【车讯网 报导】1年前，我曾戏弄长安福特——2017年销量81万辆，2018年销量38万辆，照此规则，2019年应该是19万辆。没想到，实践成绩比我的预言还要低，仅售出18.4万辆。接连3年腰斩，真实震慑。虽然如此，作为一个轿车爱好者，关于福特轿车开创人福特先生，一直心存敬意。是他，将轿车拉下神坛，让轿车走进一般家庭。所以，这次在美国自驾游，虽然连日大雪，我仍是特地往北，来到底特律，犹如朝圣一般，观赏了福特轿车公司的发祥地。
轿车诞生于德国，但在很长一段时刻里，它被视为有钱人的专利。其时整个欧洲，对奢华车推崇备至。比方，迈巴赫被挤出戴姆勒公司今后，转而自己制作轿车。听说，迈巴赫单车价格相当于3套住所。如此贵重，天然卖不出几辆。事实上，欧洲许多奢华轿车制作商历经数次关闭，大都是由于他们的眼睛只盯住有钱人的钱包，只想做高端客户的生意。虽然赢利丰盛，但商路狭隘。
与欧洲人的种种思想禁闭不同，美国人崇尚自在，从而思路开阔，因此造就了许多商业奇才，亨利·福特，便是其间比较成功的一位。
1863年，亨利·福特出生在底特律邻近的迪尔伯恩（也便是后来福特轿车公司的所在地）。他的父亲期望儿子能成为一个农人，但亨利·福特好像天生就对机械感兴趣。12岁时榜首次看见蒸汽机，特别喜爱，3年后便仿制了一台。正是由于在机械方面的才调，被一家电气公司聘为工程师，月薪45美元。那段日子里，亨利·福特白日上班，晚上在家研讨发动机。
到了1892年，亨利·福特造出自己的榜首辆轿车，并成为美国榜首个具有驾驶执照的轿车司机。这辆车行进3年，跑了1600公里，终究以200美元卖了出去——下图是33岁的福特先生开着自己造的车，行进在底特律大街上。
虽然此刻的亨利·福特，渐渐的变成了爱迪生公司的高档技术人员，月薪125美元，但仍是转而投身于轿车作业，入职底特律轿车公司，担任总工程师。不过，公司老板的理念与欧洲人很类似，按订单出产，做奢华车，尽可能获取高赢利。这种理念与亨利·福特的主意方枘圆凿，所以，亨利·福特在1902年离开了特律轿车公司——这家公司后来变为凯迪拉克轿车公司。
从此，亨利·福特自己创业，成立了福特轿车公司。仅仅3年，便在今日底特律市中心西侧不远处，建了一座3层的工厂（上图），最高记载是每周出产轿车311辆（其时咱们处于清朝光绪年间的晚期）。
开展如此之快，原因安在？
原因大概有3条——榜首，对轿车的了解异乎寻常。
亨利·福特对“奢华车”嗤之以鼻，他当众宣布：将为群众出产轿车。它有满足的空间供家庭运用。用最好的资料，由最好的工人制作，价格将非常低，任何一个有丰盛收入的人，都能具有一辆。
第二，对服务的了解鞭辟入里。
亨利·福特以为：轿车售出后，假如不能供给服务，将是非常糟糕的，由于有不满意的顾客会替你处处宣扬。这是一种短视的出售行为。顾客的车出了任何问题，都是咱们的职责，咱们有义务以最快速度把车修好。
第三，对金钱的了解恬淡如水。
在亨利·福特那个年代，美国商业的运转，通常将很多精力用于金钱，少数金钱用于服务。而福特先生的观念是，金钱仅仅劳作成果，不能放在劳作之前。在作业之前首要考虑能赚多少钱，便会摧残作业并破坏服务的根底。
正是由于上述3点，亨利·福特终究把轿车做成了一般民众就能具有的交通工具。
其时的轿车，动辄数千美元，而一般人的日薪大致在2美元左右，底子买不起。为此，亨利·福特想方设法进步功率、削减相关本钱。比方，他经过细心测算，把每个工位的空间，设定在不多不少，适可而止的程度。 他曾说道：糟蹋，就从另一方面代表着顾客要多花钱，为工厂的低功率买单。再比方，装置发动机活塞杆，本来每3分钟装一个，经过查看得知，工人有一半的时刻，用于跑来跑去取件，所以，他把工人分红2组，一组取件，一组装置。成果，7个人一天能装置2600只，而在此之前，是28人每天装置175只。
经过调查，动动脑子，就能大幅度提高功率。这样做不只是能让自己获益，一起还能让咱们顾客获益——如此简略的道理，至今还有人弄不明白。
福特先生此举，当然不是搞慈善作业，他的逻辑很简略——让工人的钱包鼓起来，有才能消费轿车，轿车制作商才会有更大的开展空间。假如说，200多年前，不肯当国王的乔治·华盛顿，在不经意间为美国开创了一个宽广六合，100年前的亨利·福特，同样是在不经意间，为美国开创了一个宽广的经济六合。
从表象看，福特先生的功劳在于把轿车拉下神坛，从旧日的居高临下，变成一般人也能买得起、用得起。可实践上，他所倡议的理念，不只改变了美国，一起也影响了国际。
时至今日，谈起美国，有人总会用“有钱”加以归纳。但有人底子不知道，人家的钱从哪来的？看看福特先生的开展前史吧。其实也不杂乱，靠的是理性的思想、聪明的大脑、勤勉的作业、谨慎的情绪。
下篇预告：福特轿车开创地，现在很好地保存着。在这儿，能看到数十辆百年前的福特轿车，以及福特先生的作业室、出产车间，等等。
具体内容，请阅览《在底特律观赏福特开创地 轿车从这儿走进一般家庭（下篇）》
