今天12月24日是圣诞节，一周后即将迎来2020年的钟声，新一年我们将继续为您带来更多更新的新车报道。RS系列作为奥迪运动家族的最顶级存在，之前一直以轿车为主，但RS Q8的出现让RS家族有了一个大家伙，全新日产奇骏采用了识别度很高的分体式大灯，但依然配备2.5L自然吸气发动机，全新凯迪拉克凯雷德和宝马iX2在各自细分领域耕耘，Lucid Air原型车以超强1013匹马力带来超级刺激的驾驶感受，来看本周海外新车汇总。
日产奇骏
新车特点：采用分体式大灯、继续搭载2.5L自然吸气发动机
腾讯点评：全新奇骏采用全新造型，分体式大灯或将成为未来日产家族的全新设计语言，内饰设计有了明显提升，液晶仪表盘和中控屏提升了整体设计感，但将继续搭载熟悉的2.5L自然吸气发动机，不知道何时能更新为动力更强的VC-Turbo发动机呢？
全新日产奇骏测试谍照谍照，新车更新为分体式大灯，车身尺寸整体变大，或继续搭载2.5L发动机。
外观部分，测试车辆采用重度伪装，但能够正常的看到明显的分体式大灯特征，灯组上半部分集成转向灯和日行灯，灯组下半部分采用远/近光灯，新车采用梯形中网。
侧面线条和现款车型基本相似，发动机舱更修长，新车整体尺寸预计会增大。车尾依然采用重度伪装，能够正常的看到采用修长尾灯，新车采用单边隐藏排气布局。
内饰部分，新车相比现款奇骏提升明显，通过液晶仪表盘一角能够正常的看到显示功能很多，提供导航指示。中控屏尺寸较大同时保留实体按键。
动力部分，新车或将继续搭载2.5L发动机，目前还没有消息会采用全新天籁上搭载的2.0T可变压缩比发动机，但通过排气布局可以判断奇骏预计将延续自然吸气发动机。
奥迪RS Q8
新车特点：将在2020年9月上市、最大尺寸奥迪RS车型、搭载4.0T V8+48V微混系统
图片来自：汽车之家
腾讯点评：奥迪Q8上市后受到了很多追求驾驶享受又有充足乘坐感的消费者的欢迎，动力更强的RS Q8即将登场，新车将采用和兰博基尼Urus相同的动力系统，强劲的加速体验绝对会令人满意，大量专属配件将打造出完全不同性格的RS Q8。
全新奥迪RS Q8国内无伪装测试谍照曝光，新车是奥迪Q8顶级版，搭载和兰博基尼Urus相同的动力系统：4.0T V8发动机+48V轻混系统，预计将在2020年9月国内上市。
图片来自：汽车之家
外观部分，RS Q8采用更夸张设计，更硬朗的八边形包围和黑色涂装的波浪形格栅融为一体，哑光银前包围导流板贯穿车头非常霸气。
图片来自：汽车之家
侧面部分，新车采用奥迪性能车配备的铝制外后视镜外壳，采用Audi Sport的大尺寸轮毂、RS高性能刹车系统，车身同色侧裙及轮眉等个性化配置。
图片来自：汽车之家
车尾新增后扰流板、下部扩散器、和车头呼应的银色下包围饰条，Audi Sport家族专属双边双出椭圆形排气。
图片来自：汽车之家
内饰部分，RS Q8布局没有变化，主要对细节做调整，采用打孔皮质包裹RS平底方向盘、碳纤维纹路饰板、Alcantara材质包裹体现更强运动感。
动力部分，RS Q8搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，提供48V微混系统，最大功率达到了600Ps、峰值扭矩800N·m，匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统，0-100km/h加速时间3.8s。RS Q8在著名的纽博格林北环赛道创造7分42秒253圈速，成为纽北最快量产SUV，不知未来谁会打破这个成绩。
宝马iX2
新车特点：纯电动紧凑型SUV、或2020年推出
腾讯点评：相比奥迪和奔驰在电动化上的快速推进，宝马步伐有些迟缓，国产纯电动车型将在明年才会登场，但已经为后续大量产品上市准备产品布局，厚积薄发关键之年就在2020年。
宝马iX2测试车无伪谍照曝光，新车和宝马X2 PHEV比较相似，但从充电接口位置和排气管能够准确的看出这台新车是宝马将在2020年推出纯电动紧凑型SUV：iX2。
新车外观和燃油版X2和X2 PHEV基本相同，但通过两处充电口暴露真实身份，设置在车辆左侧A柱下方的充电口和X2 PHEV充电口相同，而设置在车辆右侧后方的充电口是全新添加的，可以判断其身份。
新车尾部采用和X2 PHEV相同单排气管，或许是为了起到迷惑作用。目前宝马iX2动力部分没有信息，或将搭载宝马第5代电驱动系统。iX2预计会在2020年在X2 PHEV推出之后才会亮相。
凯迪拉克凯雷德
新车特点：采购与雪佛兰Suburban相同平台、或将搭载汽油、插混和纯电版
腾讯点评：作为凯迪拉克知名的全尺寸SUV，凯雷德在国内有着众多的粉丝，全新一代凯雷德将在2月4日于洛杉矶首发，在传统汽油机基础上将提供更丰富的插混系统，不知是否会推出纯电版，大家觉得这款大家伙会引入都国内市场么？
全新凯迪拉克凯雷德2月4日将在洛杉矶首发，新车基于和雪佛兰Suburban同平台打造，在汽油发动机基础上或将搭载插电混动和纯电系统。
作为全尺寸SUV，全新凯雷德身材巨大，盾型中网外部采用银色镀铬饰条，前大灯和雪佛兰Suburban相同，通过横向排布和中网连接在一起。侧面部分，新车D柱采用黑色涂装，采用梯形巨大银色多轮毂。
内饰部分，全新凯雷德整体布局大气，全液晶仪表盘犹如镶在中控仪表上方，中控面板大量采用钢琴烤漆材质，方向盘加入换挡拨片很匹配首次使用的电子挡把，作为家族旗舰车型，整体用料豪华大气。
动力部分，新车将搭载6.2L V8发动机、4.2T V8双涡轮发动机和插电式混动系统。曾有消息说新车将采用纯电系统，续航里程会超过644km，但不知是否会真的推出纯电系统。
丰田GR YARiS
新车特点：将在1月10日发布、相比YARiS造型更酷炫
腾讯点评：通过销量可以发现现在国内小型车市场相比之前有了较大幅度的减少，人们更喜欢购买体型更大、配置更丰富的车型，但行驶和停车环境进展更大日本市场对小型车更加青睐，全新丰田GR YARiS在延续YARiS基础上用更夸张的宽体套件和三门造型为国内玩家的改装提供了方向。
全新丰田GR YARi谍照曝光，新车延续全新YARiS设计，采用三门造型通过夸张宽体套件体现出运动气场，新车或将在1月10日于日本市场首发。
外观部分，新车充分延续普通版YARiS设计，将近期中网面积扩大，两侧黑色饰板造型更夸张，前大灯组中间锌层贯穿式黑色饰条以突出黑色特性。
侧面部分提升明显，新车采用非常夸张宽体套件，前翼子板新增GR英文标志，换装大尺寸黑色双五辐轮毂，而前刹车卡钳采用醒目的红色涂装。
内饰部分，新车整体布局没有变化，以黑色为主色调，方向盘设置了GR标志，最大亮点是手动换挡机构。
动力部分，预计新车会采用四缸涡轮增压发动机，请关注后续报道。
Lucid Air原型车
新车特点：电动机输出超强1013马力、目标直指特斯拉Model S
腾讯点评：全世界车企都在以特斯拉为榜样，出品的新车剑指其各款车型，作为初创电动车去也，首款车型Lucid Air已经上路，距离正式量产更近一步，即使有着超高1000马力的强悍动力和超过600公里的最大续航里程，但对各个造车新势力来说先活下去，早日量产上市才是根本。
Lucid Motors首款车型Lucid Air测试图片曝光，这款在2016年就已推出，现在正是开启路试，可见距量产更进一步。新车是一款大型轿跑车型，目标对手为特斯拉Model S。
Lucid Air顶配版电动机最大功率1013Ps，0-100km/h加速时间2.5s，电池组容量100kWh，可选装130kWh容量，官方称最大续航里程超过643km，入门版最大功率为406Ps，最大续航里程386km。
此次测试车辆总有约80台，每台车整体造型和量产版相似度高达95%，新车都来自Lucid Motors的硅谷总部，而量产版将在亚利桑那州工厂生产，但新工厂预计到2025年才会竣工，是不是有点晚呢？
总结：凯迪拉克凯雷德这个全尺寸SUV都要采用插混乃至纯电动系统，由此可见全世界车企都在向新能源转向，但到底哪种动力系统是最佳路线呢？谁也无法给出准确答案，欧洲车企先阶段更愿意为发动机匹配48V电机，日本车企中意油电混合系统，多路线并行推进谁能最后胜出呢？
