作为全球车市的重要组成部分，SUV以一己之力占有了整个国内商场的半壁河山，是当下大多数顾客在购车时都会要点考虑的目标。
而谈到买SUV，许多人首要想到的是在销量排行榜中独占鳌头的车型，比如哈弗H6、本田CR-V、群众探岳等热销产品。
不过，有些车型，尽管比较小众，但它有着别车没有的闪光点，相同值得顾客掏钱。比如下文所述的雷诺科雷嘉、起亚傲跑、Jeep自在侠等就是其间的模范。
科雷嘉是由春风雷诺面向国内商场推出的首款SUV，但由于国内顾客对法系车不行伤风，加上科雷嘉这款车型并没有针对国内商场进行本土化，这款车在国内商场的销量反应一直不尽善尽美。
科雷嘉选用了雷诺宗族的最新宗族规划言语，既有不错的运动感又坚持了法系车从来比较寻求的大气和高雅范。前灯组全选用LED光源，C字造型的日间行车灯棱角清楚，和车尾椭圆形的尾灯遥遥相对，有着极高的辨识度。
内饰方面，新款科雷嘉比较现款车型的改变并不算很大，主要是针对多媒体体系和细节部分进行了晋级，比如在多媒体层面添加EASY link智能互联体系，一起添加CLEAN AIR PM2.5空气净化功用。
而在顾客最关怀的动力部分，科雷嘉供给1.2T+6MT和2.0L+CVT两套动力总成。有必要留意一下的是，除最低配车型是选用1.2T+6MT动力总成外，其他车型均是匹配2.0L+CVT这套动力总成，最高可输出154Ps，峰值扭矩196N·m，百公里油耗7.0L左右。其次，得益于较小的身躯和精准的转向，科雷嘉控制十分灵敏，能轻松应对过弯、变道等情况。
当然，作为家用SUV，科雷嘉在空间上也给顾客交出了一份满意的答卷，尽管谈不上能够翘个二郎腿，但是有满意冗余的空间供乘坐者稍作身躯舒展，活动活动筋骨。
时隔四年，起亚KX3总算迎来换代，并且有了个十分特别的中文姓名，“傲跑”。作为全新一代车型，起亚傲跑运用与海外车型Seltos同款的规划风格，比较上代车型，少了些呆萌，多了些动感。
新车定位小型SUV，长/宽/高4345/1800/1645（1650）mm，轴距2630mm，相较旧款车型，新车四个维度数据都有扩张，对改进其内部乘坐空间和提高它在XR-V等竞品车型面前的优势颇有助益。
有别于海外版别车型，起亚傲跑内饰选用类似于双联屏的规划结构，全体给人的感觉极具现代感和科技感。而倾向于驾驭侧的中控屏和空调控制面板，则展示了它欲以驾驭者为中心的规划理念。
机械硬核部分，全新一代傲跑搭载G4FL型1.5L引擎，匹配CVT变速箱，最高可输出115Ps，峰值扭矩143.8N·m，满意国六排放规范。从数据看，比较当时小型SUV商场的“炸子鸡”车型XR-V的数据仍是弱了些，但满意日常家庭出行不成问题。
现在，新车只供给了四款车型给予顾客选择，而依据不同的价位，装备的下放程度也不一样，像车道违背预警、自动刹车、疲惫驾驭提示、8安全气囊、360度全景印象等科技装备唯顶配车一切。
作为Jeep旗下最亲民的一款SUV，自在侠复原了Jeep许多经典的规划，全体的造型有着很强的复古风，在现在的SUV商场算是一条特别的风景线，但很可惜的是自在侠的销量成果在同级车里边并不讨喜。
比较其它车型，有着经典圆形大灯、七孔进气格栅、方盒子等规划元素的自在侠，在视觉上给人一种十分呆萌的感觉。也正由于如此，它在女人顾客中十分吃得开，是当下不少女人顾客的购车心头好。
不同于它心爱的表面，自在侠的内饰规划分外的简略，没有其它杂乱的规划元素，但在视觉上多了股丑萌丑萌的规划感，中控台中心的空调出风口合作下方的7英寸液晶中控屏幕，极具视觉冲击作用。
自在侠有着的呆萌表面、细巧的身段，但内涵有一颗汉子的心。搭载1.3T引擎+7DCT双聚散动力总成，最大输出功率127kW，峰值扭矩270N·m，在当令四驱体系的加持下，偶然到户外山区撒撒欢，感触一把越野的热情彻底不成问题。
不可否认，比较起当红“炸子鸡”CR-V、探岳等车型，科雷嘉、傲跑、自在侠这三款车型谈不上什么知名度，但在这三款车身上都能找到值得让我们顾客买单的闪光点。
假如你仅仅满意于日常的城市出行，那无妨考虑空间和装备都不错的科雷嘉或许傲跑；假如你没有成家，偶然还期望能到户外撒撒欢，那具有轻度越野特性的自在侠或许更适合你。
