马自达在和竞赛对手比照的时分，仍是展示了自己作为日系车的坚强战斗力，显然在马自达的眼里，丰田轿车也并非是不行打败的。丰田凯美瑞在日系中级车范畴一直是领头羊，可是马自达轿车也在后边尽心竭力苦苦追逐，马自达铁心逼死丰田！凯美瑞见了马自达新车坐卧不安，降价6万，丰田哭哭啼啼。
光是看车身前脸部分的颜值的话，这台马自达6肯定是见义勇为，在和竞赛对手丰田凯美瑞的比照剖析中，马自达新车显得沉着淡定，现在的日系丰田的确没有了最初的统治力，反却是马自达轿车这样的二线车企开端日新月异。马自达6的车长和轴距数据让丰田凯美瑞有点措手不及。
再从车身旁边面的视点去调查马自达6的车长和轴距数据，的确在日系中级车里边算是顶尖水平。丰田凯美瑞本来认为自己在中级车市场上有着车身参数方面的优势，可是没想到和马自达6进行比照往后，才看到了本身的距离。现在的日系中级车竞赛剧烈，这台马自达6还真是抓住了时机。
仅仅看内饰布局方面的作用的话，这台马自达6的体现可以说是喜忧参半。中控屏幕尺度过小了，让人觉得有点小家子气，中控面板的原料挑选却是很讲究，马自达6在和竞赛对手丰田凯美瑞的比照中，仍是展示了自己的优势之处。日系马自达在和丰田凯美瑞的内饰作用比照，仍是马自达6更胜一筹，在动力水平输出上，马自达6也采用了2.5L天然吸气发动机。
