上一年3月份，特斯拉在加州的规划中心举行了Model Y的新车发布会，作为特斯拉旗下的首款中型SUV，Model Y的推出仍是存在许多争议的。据悉，它在北美商场的价格区间为3万9千美元-6万美元之间。而这款车型也在本年正式发布了在华的商场价格，新车估计将会分为三个版别，价格区间为44.4万元-53.5万元。那么这款车型的推出是否会对国内现有的电动车格式形成冲击呢？关于一向以“国产特斯拉”自称的蔚来以及其他造车新势力来说，特斯拉Model Y的推出是否会形成更大的竞赛压力呢？
首要，跟着近年来我国的新能源轿车产业逐步走向老练，三电中心技能不断优化，国产新能源轿车品牌的竞赛力也现已越来越强了。蔚来作为造车新势力的代表，其真实实力也是不行小觑的。除了现在旗下现已推出的蔚来ES6(参数|图片)以及ES8(参数|图片)之外，还有蔚来EC6(参数|图片)、蔚来EP9等多款车型行将上市出售，其商场呼声极高。并且蔚来轿车的李斌在承受媒体采访时也体现出了很强的决心，乃至坦言面临特斯拉Model Y的降价战略，蔚来并不会走降价的路途，由于其产品质量彻底可以饱尝住应战。
其次，特斯拉Model Y作为一款用来打破销量的车型，实践的亮点其实并不是许多。这款车型同样是使用Model 3(参数|图片)的渠道打造，其零部件复用率乃至高达76%，在造型和规划风格方面与特斯拉Model 3不同也很小。这关于现已购买Model 3或许行即将购买的车主来说并不具有吸引力，乃至有必定的概率会影响Model 3的国内销量。虽然关于特斯拉来说，Model Y是完善其产品序列的重要一环，可是关于国产自主品牌来说，Model Y的国产化或许并没那么可怕。
最终，在特斯拉的本乡供应链比率继续走高的情况下，Model Y(参数|图片)或许还有必定的降价空间，这样的价格不管是关于中国商场仍是关于国外商场都是具有必定吸引力的。再加上特斯拉Model Y长续航版别可以到达505公里，必须得说仍是会给一些造车新势力带来竞赛压力的。
综上来看，跟着特斯拉的国产化进程加速，国内产业链逐步完善，国产自主品牌的压力肯定会有所增大，但只需不断的提高造车技能，把握中心竞赛力，仍是可以在这场剧烈的竞赛傍边成功上岸的。
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（运营人员：博洋）
