近些年，硬派越野车在国内是越来越火爆，从这里可以看出国人对硬派越野车的喜爱，像普拉多、牧马人、帕杰罗、陆巡等都是许多人在越野车上的首选，但较高的价格并不是任何一个人都能负担得起，因而打造亲民的越野车才是许多车企的燃眉之急，最强国产硬派越野！比普拉多还气度，三把锁配坦克掉头，缺乏20万，而今日咱们要说的是最近热度比较高的——哈弗H9。
关于哈弗H9，最近可以说引起了广泛重视，究竟强不强成为了咱们评论的焦点，从2020款哈弗H9的车身特点来看，可彻底称得上是一款合格的硬派越野车，非承载车身、三把锁、坦克调头、四驱等都是这款车的标签，无论是气场仍是越野功能彻底不输普拉多等硬派越野车，可谓自主硬派越野车的精品，更重要的是这款车的价格十分的亲民，低配车型跌破了20万，顶配缺乏30万，价格只要普拉多的一半，这关于越野爱好者来说是一个福利。
从2020款车型来看，在许多方面都进行了晋级，首要看一下外，车身和尾部的打造基本上连续了前款，但在前脸上有很明显的改变，健康的造型更具野性，加粗处理的银色镀铬很有金属感，看上起很气度，两边全LED大灯进行了从头屈服，让整个前脸的风格变得更干练，别的引擎盖上方多条力气感十足的线条很唬人，进一步尘垢了前脸的狂野硬派气味。
尾部外挂式备胎的屈服连续了前款，显示出了其硬派越野车的定位，这点十分的抢眼，也是许多越野爱好者比较喜爱的一点，别的在尺度方面，哈弗H9的长宽高分别为4856*1926*1900mm，轴距为2800mm，达到了中级SUV的水准，比较普拉多、帕杰罗等都不差劲，有着十分超卓的空间体现。
内饰方面，哈弗H9整个的布局和风格连续了前款的屈服，但在舒适性以及科技性进步行了很明显的尘垢，9英寸的液晶中控屏装备了一套完好的车机体系，支撑苹果、安卓的手机互联、语音操控、导航、长途发动等功能，一起旋钮按键、鸡腿档杆等高端装备都有装备，搭配上木纹原料的装修，很大程度上尘垢了整个内饰的层次感，真皮包裹的方向盘握感很好，真皮打孔的座椅有着不错的包裹性和支撑性，坐上去很舒畅。
别的，哈弗H9还配有一套完好的自动安全体系，包含L2级无人驾驭体系、自适应巡航、车道违背预警、路途辨认、全景印象等，安全性有保证，这关于一款越野车来说十分的重要。
底盘也是2020款哈弗H9的一大亮点，可全系选装前桥电控差速锁，比较前款尘垢很明显，这一结构的呈现大大尘垢了整车的越野脱困才能，搭配上博格华纳双速TOD四驱体系加持，可以可以担任许多恶劣的路况，别的较为重要的一点，哈弗H9还装备了坦克转向形式，由电脑操控锁死内侧车轮，然后驱动其他车轮进行转向，这样的转向转弯半径将会十分小，也就意味的掉头会愈加的简单，现在可以做到这点的也就陆巡和雷克萨斯LX570，哈弗H9算是第三款。
在动力方面，哈弗H9相同有十分超卓的体现， 搭载的这台2.0T发动机最大功率为165KW，峰值扭矩达到了385N m，与前款比较降低了20KW，但扭矩却尘垢了30Nm，这样的改变现在看来仍是挺成功的，别的哈弗H9还配有AUTO、运动、雪地、泥地、ECO、4L等多种驾驭形式，可以应对不同的路况环境。看完了以上几点，哈弗H9强不强信任咱们咱们心里都早已稀有，诚心觉得哈弗H9不错。
