历时近5个月，由山东小巧轮胎股份有限公司冠名，康明斯（我国）投资有限公司资助的“小巧轮胎”2020我国商用车年度车型评选获奖名单终究尘埃落定。12月7日，由《我国轿车报》社有限公司（以下简称“我国轿车报”）与我国轿车工程研究院股份有限公司（以下简称“我国汽研”）联合主办的献礼新我国建立70周年暨“小巧轮胎”2020我国商用车年度车型评选颁奖典礼在重庆举行。
颁奖典礼上揭晓了包含年度牵引车奖（6×4自主品牌组、6×4合资品牌组）、年度载卡车奖（N1(参数|图片)组、N2(参数|图片)组）、年度客车奖（中型客车组、小型客车自主品牌组、小型客车合资品牌组）、年度皮卡奖、年度新能源卡车奖（N2组）等五大类九大年度奖项，以及年度节油车型奖、特别贡献奖两项单项奖，再次为国内商用车职业树立了新标杆。
■“国字头”评选重量十足
自2007年，《我国轿车报》与我国汽研联合举行“我国商用车年度车型评选”以来，至今已经是第十三届了。十三年来，本着‘客观、科学、公平、公平’的准则，年度车型评选已成为国内商用车职业界颇具品牌影响力、对商场有较强指导性的重要活动，其权威性和专业度引领着我国商用车评的新风尚。
十三年的优化晋级，十三年的堆集沉积，我国商用车年度车型评选渐渐的变成了国内最具权威性的商用车评选活动之一，是职业开展和商场体现的晴雨表，是观察商场趋势、指引企业开展的“风向标”。特别是在近年来我国轿车商场进入高质量开展新阶段的大布景下，商用车年度车型评选更体现出其前进含义和一起魅力。
我国能源轿车传达集团负责人刘建林表明：“商用车在路途交通安全范畴扮演着重要的人物，进步商用车技能水平性刻不容缓，因此在历年的堆会集，评选规矩也在不断改变和晋级。可是不管评选规矩和内容设置怎么改变，车型评选活动的初衷不会变，即一方面为职业、企业、用户更好的供给一份含义严重的参阅攻略；另一方面，不断推进我国商用车的技能前进，提高企业的产品品质、口碑形象和品牌影响力，使我国商用车逐渐到达国际先进水平，直至成为国际商用车职业的领导者。”
我国能源轿车传达集团负责人 刘建林
依据相同的初心和情怀，山东小巧轮胎股份有限公司已接连十年冠名年度车型评选活动，小巧集团有限公司副总经理王祖键在颁奖典礼上表明，小巧轮胎先后获得了包含国家科技前进二等奖、国家科技发明奖、国家工业大奖等多项“国字头”荣誉，这在轮胎职业里是独一份。相同，小巧轮胎也格外珍爱同为“国字头”的年度车型评选活动，这是其他任何同类型评选所无法与之比较的。小巧轮胎十年始终如一的支撑，正是看中了这份权威性和对职业的重要含义。
■评测规矩愈加靠近用户
当时，跟着轿车“新四化”趋势的不断深入和轿车商场的改变开展，在我国汽研的技能上的支撑下，我国商用车年度车型评选规矩也在不断进行优化和晋级。
我国汽研董事长李开国在致辞中表明：“我国汽研作为轿车职业独立的第三方服务机构，能为参赛车型的技能先进性、人性化规划、安全性、控制性和舒适性等方面做测评，协助车企愈加全面地了解车型及改善的方向。在曩昔的13年中，咱们一向依据商用车商场的技能和商场开展的新趋势，不断调整和完善评选规范和奖项设置，以满意瞬息万变的商场需求，本届商用车评选活动的评测内容及规矩经过职业专家的重复证明。”
我国轿车工程研究院股份有限公司董事长 李开国
我国汽研检测中心副主任阮廷勇介绍，车型评选选用主客观相结合，实车360°测验，专家试乘点评，统筹新技能特征点评，收集数据一百余项的评选系统。在接连举行十二年的根底之上，商用车年度车型评选每年均有开展，机制逐渐完善，累计已有近70家企业参评。
依据历年的堆集，本年评选在原有根底上新增了控制的稳定性、起步加快油耗、驻坡起步、紧迫避障、弯道制动等多项技能特征点评，以愈加靠近用户的实践使用，而且以全方位、多角度点评商用车全体功能，然后推进我国商用车职业全体功能杰出提高。
此外，本年的年度车型评选除了对客观点评系统方面做进一步完善外，还扩展了片面点评的评委规划，在职业专家和学者的根底上，还邀请了在商用车范畴具有丰厚驾驭阅历的“商用车品鉴师”集体参加片面点评的阵营，让既懂车辆、又懂技能的司机代表，为商用车职业增加更实在的用户感触；让最了解商用车，触摸商用车最多的集体为参评车型进行打分，选出商用车司机心目中的抱负车型。
特别值得重视的是，依据职业专家和企业反应，本年车型评选的客观测验、片面点评及特征加分项的各部分权重也进行了调整，评选机制愈加科学合理；与此一起，国内规划一流的动态广场，国内直线功能道最长、最宽的轿车试验场——我国汽研智能网联轿车试验基地·大足也新近完工，该基地也将长时间作为我国商用车年度车型评选的测验活动场所基地。
■提高职业出产功率任务在肩
十三年来，年度车型评选活跃实行应有的社会职责和公益任务，一起见证了商场的每一次改变，也忠诚记录了职业开展的每一次印记。作为接连十一年支撑评选活动的康明斯(我国)投资有限公司，也相同见证了我国商用车职业的开展与改变。
康明斯我国发动机营销总经理黄海涛在颁奖典礼上表明，年度车型评选走过的十几年，也是我国商用车职业的黄金十几年。一方面，我国商用车商场体量快速扩展；另一方面，产品和要害总成技能快速迭代；一起，商用车的排放法规，也阅历了国际范围内前无古人的快速晋级。但不行忽视的是，国内商用车车型杂乱，导致整个职业分车型来看，出产功率仍处于较低水平，这与国外老练商场还有很大距离。
依据此，国内更需要有一批车型能够锋芒毕露成为干流车型，乃至其间一部分能成为海外商场的干流车型和明星车型，然后提高整个职业的出产功率，引导和影响职业的开展的新趋势。“年度车型评选活动的深沉含义正在于此，期望经过评选能够涌现出更多真正被商场和用户认可，销量占比越来越会集的优异车型，并终究走出国门、走向国际！” 黄海涛说。
