12月19日，国内造车新势力爱驰轿车首款量产车型U5正式上市，新车定位为纯电动中型SUV，本次上市共带来ING、ING+、PRO以及PRO+四个版别，不同版别NEDC工况下续航路程在403-623公里之间，归纳补助后价格为19.79-29.21万元。
据悉，爱驰U5还推出车辆租借服务，用户决议购车即可免租金，而且第一批购车用户还可享用零利率购车金融计划、旧车置换补助，购车后可享用终身整车质保、终身路途救援、终身免费流量、免费充电桩装置等服务。此外，爱驰U5 PRO版车型支撑电池租借服务，车价14.79万元，每月电池租借费用1667元，并供给3年5折回购/6折换新服务。那么，哪款车型更值买？请看最新一期爱驰U5纯电动中型SUV购车手册。
爱驰U5都有哪些产品亮点？
外观：作为一款纯电动轿车，爱驰U5外观规划的全体基调较为精约，前脸上部选用封闭式格栅规划，而两边和保险杠处则又有传统燃油车的风格，结合细长而锋利的灯组，尤其是矩阵式头灯的使用，又带来新能源轿车独有的科技气氛。
车身旁边面部分，爱驰U5用一根干练的车身腰线贯穿车身前后，ABCD柱都选用熏黑规划，构成共同的悬浮车顶作用，腰线下方则是隐藏式门把手，车门板有凹面规划，立体感比较强，结合旋风式铝合金轮圈，全体风格时髦、律动，简练而不简单。
此外，爱驰U5车尾部分的规划相同有着不错的层次感，使用了时下盛行的贯穿式尾灯组，灯组中心部分可以点亮，而左右两边则别离规划有“四道杠”，点亮之后辨识度十分高。尾灯组以上部分是倾斜度不低的后窗，尾翼的参加带来不错的动感气氛；灯组下方还规划有“AIWAYS”英文LOGO，后保险杠的银色护板与前唇照顾，前后风格共同。
内饰：内饰方面，爱驰U5选用了环抱式座舱规划，全体内饰基调以淡色为主，贯穿式空调出风口时髦前卫，一起让中控台层次丰厚而简练，而且中控台、门把手都掩盖的内饰用料较为高档，手感不错。不过车内最有目共睹的仍是新车搭载的类似于椭圆形三辐式多功用真皮方向盘，造型稀有、特别。
方向盘后方的全液晶外表盘有别于传统外表，由7英寸和双4.2英寸三块屏幕组成，其间左边可以显现路程、时刻、均匀耗电、均匀车速等功用，中心部分则是横向+数显车速表，右侧则可以显现地图，布局明晰易读。而12.3英寸中控大屏则集成了丰厚的实用功用，除了旋转式换挡按钮，中控部分现已找不到更多的实体按键，适当简练。
装备：亮点装备部分，车外部分最大亮点是全系标配全LED灯组，带主动头灯功用；车内部分的焦点则会集在12.3英寸中控大屏，内置车联网、支撑OTA晋级，除了语音辨认操控多媒体/导航/电话/空调/天窗等实用功用之外，面部辨认体系更显示了其炫酷的科技。
此外，爱驰U5在主被迫安全方面相同可圈可点，除标配6安全气囊之外，360度全景印象、并线辅佐、车道违背预警、车道坚持辅佐、路途交通标识辨认、全速域全速域巡航以及主动刹车体系等一应俱全。
空间：爱驰U5车身三维长宽高别离为4680mm、1865mm和1700mm，轴距为2800mm，规范的中型纯电动车定位，选用大5座布局，车内横向空间十分宽余，后排地板中心没有显着凸起，而且装备三个头枕，真皮座椅广大，乘坐舒适性可圈可点。此外，行李厢容积惯例容积为432升，放倒后排座椅后可以扩展至1555升，实用性和空间利用率不低。
动力：动力方面，爱驰U5在前桥搭载了一台永磁同步电动机，前置前驱布局，电动机最大输出功率为190马力，最大扭矩为315牛·米，匹配电动车单速变速箱，三元锂电池组有53KWh、65KWh和83KWh三种标准，支撑0.45小时快充和10.5小时慢充，对应的工信部NEDC工况续航别离为403公里、503公里、623公里。
爱驰U5地点的商场环境怎么样？
作为爱驰旗下首款量产车型，爱驰U5所切入的中型纯电动SUV细分商场并无太多竞赛对手，其定位和定价都在小鹏轿车G3之上，但略低于腾势X。在价格层面可以与其行车直接竞赛的是造车新势力唯一威马EX6一家。除此之外，传统车企层面则有比亚迪唐EV、广汽新能源Aion LX、奥迪Q2L e-tron、红旗E-HS3等直接或许直接竞赛对手。
总的来看，爱驰U5所面临的商场之间的竞赛压力并不大，仅仅受限于爱驰轿车在出售终端体会店布局的滞后，其所面临的客户集体明显会比较会集在北上广深杭等一线大城市。
那么，对爱驰U5本身而言，其带来的四款车型哪款更值得下手？或许从其定价、装备、续航功能以及个人需求等多方面考虑之后再做决议也不错。
总结&购买引荐：引荐PRO版
从爱驰U5各款车型的报价以及对应的装备清单可以精确的看出，其实价格不到20万的入门ING版别就有着十分丰厚的装备清单，但考虑到其较低的续航路程，明显添加2.42万预算购买ING+版更合算。
可是，考虑到主动刹车体系、主动泊车入位、自适应远近光、真皮座椅、前排座椅加热、面部辨认等功用也只需添加2.58万元预算，这些都是爱驰U5的精华地点，简直是物超所值，因而激烈PRO版。至于顶配PRO+版，4.42万元再延伸续航好像没有太大的必要了，由于503公里续航现已可以很好的满意绝大部分用车需求。
