2020年元旦刚过，宝骏轿车就宣告新增两款国六车型上市，其间宝骏310新增1.2L国六版别车型，官方价格4.09-5.29万元，全车系完成了“国六化”。宝骏510则推出了CVT劲享型，官方价格6.38万元。
入门级轿车的不贰之选
谈到宝骏310，其实笔者并不生疏，从最初在五棵松上市资助国家举重队，到三年出售45万辆。宝骏310的呈现，建立起了我国入门级高质量轿车的标杆，现在国六排放的车型仅4.09万元起，仍然充满了很强的职业竞争力。
从外观来看，宝骏310仍然连续了品牌家族式的规划，双U前脸合作掀背造型，全体感觉精约而有精美。在色彩的挑选，无论是赤色仍是橙色，都十分讨年青顾客的喜爱。值得一提的是，即便是一款入门级的小型两厢轿车，仍然有行李架的装备，看起来就运动多了。
在动力方面，1.2L天然吸气发起机主打便是经济省油，官方百公里油耗仅为5.1L，这数据也十分超卓。在有用装备方面，8英寸多媒体屏幕、倒车印象都有装备，乃至还有电动天窗、定速巡航等越级装备，这也是宝骏310(参数|图片)可以称得上是高质量入门级轿车的底气。
6万级自动挡质量SUV
宝骏510(参数|图片)上市以来，就被成为是“年兽”。因为其特性的外形，在上市之初还有着不小的争议。不过，缺乏3年就累计出售86万台的销量，称得上是我国轿车工业史上一款神话级的SUV，一度还超过了终年坚持国内SUV销量冠军的哈弗H6(参数|图片)。这个“故事”，信任也可以阐明我国顾客关于这款SUV的热爱了。
现在宝骏510推出了CVT劲享版车型，搭载1.5L天然吸气发起机，合作8速CVT无级变速箱，百公里油耗不到6.6L，在动力、油耗和平顺性方面，都做到了很好的平衡。
6万元等级的SUV中，可以装备ESC车身安稳体系的，其实并不多，而宝骏510便是那么一款。ESC车身安稳体系作为一款十分有用的安全装备，可以让车辆在湿滑路面坚持一个很好的行进姿势，防止呈现甩尾、严峻打滑等状况。此外，宝骏510新车型还装备胎压监测，特别是面临现在气温较低的冬季，胎压会跟着温度呈现改变，实时的胎压监测仍是十分有必要的。
写在最终
关于宝骏来说，2020年是很重要的一年的。现在推出的宝骏310和510新车型，在产品方面仍然坚持着品牌“高质量”、“超高的性价比”的优势。关于国内的轿车市场来说，关于入门级轿车和SUV市场需求仍是很大的，现在的顾客，尤其是年青的顾客，他们关于外观、装备、空间、安全等方面有着必定的要求，并且并不想容易去退让。在笔者看来，这便是宝骏轿车的优势地点，在必定的价格区间内，可以供给高质量的产品。新年新气象，假如您也对入门级轿车和SUV有爱好的话，无妨也来重视一下这两款车型。
