7.38万起这些车的绝技和你想到的真不相同

时间:2020-03-11 11:32:10  阅读:5391+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

现在不少车型一提到它们的姓名,许多人都可以提到有着什么样的长处,咱们都如同对那款车十分了解的姿态,但其实有不少车型之所以会被咱们了解,它们在从前知名的原因,跟现在所知名的原因是有不同的。又或许说,咱们以为的长处或许并不是规划师对这辆车规划的初衷,今日要说的这几款车便是这样的比如。

现在这年头,一提到飞度这款车,不少人榜首反响便是动力好。没错,无可否认1.5L的发起机能爆宣布131匹的马力,的确是十分微弱,再调配上这么轻盈矮小的一个车身,更是将发起机的动力发挥得酣畅淋漓。不过,许多人如同都忘了飞度之所以受欢迎最重要的一个原因:空间大。

在飞度最开端推出的时分,哪里会有像现在这么多用户相同寻求动力,关于大部分人来说只要求一款车廉价、空间大、承载力强,而飞度恰恰便是满意了这几个关键。在现在不少人看来十分别致的“戏法座椅”,其实榜首代飞度GD上现已有所装备了,而且还不是像现在相同只出现在顶配车型。

“MM理念”+“戏法座椅”的调配,注定了让飞度有着不普通的收成,无论是载人仍是载物,灵敏多变的空间才是这辆车的赋性,也正是规划师所想表现的东西,在其时的用车环境下,规划师都想尽一切办法力求让一辆车的空间多样化。

在其时许多人只能具有一辆车的情况下,一辆往常能载人、必要时可载货的A0级车型成为了不少人的首选,至于动力什么的其实并不重要,比较动力其实其时的用户更垂青耐用度,而飞度也很好的满意了这一点。

一提到Jepp这个品牌,你又会想到什么,信任不少人想到的便是越野。可是,还真不是每一款Jepp都合适拿去越野,合适越野的都仅仅极个别的车型。就以咱们今日的这款自在光(参数|图片)为例,官方界说是一辆“专业级全驾控都市SUV”,从姓名上来看就可以说是和越野无缘的,即便这辆车的英文名是Cherokee,也便是切诺基的意思。

没错,看着如同和大切诺基(参数|图片)很有联系,但其实这是向从前一款叫“切诺基”的车型问候。无论是外观仍是内饰,底子没有那种粗暴的感觉,取而代之的是满满的豪华气氛。

也便是说,规划师底子就没想着让你们拿这辆车去越野,反而是让你们更多的用在城市道路上,也想要让咱们顾客知道,即便开着一辆Jepp在路上走也是不差的,也能体验到美式豪华的感觉。

或许有的人会说,那这不对啊,人家Jeep的车也都配有四驱的啊,怎样能说不能越野。是没错,Jeep为许多车型都装备了四驱体系,可人家这是为了添加车辆野外脱困才能,以及是部分当地用户的安全性。

要记住,脱困才能≠越野才能,首要是为了让你不要自驾到了某个当地出不来了。所以,不要拿人家的城市SUV去越野了,然后出了什么样的问题就觉得是人家的问题,他人规划出来的主意跟你的用法就不是一回事了。

提到锐志,你榜首时间想到的是什么,V6、后驱、大马力,简称“大后超”对不对?别想多了,还真不是,这么说的人或许漏了相同没跟你说,这辆车的方向盘能转3圈。这是个什么概念呢,咱们往常的车是可以转2圈,这就卡车是可以转3圈的,这下你懂了吧。

V6听着就很凶猛吧,而且这辆车还有2.5L和3.0L两个排量可选,不过这辆车2.5L的只要193匹马力,顶配的3.0L也只要227匹马力,不知道有没有跟你的等待有收支,但假如以“大后超”这样的称谓来看的话,那就如同有点对不住观众了。

可是说实话,规划师开始的界说底子就不是这样的。在开始的时分,锐志是在05年和12代皇冠同时期推出的,而且都是有一汽丰田进行出产的,而且咱们都有着相同的动力体系。

两者之间最大的差异便是,锐志有着更运动的外观,比较皇冠看起来要年青不少,也就可以理解为这是一辆运动版的皇冠,就像现在的凯美瑞和凯美瑞运动版相同。所以锐志一出来便是想要主打年青商场罢了,并没有声称到底有多运动,仅仅后来皇冠却渐渐的变年青了,而锐志就越来越少人买了,不过关于锐志的梗却一向许多。

凌渡,在图片上看起来是不是就和朗逸、速腾这些这些没有太大差异?可是在上市之初厂家可不是这么觉得的,厂家声称这是“豪华宽体轿跑”,这便是这样的一个称谓让不少人都知道了这款车,但也让这辆车和其他车型拉出了很大距离——是落后的那种。

咱们把几个词都拆开来看看,先来说说豪华。在其时朗逸、宝来仍是选用PQ34渠道,速腾选用PQ35渠道、甚至连迈腾、帕萨特还在用着PQ46渠道的时分,凌渡就现已用上了MQB渠道,选用了全新的尾标命名以及搭载了EA888跨等级的发起机。没错,这样看是挺豪华的,但在内饰上来看也并没有和高尔夫7或许其它车型有太大差异。

豪华还表现在了价格方面,在上市之初凌渡价格为14.59-21.39万元,彻底就现已买到了一辆B级车的价格了。至于宽体方面,朗逸的宽度为1806mm,凌渡的宽体为1826mm,却是有着20mm的距离,不过在长度、高度和轴距方面都要落后的。

再说轿跑吧,如同又真看不出,不管是溜背仍是无框车门,都没相同是看得见的。不过,轿跑的动力在开始仍是有一点的,在开始推出的时分共供给1.4T高、低功率和1.8T三款动力,1.4T低功率为131匹马力,1.4T高功率为150匹马力,搭载EA888的1.8T则为180马力,这关于其时其它车型来说的确很强。

为了证明自己轿跑的实力,在后来还推出了凌渡GTS车型,搭载一款220匹马力的2.0T发起机,不过价格就高达22.89万元,跟其时的速腾GLI构成一个不少的竞赛。不过最终可见,两款车型都没有有什么太好的收成,凌渡更是全系如此,“豪华宽体轿跑”这一称谓更是成为了不少人的笑话。

当然了,你现在现已不能从凌渡的广告中看到这样的词语了,全系搭载选用凹凸功率的1.4T发起机,价格尽管也是不低,可是优惠起伏却很大。

想要给年青用户制作一台年青运动的A级车,这样的起点当然没错,但在用户看来其实这也便是一台看着运动点的朗逸,何须非要给自己弄那么多标签上去呢,这也让从前引以为傲的标签结果在现在却沦为了不少人的笑点。

总的来说,其实有许多车型在咱们眼里来看,跟和规划师自身的本意仍是有很大收支的,不知道便是为什么渐渐地就变成了别的一个意思,或许便是不少人所说的“带节奏”吧,带着带着就给带偏了,用句话来说便是“估量规划师都哭晕在厕所了”。最终,假如你还知道还有什么相似这样的车型,欢迎在下方留言告知咱们。

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