试驾上汽群众途铠;一个品性急进的白羊座

时间:2019-12-20 13:50:50  阅读:1400+ 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

白羊座一向被点评为12星座中脾气最火爆的那一个,的确,充满生机的白羊座走到哪里都简单成为焦点,他们充满生机,对待事物活跃主动的情绪更简单遭到重视。一起,白羊座也有粗中带细的一面,他们懂得审时度势,也理解面临特殊情况情况如何做出改变。因此,白羊男和白羊女们尽管脾气火爆,但总之是最简单被集体所承受的那一群人。

相同,诞生于4月11日的上汽群众途铠,也是一个正八经儿的“白羊座”。不同于以往“南群众”(上汽群众)严厉的商务形象,这个后来小生填补了上汽群众在小型SUV上的空缺,旗帜鲜明的打起了“年青牌”,展现出了“南群众”史无前例的芳华和生机,一如活跃好动的白羊座一般,在各位正经谨慎的“大哥”身边,显得分外有目共睹。

白羊座的性情比较火爆,干事活跃,在团队中也扮演着推手的人物,他们乐意展现自己的才干,所以会显得分外有目共睹。相同,脱胎于MQB-A0级渠道的途铠,也在不断得彰显着自己的“异乎寻常”。

说起群众的规划,就不得不提起闻名的德国红点大奖,能轻松的取得这项大奖的,原因都不在规划的夸大与否,其间大多数都因为规划的功用性和美学完美结合,既能坚持眼部的舒适,也能供给运用上的便当。这一特色咱们很简单在脱胎德系T-Cross(参数|图片)车型的途铠身上找到。

途铠选用“短悬长轴”的空间规划理念,差异以往“车长定位”的概念,途铠2651mm的轴距在同等级车型中,有着较为显着的优势,这也是为何看似矮小的途铠,坐进去会有“别有洞天”的感觉。一起,途铠还深得“大哥”辉昂(参数|图片)真传,搭载了相同的全景天窗,总采光面积实测到达0.57㎡,车内的通透感更强。

而在造型方面,途铠这个“白羊座”又怎么会甘愿当一个追随者,不同于海外车型,途铠在规划上有着不少“南群众”的影子。艳丽的香槟金、梦境蓝以及星斗灰等配色,让途铠看起来非常特性。一起,横平竖直的前脸风格,看上去也更具力气感。

笔者最喜爱的是车身旁边面,辨识度很高的剑形腰线、旋风式轮圈以及“短悬长轴”的车身造型,都让途铠看上去不那么烦闷。一起,尾部选用了时下盛行的贯穿式规划,尽管中心部分不能点亮,但大面积的熏黑原料和镀铬双方排气造型,仍是凸显出了途铠的异乎寻常。

大大咧咧的白羊座总是很简单和我们浑然一体,简而言之白羊座有一些“自来熟”特色,好像群众的内饰规划相同,尽管不会给你太多惊喜,但当你需求协助的时分,手部悄悄一抬,不必考虑就现已清楚自己按在了自己需求的那个按键上,这样的“自来熟”特色,也让群众产品都很好上手。

途铠的装备尽管算不上最全的,但必定算比较有用的那个。作为面临泛90后年青一代顾客的力作,途铠装备了不少年青人离不开的装备,例如10.3英寸的全液晶外表和8英寸的中控触摸屏。两块大屏的分辨率都很高,科技感很高,而且还装备了CarPlay等手机互联功用。

运动型座椅也是途铠杰出自己特性的手法之一,一体式的造型尽管看起来并不广大舒适,但内部填充物比较柔软,与身体的贴合度很高,两边护翼尽管比较硬,但不会让人坐上去感到很“挤”,坐垫和靠背也选用了菱形缝制工艺,凸显出高档感和层次感。

交心的是,途铠关于后排乘客的照料也非常周到,不只后排座椅足够低,供给了可观的乘坐空间,一起还为后排乘客装备了两个USB充电接口,以及空调出风口,而且这两个USB接口仍是全系标配。

值得一提的是,途铠身上还有一件年青人独爱的潮流单品--Beats音响。尽管这个品牌的音响有着比较强的偏向性,更重视低声带来的作用,但关于大部分人来说,自己的座驾可以搭载许多年青人都喜爱的品牌音响,这自身便是一件很帅的工作,可见途铠关于细节的把控仍是较为用心的。

毫无疑问,关于年青人来说,动力必定是买车时参阅的重要规范之一。作为性情火爆干事兵贵神速的白羊座,途铠也有着不错的功能数据,此次试驾的车型仍旧搭载了解1.4T发动机,匹配7速双离合器变速箱,最大功率150马力,峰值扭矩250牛•米。

群众车型都有一个特色,那便是很好开,但这种好开,并不是指车的功能有多么全面,而是他们都有一个一起的特色,就好像白羊座都“急性子”相同,群众的车型无一例外都很好上手,这一点到了途铠身上也是如此。

老练的动力总成总会给人一种好上手的感觉,在城市道路内驾驭,整套动力系统的体现称得上轻捷有力,转速一向限制在1500转左右,换挡机遇被操控的很早,油门灵敏度并不高,这一方面保证了平顺的输出,一方面也保证了燃油经济性。

当然,白羊座的途铠也有性情浮躁的一面,当切换到S档之后,中高速度的体现就比较运动了,变速箱的升档被推延,发动机可以得到更高的转速,油门踏板的反响也会愈加活跃,而且得益于细巧的车身尺度,切换到运动档的途铠在城市中络绎非常灵敏。

尽管途铠是一台小型SUV,但仍旧有着群众地盘的那种厚重感,悬架关于路面波动的过滤干净利索,在减振器行程初段保留了必定的冲击力,可以给予驾驭者相对应的路感,而面临细碎的波动也能经过声响的方法告知驾驭员,而不是接连短频的颤抖,只不过在处理较大的路面崎岖时,车身仍是有比较显着的抛跳感。

途铠的转向手感算不上拔尖,有必定的虚位,阻尼感也比较细微,作为一台主打年青顾客的城市型SUV,这样的调教方法,契合绝大多数顾客的日常运用场景。

归纳来看,途铠的动态体现称得上优异,在该舒适的情况下能保证舒适,想要偶然撒撒野也能供给必定的运动感。美中不足的是,途铠的隔音降噪水平并不是特别拔尖,高速度路段下底盘传来的路噪,还有进一步提高的空间。

水滴观念:

MQB渠道让群众摇身一变,成为SUV专家,但每当一款产品推出,总不免落得一个“套娃”的下场。而主打年青消费集体的途铠则很好的避开了这一标签,从产品力来看,靓丽的外观内饰,以及不错的驾驭感触,都让途铠在同等级车型中占有了必定优势,而商场也给出了必定的答复,依据官方发布,途铠现在现已接连三个月月销量打破7000辆,11月更是每5分钟左右卖出去一辆,这样一款精美的小型SUV,假如感兴趣,无妨到店内一试。

文/周桐

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