说起奢华轿车品牌，国产中或许暂时还真只要红旗能和BBA、凯迪拉克林肯等品牌比拼。红旗，作为共和国轿车长子，无论是品牌形象仍是产品定价，都契合我们心中关于奢华车的寻求。
这两年红旗旗下车型开展渐渐的变好，无论是轿车仍是SUV均有着不错的商场体现，不过却缺少了MPV范畴。信任许多人也猎奇过，国产奢华MPV造出来会是怎样的呢？近来，我在网上看到有流传出红旗旗下方案推出MPV车型的信息，更乃至已经有了烘托图：
从烘托图来看，红旗这款全新MPV仍旧采用了家族式前脸造型，广大挺拔的直瀑式中网格局合作两边细长的LED大灯，给人一种不怒自威的既视感，气场十足。图片上看到的新车仍旧保留了红旗标志性的机盖装修条。
别的，旁边面部分，B柱后采用了下沉式车窗沿线，进一步增强了显贵感。第二排也使用了侧滑门规划，这是商务MPV的绝配。
尽管图片暂时没有查清楚来历，或许是打听，也或许是红旗粉丝制作的设想图...但归纳红旗全新车系中自有Q系列商务车的方案，信任红旗MPV指日可下。
未来，红旗MPV车型一经推出，必将首要入列国宾车队，然后是延伸到公事、商务MPV商场。
看看现在的我国高端商务MPV商场，榜首有“加价大神”丰田埃尔法，分明在日本起价格仅约为33.5万日元（折合人民币19.7万元），而顶配价格也只在差不多735万日元（折合人民币43.4万元）；偏偏来到我国起价格就要到77.2万，再算上加价，百万以上才干提车，简直是其本乡价格的5倍了。可即使如此，埃尔法就像有钱人的交际手刺，热销到不可。
第二有比埃尔法更高端一层的雷克萨斯LM，它是依据埃尔法打造的“雷尔法”，承继了埃尔法商务奢华的任务，惯例七座车型价格116.6万元，四座版车型更离谱到要146.6万元，依据商场效应未来有很大的或许性是新一代加价王。
别的还有比较接地气的别克GL8，它是中端商务MPV界毫无疑问的霸主，2019年全年销量到达14.81万辆，简直比名列第二的车型多出了一倍的销量。可以精确的看出它在国内的受欢迎程度了。
如若自主品牌能有一款MPV可以在高端商场安身，是否就能打破外资品牌独占高端MPV商场的局势呢？往后，红旗首款MPV如若推出，那定位必定要高于别克GL8车型，或许会与雷克萨斯LM相似，如若配上红旗自主的3.0升V6机械增压动力系统，必定会对2.5L混动的埃尔法构成显着的动力优势，那时候直逼埃尔法在国内的商场位置也不是没或许了。
看过红旗这款全新MPV的烘托图，许多网友都纷纷表示：这车比雷克萨斯LM还高档！你觉得怎么呢？你觉得定价多少能成大器？留言讨论下呗~
