一直以来，油耗都是顾客特别关怀的问题，省油的车在商场上尤为受欢迎。作为比亚迪王朝(参数|图片)系列紧凑级主力车型，全新秦从露脸至今备受顾客重视，也赢得了不错的口碑。为了近距离探求全新秦燃油的动力、油耗、操控终究怎么，最近，AutoLab来到了深圳的"越享越值"全新秦燃油越级品智试驾会，力求为广阔新老用户带来最实在牢靠的测验数据。
本次测验路段全程90公里，起点是深圳坪山格兰云天世界酒店，结尾是惠州金海湾喜来登酒店，途经高速公路、省道、县道、乡道几种路况，这对全新秦燃油的操控性、节油性是一次归纳检测。
【1.5L+CVT黄金组合，纵享顺滑驾驭质感】
全新秦燃油搭载1.5L+CVT的黄金动力，最大功率为80kW，峰值扭矩为148N·m，起步低扭足够,城市驾驭捉襟见肘。特别值得一提的是其CVT无级变速箱带来的极致顺滑感触，得益于CVT变速箱本身的结构特色，再加上液力变矩器组织及高热容量离合器的赋能，车辆在起步时没有显着的颤动，在驾驭过程中简直没有换挡冲击感，丝滑顺利的行车质感给许多同行的小伙伴都留下了深刻印象。
此外，经由前奔跑s级(参数|图片)底盘调校专家汉(参数|图片)斯调校的德系豪车级底盘，在过弯道和减速带时没有显着的抑扬感，给人的感觉十分厚实，无论是驾驭仍是乘坐，带来的舒适体会远超同级车型。一起，前日产NVH专家张强博士专为全新秦(参数|图片)燃油进行了降噪规划，风噪和胎噪得到了很好的按捺，正常车速下坐在车里简直感觉不到什么噪音。
【百公里油耗低至5.6L，经济性优势杰出】
最可贵的是，全新秦在确保微弱动力输出的一起，还能统筹省油的经济功用。本次试驾每辆车承载三人，活动完毕后经测算，小编自己驾驭的车辆百公里油耗5.6 L，车队里还有人将油耗开到低至百公里4.8 L。
完成4.8 L低油耗与全新秦燃油发起机的轻量化规划不无关系，当然也离不开CVT变速箱的协助（见下面技能参阅深度阐释油耗低的原因）。
1.5L四缸黄金动力全铝发起机
· 选用低冲突主运动体系、电子节气门、笔式焚烧线圈等技能以及全铝缸体缸盖、树脂零部件等轻量化规划，下降油耗；
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CVT无级变速器
· 选用液力变矩器组织及高热容量离合器，在更低车速完成液变锁止，进步整车燃油经济性；
· 具有较宽的带轮速比，最大程度提高发起机动力运用功率，下降油耗。
【越级空间 畅享宽适用车体会】
· 车身长达4675mm，比同级平均水平长约100mm，车型轴距达2670mm；
· 主驾腿部到达1036mm，空间傲于同级，驾驭坐姿更舒适；
· 前排Y向空间达1352mm，前排膝部空间为67mm，可随意调整坐姿。
【越级装备 为安全护航】
· 搭载职业最新博世9.3代ESP车身电子安稳体系，车身动态操控愈加细腻，选用高功用四核处理器，响应速度更快；
· TPMS胎压监测体系，对四轮胎压进行监测，保证行车安全；
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· 安全笼式车身结构， 高强度钢用材份额达52%，车顶静压可达5吨，前后防撞钢梁强度更是到达1500Mpa，超过了日本苍龙级AIP潜艇的强度水平（1000Mpa），超高安全实力可见一斑。
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【Dilink 2.0体系 人机互动更智能】
· 10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，超高分辨率，导航视界佳，可根据运用场景主动切换反正屏；
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· Dilink 2.0智能网联体系，100%兼容手机生态，300万+APP随意下载， k歌、叫外卖、看电影、玩游戏、视频会议等海量功用一应俱全；还支撑含糊语义辨认、整车OTA长途晋级。一起，语音操控办理体系十分强壮，导航找路、空调调理等对车辆的根本操控简直都可完成。
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【外观吸睛 内饰精约人性化】
· Dragon Face宗族规划言语，年青时髦；
· LED大灯亮度大、颜值高，保证行车安全性；
· 16英寸铝合金轮毂更显运动，视觉效果更佳。
· 内饰精约大气、有质感，环抱式的座舱沉稳舒适。
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总结：
本次小编试驾的全新秦燃油，油耗够低、动力够足，空间体现也十分优胜，再加上丰厚的装备和极具辨识度的外观，使得全新秦燃油的性价比十分超卓，可以说远超大多数顾客对紧凑级家轿的等待，建立起了紧凑级燃油家轿商场的"品智"新标杆。如果您的购车预算在7万以内，小编引荐6.99万的主动豪华型，用其他品牌手动挡的价格买CVT；如果您的预算能再加一点儿，那7.69万的主动尊贵型也值得考虑，究竟这款装备了Dilink 2.0智能网联体系，在便利性、舒适性方面的体会有了极大的提高。
