12月10日，比亚迪全新秦燃油版与EV车型在贵阳正式上市。据《行车智》了解，新车选用了比亚迪BNA架构下的全擎全动力渠道打造，选用了比亚迪最新的规划言语。秦燃油版搭载的是1.5L+CVT动力总成，共推出四款车型，官方指导价为6.49万-8.19万元，2020年1月25日前榜首批车主还可以专享到抢鲜价格；秦EV纯电动版搭载的是最大功率100千瓦（136马力）的电动机，归纳续航路程为421公里，共推出两款车型，指导价为12.99万-13.99万元。
选用宗族规划 颜值提高
据了解，全新秦作为换代车型，选用了比亚迪最新的规划言语，外形上连续了Dragon Face的宗族脸谱，全体规划风格与秦Pro相似，矩阵式的LED大灯合作上流水后转向灯，为新车带来了更多高档感，广大的进气格栅也为新车营建了一种愈加广大的视觉效果，契合时下顾客的审美。
全新秦除了前脸、大灯、前悬等规划十分出彩之外，选用哑光涂装的铝合金轮毂也很有视觉张力，赋有力气、规划简练低沉的一起展现出不错的质量感。
定位紧凑 但尺度不小
虽然全新秦定坐落紧凑级家轿，但它的尺度一定都不小，新车长宽高为4675/1770/1500毫米，轴距更是达到了2670毫米。依据小智实践乘坐体会来看，全新秦的后排空间体现仍是可圈可点的，座椅由佛吉亚打造，人体工程学和双密度填充物都能带来超卓的舒适性和包裹性，远程乘坐也不显疲惫。此外，前排的主驾驭腿部空间也进行了优化，使驾驭员的腿部有更多的活动空间，长期驾驭愈加舒适。
内饰高档 科技感更强
全新秦的内饰造型和秦Pro的风格相似，也是比亚迪这代车型的规划理念。内饰选用了极简风格，看上去很有高档感。值得一提的是，全新秦10.1英寸液晶屏仍然是内饰最中心的装备，它具有了高度的集成水准，搭载比亚迪最新的Dilink2.0智能网联体系，可在体系上自在装置用户喜爱的APP运用，以及比美平板电脑的顺滑操作感触，关于年青顾客而言简单上手，运用更快捷。
动力微弱 开起来更痛快
动力方面，全新秦燃油版搭载1.5L+CVT的动力组合，发动机最大功率80千瓦（109马力）最大扭矩148牛米；EV车型装备最大功率100千瓦(136马力)、最大扭矩180牛米的电机，归纳续航路程为421公里，0-50km/h加快仅需4.5秒，支撑50千瓦快充，30分钟即可将电量从30%充至80%。
此次《行车智》试驾体会的是比亚迪全新秦燃油版自动挡车型，前悬选用的是麦弗逊独立悬挂，后悬选用的扭力梁结构，底盘由比亚迪首席底盘调校专家汉斯·柯克调校。在场所试驾的时分过一些急弯车身也有着不错支撑性，而且滤震也很到位，细碎波动不会传递到驾舱内，后排乘坐的舒适性，小智个人以为是同级同价位车型里体现最好的一款车。
本以为燃油版秦选用了1.5L+CVT的动力组合，加快不会让我有太多惊喜，但实践开起来才发现之前的主意是剩余的。深踩油门动力呼应敏捷，没有牵丝攀藤的感觉，发动机与变速箱的匹配适当默契、换挡顺滑，给人驾驭者的感触便是舒畅，没有一点廉价感。
当然平顺性也是CVT与生俱来的优势，提速动作连接顺滑。其实关于大多数用户来说，确保驾驭的平顺性是榜首需求，所以你会觉得全新秦选用CVT变速箱也算是一个正确的挑选，全体的感觉并不会显得那么急进，作为一辆家轿来说它很优异。
当然转速逾越3500转的时分，发动机舱的噪音仍是会传递到车内，不过并不突兀，归于正常的机械声，彻底可以承受。胎噪风噪方面，小智以为全新秦也做得到位，加上底盘隔音不错，高速行驶的时分车内人员正常攀谈肯定没问题，这点值得称道。
《行车智》观念：比亚迪全新秦作为一款自主紧凑级轿车，不管是造型内饰规划、智能装备、噪音控制，仍是其自身的做工质量，都丝毫不差劲于很多同级合资车型。更令人惊喜的是，逾越合资车的质量入门价却仅为6.49万元，再加上宽阔的空间和不错的动力体现，也进一步提高了全新秦的性价比。假如你正考虑下手一辆高质量自主家轿，那比亚迪全新秦是一个不错的挑选！
