最近我跟朋友评论最多的便是买什么车的问题，由于咱们这严查“三小车辆”，两轮电动车也要强制上牌，所以4S店和二手车市场非常活泼。据一位在宝骏4S店干出售的朋友说，310现已卖断货了！
当然，这仅仅小编日子城市的现象，但这种现象并非个例，由于整个山东省都在评论“三小车辆”的问题！今日，小编就以一句广泛撒播于车友之间的一句话，为什么新车不买法系，二手不买德系？其实仍是挺有道理的！
老百姓买车最看中什么？无外乎整车表现出来的归纳性价比，这中心还包含价格、驾乘体会、后期用车本钱等。
先来说说德系！品牌大、价格跨度大、产品矩阵丰厚，从6万的桑塔纳(参数|图片)到40万的奥迪A6L(参数|图片)，任何人都能从这之间选到一款自己最喜欢的德系车。40万以上，还有更多豪车挑选，所以德系肯定是最干流的轿车派系！
正是由于德系车是干流，群众、奥迪品牌“硬”，所以德系车保值率也比较高！就拿群众POLO(参数|图片)为例，16款自动挡“小菠萝”，落地价不到10万，现在仍然能卖到5.8万，要害有钱你还买不到，车况好的三年左右“小菠萝”，发个朋友圈不出三天就卖出去了。
6年以上车龄的二手德系车就没这么保值了，但也存在故障率高的缺陷，像发动机烧机油、漏油等现象很常见，所以6年以上的德系车，用车本钱会相应添加。要害点并不在于这，谁整天开着辆车往修车厂跑心境会好？
为什么新车不买法系？
从2017年开端，法系车销量断崖式跌落，开展到现在，法系车现已是小众车型的代表。哪怕如此不如意，法系车的终端价格仍然没有太多优惠，就以美丽508(参数|图片)为例，指导价15.97万，终端价格仍然是15.97万。跟近邻的帕萨特(参数|图片)比较，18.5万的指导价，终端价格遍及在13万左右。这么一比照，高低立判！
除了不怎样会“卖车”，法系车的保值率也特别低！以雪铁龙C6为例，指导价跟群众帕萨特差不多，但三年后的保值率，C6不到50%，帕萨特保值率高达70%左右。更何况仅仅指导价相同，C6终端价格还要比帕萨特贵2万左右！假如顾客手握20万买B级车，C6和帕萨特会选哪个，信任咱们我们心中自有评判！
新车选法系有幸亏，二手车选法系就有多“赚”！10万简直就能买到3-4年的雪铁龙C6，若买二手德系，也便是辆差不多年份的速腾，可速腾车况再怎样好，开着也没有C6舒畅啊！
最终总结：许多“传言”仍是比较靠谱的，像“新车不买法系，二手不买德系”，我个人就觉得非常合理！对此，你怎样看？
