国内大力推广搭载三缸机的车型增加回四缸机。这一信息，更是让很多人打消了考虑三缸发动机的年初。并且两款车型的动力输出在上表中的差异也现已很明显了，很多人都问：买车的时分需不需求细心考虑动力够不够用？
其实这样的一个问题根本不需求过多的忧虑，车企在对一款车型的规划之处，就现已考虑到用户在日常用车所需求的动力需求，但是在相同价位的情况下，两款车的动力能相差这么大，我想不论是谁心里都会不舒服的。并且凯迪拉克XT4的发动机全系都搭载了“可变缸和Triopower可变气门办理技能”，这一技能给XT4带来巡航闭缸功用，高速中止两个气缸作业，节油经济；需求动力输出时又能全力支持，爆发性强。
那除了发动机技能之外，两款车的相差就根本不太大了，凯迪拉克XT4的车型尺度较有优势，不论是车身长度仍是轴距，都比沃尔沃XC40要稍大一些，这样的优点则是能取得一个更大、更舒适的乘坐空间，这关于统筹家庭需求的顾客来说会愈加友爱。而沃尔沃XC40则是在主动安全装备上愈加丰盛一些，这也形成题主下面的答复清一色都是：沃尔沃安全。但是沃尔沃现在真的安全吗？
主动刹车问题被召回的沃尔沃全系
沃尔沃因主动安全模块危险，将在全球规模内召回2019年1月至2020年3月间出产的大部分车辆，触及XC40、XC60(参数|图片)、XC90(参数|图片)、S60(参数|图片)、V60、V60 CC、S90、V90、V90 CC，算计九款车型，总数约73.6万辆。本次召回是因为车辆主动紧急制动体系编程中的毛病或许会引发撞车危险导致的，其制动体系或许无法正确检测到障碍物并发动刹车。
而依据这一召回事情，很多人都宣布言辞称：“沃尔沃轿车发布主动召回表现对车主的一向的呵护与许诺”，更有甚者说：“AEB是沃尔沃一项主动安全装备，召回近74万车辆，也可从旁边面看出沃尔沃全系车型安全装备丰盛，根底装备高”。我个人不知道关于这样都言辞，有多少沃尔沃都用户顾客能承受？
咱们咱们都承受“车无完车”这观念，现在的轿车在本质上，便是电子与机械结合都科技结晶，但是一些易老化、易毛病的电子元件会呈现质量上的问题，那么咱们当然可以承受。不过沃尔沃这次召回的主因，是其作为卖点的车辆主动紧急制动体系，这一块当地出了毛病，则是会引发撞车危险，可谓是影响到了用户的安全问题，作为品牌全系车型的首要卖点，并且仍是大批量、长期出产的车型在全球规模都呈现了这样的问题，这次召回究竟是“品牌的担任”，仍是沃尔沃的无法之举呢？
最终
回到题主的问题，凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40相较而言，无论是性价比、动力
输出率仍是家庭用车性，小编个人都更倾向于凯迪拉克XT4，并且凯迪拉克在品控方面在自国产之后一向都未呈现大问题，所以归纳而言，小编以为凯迪拉克XT4会更值得挑选。
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