为协助轿车品牌找到契合当下年代背景的点评规范，巨量引擎联合水滴轿车APP，一起打造《我国轿车品牌常识社区》，根据巨量引擎数据渠道的数据洞悉才能，推出我国轿车品牌舆情剖析。
新年往后，2月份经销商连续康复经营，但受疫情影响，2月份乘用车产销仍旧连续了一月份的颓势，产销量回到了2005年左右时期的水平，还可以说呈现了二十年来未遇的低谷。从乘用车市场信息联席会发布的数据看，2月份狭义乘用车产值为21.5万台，同比下降80.6%；狭义乘用车零售销量为25.2万台，同比下滑78.5%；狭义乘用车批发销量为21.8万台，同比下滑82%。
产销数据双双下滑，可见2月份的车市可谓仍然处于冰封状况。一起，狭义乘用车批发销量排名前十的车企也呈现了大洗牌。傍边，一汽-群众拔得头筹，销量为2.2万台。然后是吉祥轿车，当月销量为2万台；奇瑞轿车排名第三，为1.8万台。虽排名与以往有很大不同，但不难看出不容乐观的环境下仍然有不少自主品牌成果斐然。
近来，2020年2月我国轿车品牌常识社区舆情月报新鲜出炉。本期，水滴轿车APP从名单中选择了三款热度较高且具有代表性的自主品牌车型，作为参阅样本。分别是：长安CS75 PLUS、吉祥帝豪(参数|图片)、比亚迪宋Pro(参数|图片)。三款车虽定位不同，但作为自主品牌中比较有代表性的车型其热度一向居高不下，下面咱们就来看看这三款车在顾客口中是怎样的？
长安CS75(参数|图片) PLUS关键词：国产安全标杆
从舆情剖析上来看，长安CS75 PLUS的传达在本年2月下旬迅速增长，然后趋于安稳的态势。从心情散布上看，长安CS75 PLUS用户谈论心情有21%为负面，中立为29%，用户认可度较高。谈论多会集在颜值、驾驭体会以及磕碰安全上。
从推出至今长安CS75 PLUS一向保持着较高的热度，并直接体现在了销量上。上一年12月长安CS75系列车型共出售28620辆。成果喜人的背面是过硬产品力支撑，首先是规划。长安CS75 PLUS所展现出的美感投合了绝大部分人的审美喜爱，比较日系甚至它家自主品牌车型其外观更显热情。内饰选用沉溺式三联屏，双12.3英寸大屏科技感满满。黑红配色内饰加之前卫的造型十足用心。超卓的规划以至于可以赢得更多年青人的喜爱。提到装备，最为亮眼的是长安CS75 PLUS搭载有APA5.0代客泊车体系，可以完成一键泊车与多场景泊车。
其次是动力，CS75PLUS(参数|图片)搭载2.0T+爱信8AT动力组合。发动机热效率高达40%。发动机最大功率171kW，峰值扭矩到达360N·m。与之相调配的是一台爱信8AT变速箱，多档位密布的齿比带来了上乘的驾乘体会。
关于安全长安CS75PLUS具有38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，更有6大安全气囊维护。主动安全范畴更搭载BOSCH9.3代电子安稳制动、AEB主动紧急制动辅佐体系等，以至于长安CS75PLUS在中保研2019年第二批安全测验中获得了G（优异）成果。
从用户谈论剖析的成果来看，长安CS75PLUS凭仗规划、动力等产品力层面招引了许多顾客，并取得了不错的成果。不过抛去仁者见仁智者见智的外观问题，油耗体现的负面心情也不容忽视。在传达营销层面，长安CS75PLUS可继续加强后疫情年代较为重要的安全体现，强化用户认知。针对油耗的负面心情，经过横评做理性解说，如动力体现和油耗之间的联系，以下降用户消极心情。
吉祥帝豪关键词：“超高的性价比”不贰选
2020年2月，吉祥帝豪的传达热度在下半旬攀升，用户心情中立为主，到达40%，负面谈论分别为14%，好感度尚可。用户谈论心情多会集在优惠方针以及性价比等方面。
吉祥帝豪的姓名可谓无人不知无人不晓，贱价高配加之“人畜无害”的外观规划使其具有着极大的用户集体。全系带有ABS/EBD、胎压监测、主动大灯、电动/电热后视镜、无钥匙进入、PM2.5空气净化体系。顶配车型不到10万的价格却具有侧气帘、AQS空气质量管理体系、负离子发生器、手机APP车辆长途操控以及GKUI智能生态体系，产品力比较同级竞品有过之而无不及。加之金融方针的大力传达，进一步强化超高的性价比形象，长时间占有同级销量榜前列有理有据。
从用户心情谈论看，顾客去吉祥帝豪的产品力很是认可，加之较低的价格让其成为了不少家庭的超高的性价比之选。提到价格，吉祥帝豪2月的抖音传达热度更多会集在金融方针等购车内容上，在促进产品售卖、开释消费需求的传达影响上体现杰出，进一步坐实超高的性价比家轿的形象。不过必需要分外留意的是，在产品力层面也有部分顾客以为其装备高但许多功用鸡肋、油耗偏高，一起品控有待以进步，对贱价、高质兼具心存疑虑。
针对负面声响，主张经过产品横评及详解等内容，下降用户对产品价格以及油耗较高的诟病，提高产品认可。面临中性用户，可经过产品力解读等内容加强中性用户的引导，提高从中立心情转向正面发声的用户数量。
比亚迪宋Pro关键词：自主品牌高品质代表
比亚迪宋Pro的热度趋势崎岖相对较大，热度风云会集在2月中旬，随后逐步回落。关于用户谈论心情，中立舆情占比到达37%，负面谈论为19%，占比较小。正面点评首要聚集在规划感、舒适性等方面，问题则体现在轮胎噪音部分，以及油耗和动力体现上。
比亚迪王朝(参数|图片)系列车型在国内一向比较炽热，比亚迪宋Pro便是其间的代表车型。满足强壮的产品力，而且8.98-11.98万元的价格也是绝大部分顾客都可以承受的，重视度天然居高不下。不同于以往的龙颜规划，比亚迪宋Pro相对慎重。大灯选用LED远近灯火，共同的日间行车灯规划让大灯成为亮点。内饰规划全体很简练，但挡把区共同的造型很好地规避了单调。中控屏选用10.1英寸触控屏，仍然可以旋转。此外全系标配电子手刹、胎压监测、LED大灯、主动空调等。至于动力，比亚迪宋Pro全系搭载1.5T发动机，匹配六挡双聚散变速箱。最大功率118kW，峰值扭矩为245N·m，动力数据比较同级车型有过之而无不及。
从用户谈论剖析的成果来看，比亚迪宋Pro的外观、装备是绝大部分人都认可的，可继续强化产品优势，夯实品牌形象。负面谈论比较有意思，关于油耗和动力体现呈现出两种观念。但实际上这并非比亚迪宋Pro一台车所独有的问题，因驾驭员驾驭习气不同，反应的声响不同并不意外。后续可经过客观的实车测评、比照等方法回应用户。
水滴观念：
三款车型尽管价格、车型、定位均不相同，但却有着相同的优势，那便是丰厚的装备，可以给人买到便是赚到的欣喜感 。长安CS75 PLUS外观足以称之为自主品牌新高度，加之高科技装备广受年青顾客喜爱；吉祥帝豪的超高的性价比形象深化民意，成果了无法撼动的位置；比亚迪宋Pro保持着王朝车型一向的高品质感。不过也不能逃避，关于三款车的油耗顾客或多或少都有心情存在，需要以客观的方法加以引导。
有逆行的勇气和举动，才有春天。受疫情影响的车市仍然冰冷，但随着疫情缓解和自主品牌的产品优势逐步凸显，笔者深信车市的春天行将到来。
文/王虚琪
