全年销量再创前史新高本田2020年又有哪些杀手锏圈粉

时间:2020-01-13 12:18:08  阅读:7073+ 作者:责任编辑NO。郑子龙0371

刚刚完毕的2019年 注定是不普通的一年。 国六排放规范的施行、新能源车销量的接连下滑、车企集团的抱团取暖,推动车市进入新一轮优胜劣汰竞赛,让上一年显得不同寻常。

“2020年咱们的方针是逾越上一年的效果。 ”在2020年Honda我国媒体大会上,本田技研工业株式会社常务履行董事、我国本部长水野泰秀透露出大干一场的决计和决计。 这样的底气来自巨大的新车阵型,2020年Honda方案推出CR-V插混版和两厢思域等新车,更有全新的1.5L i-MMD混动发起机,将首要搭载到广汽本田凌派上。 改写全年销量前史最高纪录

在发布会上,Honda常务履行董事兼我国本部长水野泰秀、广汽本田履行副总经理郑衡、春风本田履行副总经理郑纯楷一起回忆Honda在2019年获得的效果,每一项来之不易的效果单让全场掌声如潮。

在最强烈的“寒流”之下,Honda成为了罕见的能挺过隆冬的车企——全年终端总销量超越155.4万辆,创下年度销量前史的最高纪录,其中广汽本田完结77万余台新车销量,同比增幅到达4%,春风本田完结78.89万台新车销量,同比增幅13.2%。

详细车型上,雅阁、凌派、缤智、飞度、思域、CR-V和XR-V在内的7款车型全年销量打破10万辆,再加上雅阁、思域和CR-V全年销量均打破20万辆、混动版车型累计销量打破10万辆、雅阁再夺中级车销量冠军等美丽效果,Honda的确有底气请全国各地媒体来海南欢聚一堂。

Honda能做到逆势上扬,正是由SPORT TURBO(锐·T动)、SPORT HYBRID(锐·混动)、Honda SENSING(安全超感)、Honda CONNECT(智导互联)等技能所组成的FUNTEC技能战略,在Honda的每一款车型中,顾客都能感受到“FUN”的用车体会。 晋级FUNTEC技能,让出行体会更完美

当然,比较于报告效果,更重要的事是Honda想把2020的规划共享给咱们。 本田技研工业(我国)投资有限公司兼本田技研科技(我国)有限公司履行副总经理长谷川祐介在此次大会上介绍了Honda为完成“FUNTEC WORLD”的庞大愿景,将要在2020年推动的技能晋级规划及多项独具特色的重要行动。

首要,Honda仍然以全球新能源销量榜首的我国视为电动化战略中心,不只会加速纯电动车的推动,更会最大化发挥在VE-1、X-NV等纯电动车研制过程中堆集的经历,充沛的使用我国市场优异资源,全力推动Honda品牌纯电动车的研制,详细效果将在2020年北京车展发布。

其次,Honda还会持续加码推行锐·混动技能,而且在2020年推出i-MMD+1.5L发起机动力组合,该动力组合将首要搭载在广汽本田的凌派上,未来将扩展至其它中级车型。 一起,本田还将在本年把首创的插电式混合动力体系SPORT HYBRID e+导入我国市场。 据介绍,插电式混合动力体系SPORT HYBRID e+将于本年首要搭载在CR-V车型上,敞开本田我国电动化进程的新时代。

第三,ICV范畴相同将加速进化脚步。 智导互联Honda CONNECT和安全超感Honda SENSING在内的先进的技能现已连续导入国内的产品上,接下来Honda还与我国优异的IT企业协作研制,加速推出第三代Honda CONNECT智导互联体系。

除了上面三大动作外,Honda还展现了多项独具特色的行动。 比方Honda小型商务喷气机HondaJet Elite将于本年正式向我国客户交给; 电动两轮摩托BENLY e+将在五羊本田出产,之后会出口日本; 更风趣的是,Honda还开发一款名为Honda Walking Assist(步行辅佐)的医疗器械设备,可协助那些患有行走妨碍的患者改进步态。

可见,Honda的技能并不只仅限制在轿车事务,而是包含海陆空出行,且渗透到每一项与出行相关的技能之中,让用户享用更“舒适”、“趣味”和“快捷”的出行体会。 本田2020年新车再迸发

作为Honda在我国的两个重要协作伙伴,广汽本田和春风本田也有各自的规划。 广汽本田方面首要宣告,将在2020年导入三款车型,包含中期改款的冠道、搭载1.5L i-MMD混合动力体系的凌派锐·混动,以及万众等待的全新一代飞度,该车将持续搭载四缸1.5L发起机,而且未来有望引进混动体系。

为确保新产品的快速投入和出产,广汽本田将在2020年扩展增城第三工厂产能。 广汽本田轿车有限公司履行副总经理郑衡表明: “扩展产能后,广汽本田由之前的年产12万辆增加到24万辆,从而构成年产72万辆的总产能。 ”借此,Honda在我国轿车年总产能将由现在的125万台提升至137万台,为未来的产销体系打下坚实的根底。

春风本田则会引进UR-V改款车型,两厢思域和初次搭载插电式混合动力体系SPORT HYBRID e+体系的CR-V。 而轱辘哥早前也亲身试驾过日本本乡版的Clarity PHEV车型,的确能够用无限挨近EV车型来描述它的驾驭感觉,CR-V插混版非常值得等待。

一年一度的Honda媒体大会,总能让咱们正真看到不同的惊喜。此次咱们咱们能够发现在高速开展下,Honda在近期和中远期规划上都有着非常老练的方案与组织。跟着未来更多产品的投入市场,2020年 Hon da 在我国市场的销量或将再创前史新高。

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