信任在每个车迷心中都蕴藏着一个跑车梦，梦里的车不分车价凹凸，品牌贵贱，只要是俩门的，都能归为跑车，今日咱们就带咱们回想三款你从前喜爱但又简单不敢买回家的冷门小跑。
1.美丽RCZ
RCZ的呈现，肯定算是进口美丽宗族的亮点车型。流线的外观，拼色的规划，也被许多车迷赋予“小R8”的称谓。此外，Double bubble的车顶规划不只漂亮，在高速行驶时，还能供给极大的下压力。
要说RCZ最帅最诱人的当地，必定是它前后翼子板拱起的那一抹曲线了。规划师将它描绘的酣畅淋漓，合作可电动升降的小尾翼，让这台小狮子看上去就分外精美。
坐进RCZ的车内，想必你必定不会感到生疏。方向盘的造型、中控台的款式，一看便是典型的美丽风。但中控台中心的超小单色屏幕、单碟CD，放在当今社会，就显得有些掉队了。
尽管RCZ在后排供给了两张座椅，但是从座椅的全体造型和椅背的视点来看，根本就可以消除后排坐人的想法了，如此狭小的空间，也就够你放个包、放些猫猫狗狗了。
动力方面，美丽RCZ搭载一台1.6T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率156马力，最大扭矩240N·m。从数据参数来看，多少显得有些中规中矩，信任实践开过之后，也不会给你带来过多的惊喜。
2. 本田CR-Z
本田这台名叫CR-Z的小家伙，外形长得分外讨巧，超大的中网合作纤细的头灯，显得适当赋有张力。配上矮小的车身姿势也让其看上去愈加老实心爱。
尾部造型比前脸辨识度更高，三角形的尾灯外加掀背式的规划，都让这台CR-Z更年青也更具生机。值得一提的是它的后车窗与车顶融为一体，然后营建出了很浓郁的Coupe风。
CR-Z的内饰也适当具有科技感，尽管不像许多豪华车选用许多的真皮包裹，但细巧的多功用方向盘，不管尺度仍是握感都十分适中，尽管中控台上的各种功用按键，简单把你搞得目不暇接，但细心看看，有没有一种坐在未来飞船驾驭舱内的感觉？
CR-Z选用名为IMA的混合动力体系，调配1.5升i-VTEC天然吸气发动机一起作业，最大功率123马力，最大扭矩167N·m，也是当年本田主打的轻混体系。动力体现尽管不太尽善尽美，但可模仿7速的变速箱很平顺，最主要的是姆们省油啊，稳着油门佛系开，归纳油耗也就5个多油，信任有了它的陪同，保准你去加油站的次数会显着削减。
3.起亚 速迈
最终咱们聊聊这台外观适当喜庆的小红，说到速迈这款车，恐怕咱们都会感到生疏，作为起亚品牌在华出售的进口车之一，它的销量实在是惨目忍睹。外观并没有太多出彩的当地，假如你见过11款速迈的外观，你或许会把它误认为是俩门版的福瑞迪！
尾部造型也很简单，但为了让它看上去不那么平凡，规划师还给它增加了鸭尾和双方单出的排气尾嘴。甭说，有了这两个小细节的加持，让这台速迈看上去顺眼多了。
内饰的精密度和做工一向都不是韩系车的强项，多功用方向盘的尺度有点偏大，中控区域的造型也是中规中矩，没有太多招眼的当地，假如你想把它的内饰和跑车联络在一起，恐怕是有点费力了。不过话说回来，最平凡的规划也许是最稳妥的，最少可以契合大部分顾客的审美。
速迈搭载一台1.6T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率204马力，最大扭矩265N·m。别看人家外观、内饰平凡，但动力但是三款车中最强的。
最终咱们再来总结一下这三款车，说美丽RCZ的颜值最帅，那肯定是无可厚非的，但法系车后期的修理保护金额还有配件的供给必定会让你吃不消的。
本田的CR-Z外观心爱，内饰科技感强，装备也很丰厚，最主要的它仍是三款车中最省油的混动车型，尽管油钱省下了，但电池组的保护以及往后的替换都是问题，并且全国能修理保养这个小家伙的店肆寥寥无几，这也让许多喜爱它的顾客为之不坚定。
最终咱再聊聊起亚速迈，姓名起的虽好，但实践成果并没有很速度的卖出去，不瞒咱们说，我在大街上简直就没见过它的身影，换句话说，能把它买回家的必定是真爱，但假如谈到往后的保值率，恐怕你要提早做好心理准备。
