“不尽狂澜走沧海，一拳天与压潮头。我乐意做一个矢志前行的逐梦人，志之所趋，不行阻挠。我不想孤负这个年代。”这曾是《大江大河》一句极具年代特色的自白！现在看来，也是混合所有制变革以来，敢于立异勇于斗争的一代企业的真实写照。
20世纪90年代，为了引进民间本钱促进出产力开展，中心当令提出混合所有制变革，轿车职业的混改企业也应运而生，仅仅彼时，传统轿车企业的变革动作并不快。2003年，“我国二汽”的春风轿车首要迈出脚步，与小康集团协作，两边各出资50%先行先试混合制经济，“春风小康”诞生了，可以说，春风小康建立第一天起就注入了“敞开与协作”的企业基因。
15年曩昔，现在的春风小康公司从最初的1亿元注册资金开展到现在公司价值百科几十亿元，主营事务包含春风风景品牌乘用车和春风小康品牌小型商用车的研制、出产、出售、服务等事务，其间春风风景品牌智能乘用车已成为SUV细分商场抢先者。可以说，春风小康公司为我国混合所有制变革供给了一个模范型的全新事例。
2019年11月22日，被誉为“轿车职业风向标”的第十七届广州世界车展拉开序幕，数百家媒体涌进5.2号馆春风风景展台，在这里，春风风景品牌将宣告包含燃油和新能源在内的三款新车一起上市，这也是本次车展首个三车齐发的品牌，盛况空前，成为本届自主品牌中最灿烂的那一个。
春风轿车集团有限公司党委常委、副总经理
春风小康轿车有限公司董事长尤峥
“三款产品会集上市，正是春风小康公司会同协作方、供货商、经销商及用户等全价值百科链系统，致力于共建春风小康公司命运共同体的成果。”春风轿车集团有限公司党委常委、副总经理，春风小康轿车有限公司董事长尤峥，在车展现场的“春风小康品牌交流会”上表明。
至此，一场乘春风扬帆远航的我国自主轿车品牌，正走上高质量开展的快车道。
从质保到保值 春风风景的“用户经”
应该说，经过了近二十年的开展，自主品牌车型在产质量量等方面现已今非昔比，渐渐的变多的顾客挑选自主车型。以春风风景品牌来说，旗下多个产品占有职业细分商场抢先地位，商场保有量现已打破100万辆。在商场全体负增加的布景下，春风风景品牌本年下半年完成了接连四个月同比增加的逆势上扬，更是证明了这一点。
在本次广州车展上，春风风景品牌推出三款新产品上市：全面临标同等级合资品牌的超级全域SUV春风风景ix7、根据纯电渠道打造的春风风景E3、国内首款都市迷你纯电SUV春风风景E1。从这三款产品的不同定位可以精确的看出，春风风景品牌对现在的商场局势做了足够的预判。
首要领衔上市的春风风景ix7，可以说是依托春风轿车世界资源大渠道、抢先的工程工艺制作水平，倾力打造的旗舰SUV车型，其以比美合资品牌同等级车型的质量和功能，并以“好大、好用、不贵”的规范，从头界说了中型SUV商场高质价比的新基准。
现在在10-20万的价格区间内，SUV车型许多竞赛剧烈，但都会集紧凑型和小型SUV，中型SUV挑选比较少，自主品牌仅有长安CS95和荣威RX8。相比之下，风景ix7的12.59万的起价格极具竞赛力，让寻求5+2座的顾客更简单具有。此外，关于寻求四驱的顾客，风景ix7就更厉害了，起价格15.59万，而竞品则要挨近20万才干具有。
此外，在合资车企加快进军新能源商场的布景下，此次上市的春风风景E3一起推出EV（纯电型）和EVR（增程型）两种车型，EVR（增程型）凭仗全新一代增程技能，彻底解决用户路程焦虑；而关于续航路程要求不那么高又想实惠快捷的用户，春风风景品牌还预备了春风风景E1，贱价高质，满意城市通勤需求。
可以说，这三款新车型满意了不一样用户的需求，颜值高、空间大、技能抢先，可谓殷实的装备，一起价格优势显着。但作为一家15年来不断寻求“立异与斗争”的企业而言，仅仅有这些优势显着还不满意。
在春风轿车与小康集团深化协作，合力赋能的布景下，春风风景品牌打破常规，震慑性地发布了燃油车3年7成、电动车3年5成的“车辆保值方案”，这是春风风景品牌继7年/15万公里超级质保之后，又一次抢先业界的立异营销形式。至此，春风风景品牌将为用户更好的供给贯穿购买、运用、服务、二手车和换购，从“质保”到“保值”，这一完好用车生命周期的全面保证。
“这一次的车辆保值方案，并不是单纯作为出售方针在终端进行履行，而是根据春风小康公司关于旗下产质量量的自傲，作为春风小康公司由单纯的轿车出产商改变成为轿车服务商的重要一步，是春风小康公司深入饯别‘全部为了用户’中心价值百科观的具象化落地。”春风小康轿车有限公司副总经理、出售公司总经理张正源答记者问时如是说道。
其实这种立异性营销战略并不是第一次，早在2016年，彼时春风风景580刚刚上市，但“爆款”的气味现已初现，其时轿车的后服务商场，还归于每一个车企都还不行立异，仅仅墨守成规的进行营销，春风风景品牌立异性提出7年/15万公里超级质保（其时的合资品牌都是只做到3年/6万或10万公里），内容不只仅包含是服务，乃至包含从零部件的规模变成整车80%以上的要害部件，是一次真实创始职业先河的质保方针。
随后，风景580成为10万元级SUV的爆款车型，最高时月销2万台，一度是“SUV月度销量前十”里的常客。爆款的原因有许多，但7年/15万公里的立异性营销行动，所带来的品牌自傲和品牌实力，是不行忽视的原因之一。
“7年/15万公里的质保，这表明咱们对春风风景品牌的一种信任和自傲。3年7成保值，这是咱们对客户的诚心。”尤铮表明。
春风轿车与小康集团合力赋能下，春风风景品牌这次在广州车展展现了本身的技能实力，一起也向低迷的商场传递了决心。信任未来，春风风景品牌还将积极响应春风轿车科学技能立异方案的召唤，未来在燃油及新能源细分商场范畴全面依托命运共同体，为顾客打造更有竞赛力、更亲民，更智能的轿车产品。
“敞开与协作” 夯实命运共同体
十几年来，春风小康公司依托本身质量提高与技能革新，走进千家万户。调集了春风轿车和小康集团的优势资源，一起坐拥在有着“我国底特律”之称的重庆，可以说春风小康公司携春风风景品牌走出了一条不一样的开展路途，也为品牌继续注入“敞开与协作”的基因。
这次推出的三款新车型，正是股东两边赋能的成果。春风轿车作为五大轿车集团的领军企业，产品研制、出产制作、商场营销等范畴职业抢先。而小康集团作为一家非公有制企业，一直在走自主立异的路途，有超越30年的轿车零部件及整车制作经历，在美国硅谷建立了全球研制立异中心。不只把握了电动轿车三电中心技能，还有纯电驱动和增程电动驱动渠道。毫无疑问，两大股东所具有的才能、系统、人才、技能和渠道，都将为春风风景产品的全链条开展供给有力的支撑。
当面临我国车市开展的十字路口，春风小康公司“敞开与协作”的基因更显优势。春风小康公司环绕用户为中心，不只假势股东两边发力，并且与供货商、经销商相联通建立了三位一体的“超级联盟”，为用户更好的供给更好的产品和服务。面临现在的商场隆冬，春风小康公司“超级联盟”收效显着，充沛的发挥质量与技能“双拳”反击特色，在车市站稳脚跟的一起，也从跟上年代向引领年代改变。
实际上，有不少车企本年才开端注重经销商，但为时已晚。据了解，未来，春风小康公司将在更高的产品渠道上，进一步强化“超级联盟”三方的资源协同与整合，全面提高联盟的质量，强化“超级联盟”，夯实春风小康公司命运共同体，共同为春风风景品牌赋能。
回头再看本届广州车展三款新产品，不得不赞赏我国企业的战略思维，风景ix7是产品深度，风景E3和风景E1是产品广度，“车辆保值方案”是战略加快的催化剂，“超级联盟”则是丧命兵器，这些都将成为春风风景品牌征战2020年车市的法宝。
信任春风小康公司依托命运共同系统统，凭借春风轿车世界化资源渠道，将愈加优质的产品满意用户夸姣出行的需求，成为春风品牌价值百科理念最坚决的饯别者。
“未来，春风小康公司及春风风景品牌还将在国内世界资源、产品技能和金融三个方面，继续得到母公司的支撑。”尤峥在上市发布会的最终着重。
而就在上市前一天，春风风景ix7“开上”了440米高的广州世界金融中心（IFC）楼顶，“看我国的风景 乘春风的风景”，这份繁荣的大志与志趣暴露无疑，信任不久之后，这张我国自主的新手刺也将站上城市之巅！
