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Hello大家好，这次我去海南试驾了声称续航510km的广汽丰田iA5。
先说个题外话，海南的油价的确够贵的，92、95的汽油现在都是8块多。至于贵的原因嘛，一方面是高速通行费都折算在油价里，另一方面我觉得也是跟环保方针休戚相关。从2030年起,海南将全面禁止出售燃油车，在推行新能源车的路途上，算是先行一步了。
不买电动车的理由或许有许多，但假如说要考虑目标、油价、运用场景等等，有没有或许，你的人生怎样都绕不过一张绿牌呢？
这时候你会开端调查一辆新能源车的价格品牌、质保服务、续航路程、及各方面装备。那今日咱们来看看这辆广汽丰田iA5(参数|图片)的体现。
这款车总共三款装备，补助后价格是16.98-19.28万。
你会不会有疑问说，它不是广汽丰田吗，怎样挂的是广汽的LOGO？简略来说是将广汽研究院研制的原型车，导入到广汽丰田这个合资公司出产出售，跟它的兄弟—广汽新能源Aion S在战略、品控上会有所不同。但假如它是像C-HR(参数|图片) EV那样的全球车型，挂的就会是丰田标啦。
质保方面，广汽丰田iA5三电体系是8年或15万公里质保，整车4年或15万公里质保。除此之外，广汽丰田还供给免费装置充电桩，免费路途救援等等服务。
外观上不多说了，你们都能直观看的到。全体规划比较简练，具有未来感，形面规划在某些特定的程度上也能起到下降风阻的效果。
说一下充电口，两边一边慢充一边快充，快充从30%冲至80%电量需求34分钟左右，慢充充溢这台58.8kWh的iA5则需求9.5个小时。
内饰方面，12.3英寸的大屏十分招引眼球，UI比较漂亮，导航也可以直观的显现在外表上。
驾驭iA5最大的感触：这是一辆很好开的电车。得益于第二代的GEP纯电渠道打造，外加宁德年代代号811的三元锂电池。最大功率135kW，最大扭距300N·m。
说一下很重要的续航体现。开着iA5满电动身，从海口到三亚，跑了308公里，其间288公里左右高速路段，20公里左右城市路段，终究表显的续航路程还剩75公里。
但也要声明一下，这一次试驾进程咱们一行三人带有行李，全程开空调，并统筹节目拍照。在高速行驶能耗较大的情况下，表显能耗根本在15.8kWh/100km左右。同行车辆其实有跑出终究9.6kWh/100km的成果，但听说他们是全程不开空调闷着跑的，我十分敬服。
除此之外，iA5还有ECO、NORMAL、SPORT、l-pedal、ECO+ 这5种形式挑选，我都体会了一下，根本可以彻底满意不同的驾驭需求了。
至于这台广汽丰田iA5空间体现，以及装备、驾驭感触方面更多的共享，戳这期视频看看吧！
关于现在的新能源车，或许谈不上多大情怀，多少喜爱，便是需求俩字。需求绿牌，需求下降用车本钱，需求它有续航、空间、有用的装备，还能保有一点驾驭趣味。
那么从这些方面来看，广汽丰田iA5的体现是一台合格的新能源车型该有的姿态，而且，出自合资工厂、享用合资服务也是它的一个优势。
关于这台广汽丰田iA5，小伙伴你们怎样看？
