上一年12月，长安的全新SUV序列现已引发了少许重视，其实验车辆即使被“弹幕”包裹，也掩藏不住其跨界车的身段。
不久后，这个代号为UNI-T的车型就发布了官图；UNI系列也被正式命名为“引力”。
受疫情影响，本来3月3日开幕的日内瓦车展被逼“跳票”，这款长安重磅产品终究挑选在两天后选用全球直播的方法正式露脸。UNI-T定坐落紧凑型SUV，现在现已挨近量产阶段，估计本年年中就可以与广阔顾客碰头。
现在，咱们要点解读下这款车造型及装备等方面的亮点。
01
形体：相同是紧凑级SUV，长安UNI-T有何不同？
长安UNI-T长宽高分别为4515 mm *1870 mm *1565mm，轴距为2710mm。
仅从长度和轴距尺度来看，新车的块头介于CS55 PLUS和CS75 PLUS之间；不少人也将之与相同规划前卫的吉祥ICON化为一类车型，下图列举了几个车型的数据，可以让咱们对长安UNI-T的形体份额更有画面感。
很简单就能发现，比较一般的紧凑级SUV，长安UNI-T更宽，并且车高低于1.6米，略显“低趴”姿势，很有跨界车的感觉。
自从长安CS75 PLUS上一年上市后，咱们发现长安轿车的规划风格就开端变得更“斗胆”，赢得了不少80后、90后的喜欢。那么，这款选用了全新规划言语的长安UNI-T，作为长安轿车2020年推出的重磅新品，想要圈住更多新粉丝，它终究还有哪些共同之处呢？
02
亮点一：“无鸿沟”前脸规划，旁边面和尾部耐看
一辆车的前脸就像一个人的五官，也是一个品牌个性化的符号标志。依照当下轿车前脸规划的盛行趋势，“格栅无形化”是不少高端电动车的操作方法；作为进军中高端商场及年青化的车型代表，长安UNI-T的前脸采取了一种相对折衷的规划理念——无鸿沟规划。
其中心的菱形元素向四周逐渐演化，与前脸融为一体，显出一张“桀”大嘴（或许有密布恐惧症的车友一时间会有点不适应）；两边大灯组为分体式规划，且选用不规则的S形状，桀之外多了几分妖娆的尖锐。连同引擎盖上杰出的几条筋线来看，整个前脸和前部突破了传统规划的功用分区，极具立异辨识度。
旁边面看去，长安UNI-T选用了小溜背规划，理论上这样的规划可以在统筹造型需求的一起，尽可能保证后排乘客的头部空间；本来就比较“低趴”，加上张力十足的双腰线，新车的旁边面传递出激烈的运动气味，加上隐藏式门把手以及密辐式轮圈造型（有五辐式、十辐式两种），新车的年青化风格显着。
或许有些“保守派”觉得长安UNI-T前脸规划过分前卫，那么其尾部规划则相对“守正出奇”。它的尾灯组选用了不规则的V形细长造型，后备箱盖还有些层次感，车牌区域呈显着内凹的梯形；并选用了双方四出的排气布局；尾部扰流板的尺度也偏大——许多细节叠加起来并不显杂乱，全体感很强。
别的，这款车的外观方面还有一个首创之处，便是坐落车顶尾部的“V型后掠翼扰流板”，它不只可以有用引导气流，为车辆供给必定下压力，还进一步增加了视觉冲击力。
03
亮点二：内饰美丽不失实用性，搭载蓝鲸动力发动机
进入长安UNI-T车内，可见简练不失层次感的中控台，配以双联大屏，很显科技范。一起，平底式多功用方向盘、一体式运动座椅、仿太空战舰的操作杆、风琴式油门踏板等规划，都十分能勾起人的驾驭愿望。
有必要留意一下的是，新车依然保留了部分实体按键，保证了操作实用性。整个驾驭舱的规划参阅了飞机驾驭舱理念，并充沛结合驾驭者的场景视界和各个功用的操作频率，以近乎“九宫格”的方法来进行了分区规划，换挡杆周边的按键都便于“盲操”。
动力方面，长安UNI-T现在会搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率为180Ps（132kW）, 搭载7速湿式DCT变速器，它在1250rpm（1250-3500rpm）即可输出300N.m最大扭矩。蓝鲸动力系列发动机的动力性及油耗状况现已在长安多款车型中得到验证，并已取得不错的口碑认可，信任跟着这套动力系统的逐渐老练，长安UNI-T在动力方面的体现不会差。
04
亮点三：智能化规划愈加安全、交心
发布会现场，长安UNI-T小秀了一把智能“黑科技”体会，也是十分接地气的，略微描绘一下：
榜首，长安UNI-T选用隐藏式门把手，走进就能主动弹出。这样的规划不只能下降风阻，并且很靠近当下许多中高端电动车的时尚科技感，有别于传统燃油车。
第二，双联屏幕能依据外界光线改变和不同驾驭形式发作显着的改变，最大程度下降驾驭者的辨认搅扰和驾驭搅扰。也便是说当你平视前方时，屏幕亮度削弱，不会晃眼睛；侧头看屏幕时，它会主动亮起。
第三，驾驭者经过语音宣布指令“我要摄影“，中控屏还能帮你完结全景的自拍；现场整一个完好的进程，人机之间的交互是十分流场的。
除了上述一些发布会演示出来的“小细节“，据官方介绍，这款车还能完成接听电话时主动调理多媒体音量、抽烟主动换风、辨认驾驭者是否疲惫驾驭等功用。
别的，考虑车内的空气安全，UNI-T搭载了PM0.1空调滤芯及离子发作器；不久的未来，UNI-T还能供给具有L3无人驾驭水平的体会，待国内法规敞开后就能完成量产。
写在最终：长安UNI-T的目标群体是更为年青的一代顾客。据官方消息，UNI系列现已规划了4-5款新车——问题来了，你觉得长安UNI-T美丽么？你觉得这个车大概会卖多少钱？和咱们留言互动下吧！
