从2017开端，长安福特这家2016年销量就已打破95万辆的合资车企，销量现已接连跌落三年。
最新的多个方面数据显现，2019年长安福特的出售成果为18.4万辆，这样的跌落可怕吗？日前2020长安福特新春媒体交流会在北京举行，长安福特轿车有限公司总裁Steven Armstrong、长安福特轿车有限公司履行副总裁赵非、长安福特全国出售服务机构（NDSD）总裁杨嵩、以及长安福特全国出售服务机构履行副总裁曹振宇一同露脸，他们分别从信任、决心、信仰和信任四个方面，告知咱们跌落并不可怕，每个车企都有“各领风骚两三年”的阶段，而从谷底向上攀爬的长安福特也现已为重回赛道做好了预备。
长安福特轿车有限公司总裁Steven Armstrong
英国人Steven Armstrong是这次交流会的“信任”担任，在咱们诘问长安福特2020战略的时分，他说：“评论战略相对简单，更为重要的是母公司对长安福特的信任，让长安福特能够继续进行产品研制、产品投进。”
赵非则用一系列重要行动，告知了咱们长安福特的“决心”地点。
长安福特轿车有限公司履行副总裁赵非
赵非直言，2019年长安福特成绩体现欠安，这是要正视的问题。但一起，2019年也是长安福特触底反弹的调整期。这一年，为了稳住了跌落趋势，4月，福特轿车发布“福特我国2.0”方案发布会，提出“更福特、更我国”的全新开展理念；9月，长安轿车与福特轿车签署全面深化战略协作协议暨长安福特加快方案，以此来加快长安福特的开展。同月，长安福特研究院完工，“研、产、供、销”系统全面晋级。
依照全新的理念和方案，从2019年到2021年末，长安福特连续投进至少18款新产品，这中心还包含5款新能源车型。在这些新产品中，长安福特采用了为我国市场量身定制的更受我国顾客喜欢的我国规划。如长安福特在2019年8月份推出的新产品，如福克斯(参数|图片)Active、新锐界(参数|图片)ST等，它们都装载了SYNC+系统，该系统是福特全新推出，并习惯我国市场的产品。
一起，他们还在跟上更快的我国速度。赵非泄漏，2020年将会带来全新探险者(参数|图片)，一起还将投产全新福克斯wagon车型。“曾经长安福特的产品周期是36-48个月，现在咱们做到24-36个月，整整缩短一年。”
赵非称，跟着新产品的上市，长安福特现已为2020年的重回赛道、重回正轨做好了足够的预备。
长安福特全国出售服务机构（NDSD）总裁杨嵩
而担任传递“信仰”的杨嵩，则用他过往的职业生计感触告知咱们，纵观每个车企的沉浮，基本是“各领风骚两三年”。原因一是由于产品周期，比方本年是这一家的产品大年，而另一家的产品这正好处在生计晚期，那本年产品大年的那家或许更简单取得成功。二是由于更深层次的企业问题，“但凡成功了两年以上的企业，基本上就会呈现自豪、糜烂的问题，然后就开端出昏招，全体战斗力就会下降。而跌入低谷两三年的企业就会开端励精图治。”
明显，2019年便是长安福特励精图治的一年。多个方面数据显现，长安福特在2019年三季度呈现销量上扬，其间9月份总零售量较7月进步25%。别的，长安福特的第四季度也比上一季度增加了11.8%。2019年下半年，长安福特现已完成了批发、零售多月的环比增加，且在现有的经销商系统中超越对折经销商完成了盈余。
“2019年长安福特在深层次做出了非常好的调整，为2020年打下了非常好的根底。”杨嵩总结：“2020年长安福特绝对不会跌落了，一定会跑赢大盘。”
长安福特全国出售服务机构履行副总裁曹振宇
事实上，无论是三年加快方案，仍是曩昔一年在出售途径方面的调整，长安福特的终究意图都是想要回归赛道，从头取得咱们的认可，而在这样的一个过程中，客户的信任必不可少。
曹振宇以为，这种信任更多的体现在售后服务层面。
据他介绍：“NDSD特别强调经销商不能过度修理。现在全系都是三年6次免费保养，金牛座(参数|图片)等老车主都是终身免费保养。把客户服务作业做好，也是未来重回赛道的重中之重。客户体会是否好，中心在于经销商的状况。经销商的健康度好了，客户服务才会好、才会满足。我信任只要把客户服务作业做好，长安福特重回赛道仅仅时间问题。”
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