每年的一月中旬都是各大车企晒成绩单的时间，近来，乘联会也正式发布了各大细分商场的销量状况。其间，SUV车型的累计销量为918.2万辆，同比下降3.6%。尽管全体有微幅跌落，但某些车型的体现仍是不错的。
从SUV全年销量榜单的前十来看，有人跌的比较惨，有人涨幅惊人，可见这一年的竞赛比较剧烈。但即便如此，国民神车哈弗H6也再续神话，夺得了2019年SUV销冠座位。
第二名途观在2019年的体现比较通明，尤其是在“兄弟”探岳的挤压下，让其的境况越来越为难。但好在“老资格”为途观起到了不小的效果，仍让其排在了第二的方位。
第三名奇骏的体现非常稳健，同比增幅为3.9%。凭仗牢靠省油的动力系统，以及舒适的驾乘感触，多年来奇骏很受家用顾客的欢迎。可是，挨近职业生涯晚期的它也将迎来换代。
第四名CR-V的体现非常杰出，能在车市下行的环境下同比增加60.1%着实不易。可是，在2020年CR-V或将面对“自家人”与敌人的应战，包含皓影、威兰达等。
第五名宝骏510同比下滑41.9%，跌的比较惨。这是由于，2019年小型SUV商场被合资品牌侵吞较多，且都是凭仗特性标签赢得顾客喜欢的。因而，主打性价比的510呈现疲软。
第六名CS75是榜单中仅有完成增加的自主品牌车型，不得不供认，CS75 PLUS年青化的规划以及2.0T+8AT的动力系统成为了其销量增加的首要动力。
同CS75相同，博越也凭仗着博越PRO的助力让其在榜单中取得一席之位。逍客则体现安稳，凭仗着较为年青的定位和终端优惠让其同比增幅9.9%，名列第八名。
探岳作为群众宗族的年青一员，本年的销量体现非常强势，对途观造成了很大的冲击，成为了2019年名副其实的黑马。RX5也得到了RX5 MAX的助力，让其在2019年后两个月的体现更为超卓，终究挤进了销量前十。
