雷克萨斯是一个特别的日系奢华汽车品牌，首要该品牌隶属于丰田旗下，但和宝马奔跑不同的是，雷克萨斯能够说是为了节省本钱，直接以丰田的许多车型为蓝本，通过稍微的从头规划、晋级出产规范、换车标、换车厢内饰，可是三大件以及底盘架构根本不会改变，就连三围尺度和轴距都能够千篇一律，类似于一汽丰田亚洲龙和进口的雷克萨斯ES车系，两款车的三围尺度简直千篇一律，但纯进口雷克萨斯ES的价格则简直比亚洲龙全体贵了10多万元。
今日的主角雷克萨斯改款的RX300新车，该车的车身三围尺度和轴距，也和汉兰达千篇一律，由于雷克萨斯最新全新改款的 雷克萨斯RX300新车，其三围尺度分别为：4980mm的长度和2790mm的轴距，和现款在售的广汽丰田汉兰达千篇一律，此外，外界传言的本次新款的雷克萨斯RX300会从爱信6AT主动变速箱，晋级到8AT也是遥遥无期。
已然雷克萨斯全新的2020年款的进口RX豪车，并没有从变速箱层面从6AT晋级到8AT，那么凭什么这一次的雷克萨斯新款的RX300直接从上一年才加价2万，现在有必要加价4万才肯卖给国人顾客呢？
除此之外，我国的广东省江浙沪四大省份的有钱人，是雷克萨斯品牌的主力消费军。首要广东人自从上个世纪90年代以来就尤为酷爱雷克萨斯品牌，其次便是江浙沪的有钱人们，竟然舍得花费400万去买一台四缸发动机的2.5L双擎版的雷克萨斯LM300h，更有什么做不到的呢？横竖有的是钱，被宰4万元去买一台雷克萨斯的新款2020年款RX300。
该车的品牌价值和奢华度其实还远远比不上奥迪和沃尔沃，可是奥迪Q7和沃尔沃XC90两大品牌旗舰奢华SUV，在华实践卖价其实和雷克萨斯RX300差不多，更有雷克萨斯RX450h双擎版的价位直接能够飙升到六缸版宝马X5新款、奔跑GLE新款的80万等级，但雷克萨斯RX在美国和加拿大北美商场，仅仅是当地的中产家庭爱买的中型高端suv，被北美的中产家庭买来买车代步车，却成为了我国的尖端奢华进口SUV之一，现在的雷克萨斯RX新款，加价起伏比上一年暴升一倍，从加价2万到加价4万，仍旧不遭到本年的1月底-3月份的大环境影响，反而是加价起伏渐渐的升高！
内在三大件并无改变，TNGA架构形似还没全新第五代的汉兰达那么高档，更没有海外版第五代汉兰达搭载的爱信高档8AT主动变速箱。所谓的全新改款的雷克萨斯RX300以及RX450h，不过仅是车头换上了更大尺度的纺锤形黑颜色蜂窝状的进气格栅，我外加纤细的更尖锐时髦的镀铬条装修，内饰更精美一点，装备都并没显着晋级，凭什么雷克萨斯在华的那些4S店、经销商、汽贸店们勇于如此张狂加价？且那些店门由于不愁顾客出售情绪现已不如5年前了，足可见雷克萨斯从二线品牌阵营自从打败了凯迪拉克和沃尔沃之后，跃升到了一线奢华品牌之后有备无患。
全新2020年款的雷克萨斯RX官方和民间的两层大提价，以及终端加价起伏从2万到4万，最低配的一台雷克萨斯RX300 两驱精英版，落地最低也需求48.6万元之巨，但其需求9.2秒才能够破百，粗笨而难以称得上功能，如此价位可彻底买得到超奢华品牌的保时捷Macan 2.0T车型，动力更强，品牌更超卓，质量更强，三大件更先进，且不加价还有必定折扣率，国人现在真的是疯了，毫不勉强被宰4万加价买之！
