跟着新能源职业的快速鼓起，商场上对着其的争议也渐渐变得大，可是，不论现状怎么，未来的商场一直是以新能源为主题，只是以现在的技能而言，只可以优先发展纯电车型产品。现在市面上咱们耳熟能详的纯电车型除了蔚来、小鹏、威马等造车新势力，也有渐渐的变多的传统车企打造纯电车型产品，别的还有一些传统车企别的打造了一个全新的品牌来推广新能源产品。
ARCFOX就是其中之一，作为北汽打造的新能源高端品牌，在本年3月份日内瓦车展上，ARCFOX初次发布了包含ECF概念车在内的三款车型，时隔大半年之久，在近来，ARCFOX旗下的首款量产SUV车型的产品信息正式曝光。据报道，新车内部代号为N60AB，也为概念车ARCFOX ECF的量产版别。此外，据悉新车现已启动了出产导入程序，这标志着该车渐渐的开端从样车试制逐渐进入批量出产阶段。
北汽官方介绍，ARCFOX是北汽新能源旗下寻求极致性能与立异规划，而建立的高端智能新能源汽车品牌。
尽管关于许多来说，新车的品牌知名度不高，但其技能水准却也一点不差。新车做为根据北汽全新BE21渠道正向研制的首款车型，定位A+级SUV，在车身尺度及动力续航在同级车型也是处于领先水平。
而比亚迪作为国内新能源范畴销量俊彦，旗下的唐EV(参数|图片)在同级竞品中也算的上较为超卓的产品，那么未来ARCFOX的首款量产车型上市后，必定也是要与比亚迪唐EV正面对立。从新车的参数上来看，新车车身尺度方面4767*1932*1683mm，轴距为2900mm。
而比亚迪唐EV的车身尺度为4870*1950*1725mm，轴距为2820mm。可以正常的看到在长宽高方面，比亚迪唐EV更占有优势，可是在轴距方面，却是ARCFOX的新车更长，这样看来，比亚迪唐EV在装载才能上更强，而ARCFOX新车在车内乘坐空间上更大。
动力方面，ARCFOX新车将装备由北汽集团、北京电控以及韩国SK集团三方联合建立的BEST（即北电爱思特）产出的811（NCM）锂离子软包电池。从数据来看，ECF(参数|图片)量产版（四驱）车型NEDC工况续航路程为600公里，比较与比亚迪唐EV 520公里的工况续航，优势仍是比较显着的。此外，新车具有四驱、两驱两种车型。四驱车型中其前后电机最大功率都为160Kw，峰值扭矩均为360N·m，百公里加快仅需5.2s。
从现在所了解的信息来看，ARCFOX新车在空间、动力以及续航方面在现在的新能源商场中也是处于中上水平，不过未来是否会有很好的商场体现仍是个值得考虑的问题，究竟现在国内的新能源商场正处于下滑阶段，可见人们关于新能源产品的考虑也渐渐变得多，不在盲目跟风，沉着消费让新能源产品愈加遭到顾客的讲究。此外，跟着下一年新能源补助或许还将持续退坡，到那时，新车的价格也是一个值得忧虑的问题，假如卖的太高了顾客也会难以承受，所以想要有强壮竞争力仍是比较困难的。
现在，在新能源商场中，涌现出渐渐的变多的新品牌，不论是从头兴办全新品牌，仍是车企之间协作打造全新品牌，都能看到，新能源产品尽管一再在遭到质疑，可是它一直是未来汽车商场的主角，此次ARCFOX新车的产品信息被曝光，信任离它真正上市也不会太长远，至于可以获得怎样的成果让咱们拭目而待。
