帕加尼Zonda在帕加尼的一切车系中有着无足轻重的位置，由于第一款卖出的车便是用Zonda来命名的，意思是：安第斯山脉之风。2005年的时分，帕加尼推出了Zonda F，用来留念一位车手Juan Manuel Fangio，用了Fangio的首字母来命名这款车。Zonda F全球定量25台，有三分之一被香港车主买走了，其中最了解的车主或许便是郭富城了。不过最有意思的是，香港帕加尼Zonda F多，事端也多，有3台Zonda F出过事端。今日要说的这台车也有着相似的阅历。
在11月22日，沙特利雅得拍卖会上，有68台豪车进行了拍卖，不过只要18台车找到了买家，虽然26%的成交率很低，但拍卖会成功完成了1675万美元的总成交额，尤其是这台车的拍卖！帕加尼Zonda Riviera，全球仅有，在拍卖会上拍出了让人惊叹的550万美元，折合人民币3860万之多。其实这台车不是全新车，而是以一台定量25台，黄色彩的帕加尼Zonda F为根底打造而成。
其时它仍是黄色彩帕加尼Zonda F的时分，在迪拜”得瑟“的时分不小心撞了，简直把车给撞报废了，后来送到了帕加尼车厂进行修理替换。帕加尼给了车主一个主张，可以用原车为根底，结合法国蔚蓝海岸的概念，把车子打造成一台全球仅有的760系列，车主当然觉得好了，表示同意之后，没过多久这台Riviera就面世了。其实相似的做法帕加尼不是第一次做了，当年香港一台帕加尼Zonda F撞坏了，运回意大利后，帕加尼直接把它变成了一台绝无仅有的Zonda 760 Fantasma。
变成全球仅有的Zonda Riviera之后，这台车被卖给了沙特的一位王子：B14。这个王子也是很有来头，具有各种定量版超级跑车，法拉利拉法，保时捷918就不说了，比方定制的帕加尼风神，科尼赛克Regera，兰博基尼Veneno等等，而且他一切的车车牌都是14，车子长时间出现在法国巴黎，英国伦敦等地。或许是车子太多了无暇顾及，这台Riviera在他手里也没有玩多久，沙特另一位土豪就接手了这台车。
接手的这位土豪也是超跑很多，刚刚开始对这台车喜爱到不可，还把自己布加迪车上的444车牌号拿下了，放在了这台帕加尼上。可能是玩超级跑车的车主都有喜新厌旧的特色吧，他又想把车子卖出去，就直接把车放到了沙特利雅得的拍卖会上去了。帕加尼在打造Riviera的时分其实是对比着香港那台Zonda 760 Fantasma来进行的，Riviera换了760系列的车身套件，车顶进气口和大型尾翼，还有把车身涂装改成了珍珠白再搭上了碳纤维，蓝色条纹的款式。
车内以黑色和蓝色为主，真皮和Alcantara麂皮进行铺陈，很多碳纤维进行装点，不只要竞技的气味，还有豪华的质感。座椅的椅背调理，凹凸调理都是要手动的，座椅中心的那个孔里边便是一个旋钮，不过运用起来并不便利，从裆下滚动旋钮调理，真的有点尴尬。Riviera搭载的仍是咱们了解的AMG的7.3升，M297的V12天然吸气引擎，动力经过了从头调教，动力从本来的602匹达到了760匹，变速箱仍是6速手排，百公里加快约3.5秒，极速达到了350KM/H。
从车的表显路程数来看，这台车只是行进了872公里，均匀每一任车主开了290公里。依照价格来看，Zonda 760系列在500-600美金，这台车拍出550万美金，基本上契合，究竟760系列是one-off version built，也便是每款只要1台。还有车主显赫的身份或许也让车子产生了不少”附加值“。
Zonda已经在2013年全面中止出产，不过帕加尼好像还不想彻底完结这个车型。全球仅1台，碳纤维车身，奢华的工艺，或许对它不满的只要几千万的天价价格了，Zonda渐渐的变成了绝唱，是不是保藏价值更高了呢？
