因为全球范围内迸发的新冠病毒，原定于3月3日在瑞士举办的日内瓦车展被逼撤销 。疫情便是指令，一场疫情让这个已接连举办96届、估计会有66万人参与、被誉为“世界轿车潮流风向标”的世界轿车盛会不得已按下暂停键 ，这一出人意料的变故让许多预备亲自到车展现场近距离体会的车迷们大喊惋惜。
线下展览撤销，但各大厂商新款车型发布不会中止。因为发布展会撤销时各大厂商早已安置好展台，因而这次日内瓦车展也开创性的从线下展会改为线上直播“云展览”，成为首届线上展览的世界车展盛会。
许多车迷朋友们期待已久的几款车型纷繁在3月3日举办全球首发线上新闻发布会直播，比方宝马i4、奥迪A3 Sportback、迈凯轮 Motor Show、保时捷911 Turbo S等。
今日我们就来为车迷朋友们盘点一下这4款备受瞩目的车型。
1、宝马i4
2020年被宝马官方定为“新能源元年”，而在3月3日线上全球首发的i4概念车，是宝马首款中型高端纯电动四门轿跑。
因而i4是宝马的路程碑式的产品，代表着宝马全新战略下的纯电动车发展趋势。该车估计将于2021年正式投入量产，业界普遍认为，这款车上市后将成为特斯拉Model S的微弱对手。
能不能成为对手，得先比比硬核实力。i4这款车搭载了第五代BMW eDrive电力驱动技能，这项技能也是未来宝马电动车的中心特征。
让我们来看几组数据：390 千瓦 / 530马力最大输出功率、从停止加快到100 公里仅需约4秒钟，最高时速超越200 公里、WLTP规范600km续航路程......作为一款纯电动四门轿跑，宝马在功用方面的体现可不谓不亮眼。
再来看一下i4概念车的车型规划。从官方发布的图片来看，作为一款纯电动轿跑，i4在规划上选用全新电气化规划言语，时髦、高雅的外观规划，明快、流通的车身线条，调配极具现代感的“磨砂亮铜色”车身漆，十分契合现代审美理念。
2、奥迪A3 Sportback
全新奥迪A3 Sportback迎来全球首发露脸，据悉，新车将于3月在欧洲敞开预售，年内引进国产。
该车根据群众MQB Evo渠道打造，规划上选用了最新宗族化规划言语，全车视觉效果更为尖锐、夺目。
全新A3尽管外观上看起来比较紧凑，但空间和功用却一点点不缩水。车身长度4340*1820*1430mm，相较于上一代车型，车身长度和宽度都增加了3厘米，轴距为2640mm，坚持不变。
比较上一代车型，全新A3 Sportback内饰规划没有再走精约道路，通过全新数字化体会，打造了满满的科技感气氛。
动力方面，全新A3 Sportback装备了1.5T汽油发动机和2.0T低/高功率柴油发动机，三款发动机都具有强壮扭矩以及精巧的控制特性。
当然了，怎么能少了奥迪引以为傲的quattro技能呢？A3 Sportback在微弱动力组合的基础上，这款车还加持了全新一代quattro四轮驱动技能。
3、迈凯伦765LT
看完两款家用轿车，再来看两款此次线上日内瓦车展期间发布的超跑车型。首要来看传统超跑豪门迈凯伦在3月3日重磅推出的新款跑车765LT。
在发布会之前半年，行将发布的这款迈凯轮全新跑车就招引许多媒体重视，外界猜想这款新车有或许命名为750LT，但是在昨日线上新品发布会上，迈凯伦首席执行官Mike Flewitt宣告这款新车正式名称是“765LT”，并且和之前Longtail车款相同它会定量出售，仅仅数量从675LT的500部增加到765部。
765LT是720S的高阶运动版长尾车型，外观规划与720S十分类似，对空气动力学进行了近一步的优化，造型愈加夸大与急进，尾部仍旧运用自动式尾翼和中置双出的排气布局。从头规划的空气动力学套件，也让7650LT具有更超卓的运动才能。
765LT选用了轻量化复合材料规划，装备4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率755马力，最大扭矩800Nm，2.8秒即可破百。
迈凯伦765LT一经推出，便被网友戏称为“2.8秒破百轿车怪兽”，为超跑商场注入了新的生机，也给全球超跑爱好者们又供给了一个新的挑选。具有这样一辆神级超跑恐怕是许多超跑迷此生的愿望吧！
4、保时捷 911 Turbo S
提到跑车，保时捷911是一个绕不过去的论题。3月3日，传统跑车王者保时捷相同正式发布旗下全新的911 Turbo S车型，让车迷朋友大饱眼福。
新车共推出硬顶版和敞篷版两款车型，价格分别为233.60万元和247.30万元。这款新车在外观上连续全新911车型的圆润、流通线条。不过，作为高功用版车型天然要与一般版车型构成差异：比方愈加外凸的前唇和前保险杠围住，后翼子板的开口规划、尾部更夸大的后扰流板等规划元素的晋级，带来更契合现代审美的视觉效果。
动力方面，全新一代911 Turbo S搭载了晋级版的3.8T双涡轮增压水平对置六缸发动机， 最大功率为447kW，峰值扭矩为800Nm，百公里加快为2.7s，0-200km/h加快时刻为8.9s，极速为330km/h，又是一台跑车动力怪兽。
传动方面，新车匹配了通过优化的8挡PDK双聚散变速器，并配有晋级版的四驱体系。可将最多500Nm的动力分配至前轮，进步极限状态下的牵引力。
最终，只想问你们一个问题，这四款车，究竟哪一辆车才是你心中的Mr.RIGHT呢？
我们谈论区见。
