2019行将曩昔，盘点SUV自主品牌阵营，速递哥发现亮点仍是有许多，尽管本年车市全体上不太给力，但关于有实力的车企来说，尽力仍是换来了喜人的成果，尤其是产品车型的晋级和焕新，给不少自主车企带来了暖心的成果。今日，速递哥就来和咱们盘点一下自主品牌SUV……
依据本年前11个月自主SUV单车型的总销量来看，被车友和网友称之为“国民神车”的哈弗H6，前11个月的总销量高达344699台，稳居SUV范畴销量第一名，不光让自主车更是让合资车里面的竞争对手难以追逐。说句打趣话：即使是12月份哈弗H6一台车不卖，也没有一点一款SUV车型能逾越哈弗H6。
打趣归打趣，可是，12月份哈弗H6的销量，估量也会打破4万台。车市严冬中，哈弗H6获得如此光辉的成果真的是难能可贵了，坐上年度SUV范畴销冠宝座，哈弗H6已经是十拿九稳了。那么，可以排在年度第二名的车型又会是谁呢？
早年11个月的总销量来看，哈弗H6之后便是咱们比较了解的吉祥博越，1-11月的总销量为207900台，比较哈弗H6有着10万台以上的销量距离，想要逆袭登顶逾越哈弗H6已经是没有希望了，但站在年度销量亚军的方位，同样是毫无悬念。究竟，高出第三名4万多台，不是一时半会儿就能逾越的，所以，博越稳居年度亚军已经是铁板钉钉的现实了。
从现在的数据来看，可以坐上年度销量第三名的产品便是长安CS75，本年前11个月的总销量为164607台，比较第二名博越有4万多台的距离，要想登上年度销量亚军，仅有的或许便是要在12月份到达7万台的月销量，但这样的难度的确太大了。所以，登上年度销量第三名是比较稳定的。
无论是哈弗H6、博越仍是长安CS75，可以坐上年度销量榜的冠亚第三名，可以说是名副其实的实力派产品，因为12月份的成果还没有发布，速递哥不敢说百分之百是这样的排名，但97%以上的几率是铁定的现实。反观第四、第五和第六名的抢夺，咱们会发现比较剧烈，抢手车型首要会集在荣威RX5、宝骏510和哈弗F7以及CS35。
1-11月份，荣威RX5的总销量为137157台；宝骏510的总销量为139795台；哈弗F7的总销量为130437台；长安CS35的总销量为125312台。仅有有或许走上第六名的便是长安CS35，但哈弗F7能不能拱手相让呢？估量有点悬吧。
作为第四名有力的抢夺者，无论是宝骏510仍是荣威RX5，想要前进第三名难度很大，与CS75的2.4万多台的距离，关于宝骏510和荣威RX5来说，除非在12月份可以拿出6万台以上，才干逆袭CS75，但这或许吗？机会是有但很迷茫。宝骏510和荣威RX5谁能坐上第四名的方位，咱们静观其变。
写在最终：12月份单车型的销量还没有出炉，但自主品牌SUV车型的销量榜，已经是清晰可见了，尽管，速递哥仅仅做一些猜测，虽不敢说是非常的正确，但也是有痕迹可查。伴随着许多SUV新产品的相继发力，2020年的车市会愈加的剧烈，洗牌的几率也会进一步的加大。你有啥要说的，欢迎留言评论。
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