提到最具性价比的手机，咱们心中必定会想起小米。的确从创建之初，小米一贯就在打极致性价这张牌，不只干死了一众山寨机型，并且本身也成为国内销量最大的几个手机厂商之一。
在轿车界也相同，一些车型就像小米相同，走极致性价的道路，那么性价比便是比谁更廉价吗？明显不是，不然销量排行榜上满是那些最贱价的车了。
教授以为性价比高的车型，首要应该本身质量够硬，其次才是廉价的价格。下面这几款车就可以称得上车界“小米”，性价比车型的代表。
哈弗M6
假如不是哈弗H6接连月冠的光辉过分耀眼，哈弗M6的成果或许会更超卓。自2017年7月上市以来，哈弗M6便一炮而红，但也一贯活在哈弗H6的暗影之下。
哈弗M6销量图
在车市全体不振的大环境下，哈弗M6的销量也经历过动乱，但在本年7月更新换代后，销量接连两个月重回1.5万，成为长城轿车SUV矩阵的重要支撑。
更新换代的哈弗M6仅需求6.6万元，要知道这可是1.5T发动机，尽管并没有倒车印象和倒车雷达，但安全装备一点儿也不少，标配ABS、ESP、刹车辅佐等，并且也没有由于贱价而减掉8英寸的中控屏，实属不易。
可是哈弗M6也并非完美无瑕，保值率不算高，二手商场的体现彻底比不过哈弗H6，相对原封不动的内饰是它的缺陷。并且新款国V车型比国VI车型只廉价1000元的操作真的也有点迷，这是变相促进国VI的销量吗（无奖竞猜，长城出产了多少国V车型）？
总的来说，有长城的杰出口碑作确保，哈弗M6可以说上市就有先天优势，新款的M6更是外观变得更耐看了，销量高天然也是正常不过了。
捷达VA3
提到国内轿车范畴的老资格，捷达和桑塔纳肯定是有名有姓的两个，其间捷达品牌自1991年出产下线以来，渐渐的变成了不计其数国人的挑选。
尽管现在来看捷达是作为皮实经用的买菜车，取得咱们的共同认可。功能和动力与捷达的间隔，或许比我与马去财富的间隔还要远，但其实捷达是我国最早的拉力赛车你敢信？时刻拔回到1997年，捷达在赊店老酒北京拉力赛上成功逾越本田、斯巴鲁等车，拿下冠军，成为其时车圈的论题车型，风头一时无两。想不到捷达这浓眉大眼的家伙，还从前是台狠车。
韶光远去，捷达也像个从前年少烦躁的中年人相同，安心走在尽人事、顺天命的路上。新款的捷达现已从群众独立出来，成为其间一个子品牌，车标也换了新的，而新捷达过万的销量也打了包含教授在内的一众车评人的脸。
起步的动力比较肉，是新款捷达VA3车主的遍及反应，但考虑到它的定位，咱们也不应苛责太多。空间在同等级中，捷达VA3的体现只能说是一般，后排座椅较短，并不合适长时刻乘坐。
事实证明，人们买捷达并不仅仅看中群众的车标，本身的产品力才是最重要的。除了群众一贯口碑载道的三大件以外，安全装备比方ABS防抱死、ESP车身安稳体系等新捷达全都配齐。并且工信部5.6L的油耗体现也是人们挑选它的重要原因。
长闲适动
截止现在，长闲适动累计销量已到达85万辆，这在一水合资品牌的A级商场实属不易。
长闲适动的外观不算拔尖，并且这个进气格栅的形状怎样越看越像亚洲龙？4710mm的车身和2700mm的轴距，在同等级中还算及格，不会发生过于拥堵的感觉。
车身内部，座椅的原料用的是仿皮，摸上去当然比织物要高档的，红黑的撞色规划也很招眼，相较于温文的外观，内饰却是给人不少同级国产罕见的高档感。10.25英寸的中控屏，以及倒车雷达、倒车印象等这些装备现已是自主品牌的惯例操作了，这也是自主引以为傲的亮点。
长闲适动选用全新的蓝鲸发动机，动力分为1.4T和1.6L两种，个人引荐1.4T，最大扭矩能到达260N·m，马力最大能到达158Ps，合作7挡湿式双聚散变速箱，这样的组合在动力上仍是适当不虚的。
假如不那么在乎合资国产品牌的朋友，长闲适动是个不错的挑选，空间更大、装备丰厚、动力也不弱，并且价格顶配也才十万出面，真实是极超高的性价比之选。
性价比高关于顾客来说，肯定是功德，可是性价比凹凸的要害不在贱价，而是在确保根本的质量的情况下，做到更真实的价格。一句话，只要好的产品力，才干谈到性价比。
你还知道哪些有性价比的车型呢？
