在刚刚曩昔的2019年里，尽管全体车市遭受隆冬侵袭，状况不容乐观。但保时捷却在一众品牌里锋芒毕露，不只全球销量体现不俗，还在我国拿下了80108辆的销量和同比增加8%的亮眼成果。好像，比起其他一众超奢华品牌，保时捷更能取得我国顾客的认可，这其间又有哪些原因呢？
赶上SUV火爆浪潮，掩盖多个细分商场
假如仔细分析保时捷2019年的销量就不难发现，其间Cayenne(参数|图片)和Macan两款车对保时捷销量的奉献最大。Cayenne在上一年总共卖出了92055辆，而Macan则卖出了99944辆，SUV的火爆进一步带动了保时捷品牌的销量，也为其逆流而上供给了必定的商场根底。
此外，保时捷关于细分商场的掩盖比起其他同级竞品也要更为超卓，从朴实的911(参数|图片)、到四门轿跑的Panamera(参数|图片)以及纯电的Taycan(参数|图片)，简直贯穿了这个价格区间里大部分的干流商场。多个细分商场的掩盖相同拓宽了品牌的受众面，让我们顾客得以买到合适本身需求的保时捷产品。
品牌形象众所周知，价格装备相对合理
实际上比起一线奢华品牌的BBA，保时捷的部分车型价格并不算高，但优异的品牌形象却要比BBA等奢华品牌高上不少。这种源自品牌形象的软实力在某些特定的程度上拉动了保时捷产品的销量，也招引了不少本来想要购买奢华品牌入门级车型的顾客。
以Macan(参数|图片)为例，54.50-92.50万的官方指导价在一众超奢华品牌里相对偏低，灵敏度极高的选装装备也为年青顾客供给了个性化定制的可能性。假如比照迈凯轮或法拉利这类品牌来说，保时捷确实是归于“性价比较高”的那种类型。而对玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧而言，更高的品牌影响则是保时捷的优势地点。
产品布局逐步完善，未来体现潜力巨大
跟着Taycan的推出，也预示着保时捷将向新能源方向转型。据悉未来Macan也将投向纯电动的怀有，保时捷也将进一步完善全新的911和Panamera系列，Cayenne也推出了掀背式的Coupe车型。从本身现有产品的进一步细化将会是保时捷未来开展的一个出题。
纵观现在超奢华品牌的开展，好像保时捷一向走在前列，无论是拥抱SUV仍是走向纯电动范畴，保时捷这种先下手为强的战略也是其成功的根本原因。至于我国商场的大火，也和当时保时捷在我国商场多年堆集下的口碑不无关系。
结束语：一个超奢华品牌想要在我国商场安身，除了完善的产品线以外，像是商场、品牌以及价格等要素缺一不可。保时捷在我国商场的火爆，便是多方要素的归纳下的成果，也与其超前的战略布局和本身关于产品质量的把控休戚相关。
