据乘联会数据，受疫情冲击，2月乘用车销量规划仅相当于2006年2月的水平。( 微信公号：CNWAUTO）
新冠肺炎疫情关于轿车职业的影响直接体现在出售成果单上。
据全国乘联会最新发布的数据，2月国内狭义乘用车商场销量为25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%；1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。乘联会再次调低全年的猜测增长率到-8%，比前期的下滑5%的预期再下调3个百分点。
虽然2月是历年来的出售低谷，但2020年疫情影响显着，形成了销量“深谷”。
这个“深谷”有多“深”——2月乘用车销量规划现已倒退回14年前，相当于2006年2月的水平。
特别的历史时期，在众车企、简直悉数车型销量共同跌落的背面，销量榜傍边的坐次排位也发生了一些奇妙的改变。
车企坐次易位
从厂商零售排行榜来看， 单月排名前3是一汽群众、上汽群众和吉祥轿车。奇瑞轿车重回销量前十，而长城轿车则跌出前十。
有必要留意一下的是，在 销量前十的厂商中，北京奔跑是仅有一家奢华品牌。因为奢华品牌价格显着高企，在销量规划上一般与一般的合资品牌、自主品牌也有显着间隔。但北京奔跑在2020年2月销量完成11272辆，位列第8位，成果亮眼。而归纳 1-2月成果来看，北京奔跑累计销量78844辆，同比削减11.5%，不仅是排名前15位的车企中降幅最小的，也是仅有一家归纳销量进入前15的奢华品牌。
此外，本年1-2月累计排名前3是一汽群众、上汽群众和上汽通用。而排名第一位的一汽-群众与排在第二位的上汽群众之间的间隔进一步拉大。二者商场占有率现在相差2.3%，而这样的间隔简直到了前所未有的境地。
此外，依据数据，排名前15位的厂商单月销量会集度达77.3%，累计销量会集度为78.0%。这也代表着，排名靠后的车企边缘化趋势益发显着。强者吃肉，弱者喝汤甚至连汤都没得喝了。
车型榜单异动
因为下行成为职业趋势，因而从详细车型的体现来看，也简直出现了齐刷刷的“断崖下滑”。依据乘联会不同范畴车型2月及1-2月销量榜单数据，不同细分商场的排名仍有些“异动”。
在轿车范畴，2月份轿车销量12.6万辆，同比下降78%，环比下降84.5%，累计出售94.5万辆，同比下降42.6%。
新朗逸(参数|图片)、轩逸、新宝来(参数|图片)、速腾(参数|图片)等车型稳居轿车商场前4位，不过详细的销量数据有些不忍直视，各自销量分别为8263辆（朗逸）、5668辆（轩逸）、4640辆（新宝来）、4368辆（速腾）。
有必要留意一下的是， 位列第5的是刚刚国产不久的特斯拉Model 3(参数|图片)。特斯拉疫情期间开工较早，且在2月有会集交给，直接带领其冲进销量榜单前五位。
不过，特斯拉Model 3并未登上前两月的累积销量榜单：
在MPV范畴：2月份MPV销量1.8万辆，同比下降79.3%，环比下降81.3%；累计销量11.6万辆，同比下降51.7%。
在SUV范畴，2月份国内SUV销量10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%，累计销量90.7万辆，同比下降37.4%。详细车型销量见下表：
详细来看，哈弗(参数|图片)H6 2月销量为4033辆，同比下滑-83.6%；长安CS75在2月份销量3668辆，同比下滑-65%；群众途观在2月销量3456辆，同比下滑-72.8%；吉祥博越在2月销量3117辆，同比下滑-71.1%；奔跑GLC在2月销量3093辆，同比下滑也是达到了-60.3%。整个SUV商场销量不容乐观，受疫情影响下降起伏都达到了-60%~-80%区间。
在2月高端轿车销量榜单中，特斯拉当月批发销量为3900台左右，位列榜单第一位。乘联会秘书长崔东树表明，跟着特斯拉的正式参加，国内新能源商场将出现出更为杂乱的竞赛局势。
前两月高端轿车累积销量榜单Top 5仍是BBA的全国:
注：起步商场指导价30万元以上。
高端SUV榜单成果如下：
注：起步商场指导价30万元以上。
在新能源乘用车范畴：2月份新能源范畴狭义乘用车销量1.4万辆，同比下降69.5%，环比下降65.1%，累计销量5.6万辆，同比下降61.4%。
调低全年预期
此外，关于短期内商场走势以及全年的商场体现，乘联会判别以为，现在拉动产业链康复生机的最主要的要素是消费拉动出产。因为遭到按捺的2月原有需求推迟开释，3月上半月的零售会有必定的加快回暖痕迹。因为第三产业受疫情冲击较大，3月中旬后的零售康复或许偏弱，复产的速度估量快于零售上升的速度。
“依照正常的4月末免除疫情判别，现在看2月车市低迷超预期，3-4月的车市回暖速度较慢，5月后估计康复正常。”乘联会秘书长崔东树表明。
来自中汽协的判别是：在疫情完毕后，按捺的消费需求将在短期内开释，轿车商场会迎来一波时间短的消费顶峰，全年将出现前低后高的走势，但全年轿车商场开展局势仍不容乐观。
关于全年商场体现，乘联会以为：假如国家层面没有强力的影响方针，则2020年车市的负增长起伏或许进一步加大，比前期的下滑5%的预期再下调3个百分点。现在 估计2020年零售猜测为同比下滑8%。较19年底的预期20年增1%的猜测下调9个百分点。
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