2019年11月，蔚来ES6(参数|图片)接连第三个月跻身我国奢华中型SUV销量榜前十名。自2018年6月交给以来，江淮蔚来全品牌累计交给现已打破3万台。到现在，江淮蔚来ES8已累计交给超越2万台。
江淮轿车与蔚来轿车联合打造的国际级智造工厂，选用“互联网+智造”形式，具有国内自主品牌首条高端全铝车身出产线，装备很多智能化设备，焊装全体主动化率高达97.5%，到达国际一流水平。经过工业互联网、大数据、云核算等技能，完成了主动排产、主动质量检测，可满意客户定制化出产需求。
为完成蔚来ES8的交给，江淮与蔚来的工程技能人员一起霸占了包含热融自攻铆接、自冲铆接、铝点焊等在内的7种衔接工艺难题，为车辆供给了质量保证。ES8的批量下线和继续交给，意味着我国轿车工业完成了在先进制作范畴的全铝工艺大规模出产的重要实践，也填补了我国高端新能源轿车的空白。
2019年7月，J.D.Power发布的我国新能源轿车体会研讨（NEVXI）显现，蔚来ES8(参数|图片)凭仗超卓的质量体现，在中大型纯电动车型中销量排名榜首，这款价格超越40万元的高端电动SUV，正是诞生于江淮蔚来基地。
“三年前，咱们和江淮轿车创始了制作协作的全新形式，一度饱尝质疑。今日，咱们用实践效果，证明了我国发明加我国制作的实力。”在2019年12月28日举办的NIO DAY上，蔚来创始人、董事长、CEO李斌说。
依据规划，江淮蔚来将进一步加强协作，继续提高新能源轿车产业的中心竞争力，完成高质量开展。
