2019年上半年，自主品牌SUV累计销量235.84万辆，同比下降22.2%；合资品牌SUV累计销量为159万辆，同比下降1.8%。毫无疑问，2019年关于SUV商场来说是沉重的一年，但一起消费认识提高，SUV商场呈现的新变化也带了更多的机遇。
在曩昔激动消费横行年代，关于资金压力小的顾客而言，“不求最好，但求最贵”。现在这样的局势现已越来越少，而“不求最贵，只求最好”的顾客却渐渐的变多。这也让一些依托价值百科感取得认同的产品得到了机遇。
在大都顾客心中SUV是空间大、视界宽广、经过性强的代名词，若是聊起操控功用，任谁也不会向你引荐一款SUV车型。莫非一切SUV的操控体现都不尽善尽美吗？答案是否定的。广汽丰田C-HR便是一款鱼与熊掌兼得的SUV车型。
作为一款主打年青消费集体的车型，C-HR的称号由三个字母的首字母组成，分别是Charming（吸引力）、Hot（盛行）、Reliant（牢靠）。而且经过TNGA架构打造而来的C-HR在外观上更契合年青人的审美趋势。
广汽丰田C-HR依托于“sensual-speed-cross”的原创规划理念，将“Sexy Diamond”钻石线条展示出来，C-HR的前、后翼子板曲率均到达R5等级（半径5mm），尽管不是国际最高水准，但这现已超过了雷克萨斯车型曲率半径的R8。
而这带来的最直接的感触便是新车在线条运用上的复杂性。“Sexy Diamond”规划言语将钻石的棱线规划添加到车身的规划之中，见棱见角的线条交错在一起让C-HR有着更多的层次感、立体感和雕塑感，调配多样的车身色彩，每一款车型都能直击年青顾客的“心里”。
旁边面来看，C-HR隐藏式后门把手的规划打造出了双门coupe风格，流通的车顶线条和后门把手交融在一起，既增加了年青时髦的运动气质，也坚持了完整性。而车尾部分攻击性十足的尾翼和回旋镖一般的后尾灯也让整车的气质上升了一个层次。
除了外观上的感官影响之外，运动功用还深植于C-HR的产品基因里，本年下半年C-HR全面敞开了C区玩家城市系列活动--城市追逐赛，在狭小的场所内经过彼此追逐的方法，体会产品的操控，这在同等级SUV车型中仍是十分稀有的。
城市追逐赛为计时淘汰赛，参赛选手需驾驭C-HR穿越各种妨碍，用时最短的选手即可晋级进入极限追逐赛。赛道上的妨碍，不仅是对参赛选手的检测，同样是对车辆功用的检测。
在TNGA架构下打造的C-HR很好的承继了丰田操控基因，选用前麦弗逊+后双叉臂独立悬架，经过减速带、波动路面时，并不会让你感觉到松懈感，一起也可将细碎轰动有用化解。精准的指向和平稳的车身姿势，又给驾驭者在弯道中供给了足够的决心。
C-HR在动力方面的优异体现，首要还依托于带有齿轮传动组织的CTV无级变速箱，可模仿10速换挡形式，而且具有G AI-SHIFT 操控功用，可模仿专业车手在过弯时的换挡操作，经过推迟换挡机遇，确保发动机的能效供给，在狭小的场所内仍旧能轻松的取得极强的运动感触。
结合更新颖的传达方法，C-HR不但有着硬核实力，在与顾客沟通上也更“接地气”。整个城市追逐赛的举行局势十分生动，各个项目不但能到达产品传达的意图，更能让我们顾客在“文娱”之中领略到产品的真理。
除了热情四射的场所赛外，参与者还可以得到C-HR联名的TF口红一枚，跟着年青顾客成为干流购车人群，如安在轿车和年青顾客之间树立共识，一直是许多车企需求处理的“当务之急”，口红尽管不是一个多么宝贵的产品，但却远比同价位的产品更能给人带来“价值百科感”，这一点也与C-HR不约而同。
而作为从业者，轿车厂商玩的跨界营销事例其实并不罕见，而真实可以切合年青消费人群特色的，正是类似于口红这样的轻奢侈品。而与C-HR协作的TF口红更是深受许多潮流达人的喜爱。
不仅如此，2020款C-HR调配很多源自于中高级车型的先进装备，包含TSS智行安全体系、皮质10向电动座椅、全系标配10安全气囊、四门车窗一键升降（带防夹功用）、Nanoe纳米水离子发生器、智能双循环同步制热除霜空调等，带来更的高价值百科用车体会。
值得一提的是，2020款C-HR还推出了全新的舒适版车型，价格为14.98万元，介于精英版和抢先版之间，进一步丰厚顾客的挑选空间。一起广汽丰田还推出最高5成首付2年0利率的金融方针，协助更多年青顾客处理买车难的资金问题。
总结：跟着购车集体的年青化，渐渐的变多的顾客开端重视个性化挑选，假如以往C-HR急进的造型会被归为小众商场，那么现在它渐渐的变成了大都年青人购车的首选。而2020款C-HR在TNGA架构的根底之上，持续坚持了一以贯之的高品质，更以诚心满满的价格面临年青顾客，假如喜爱的话，无妨去试驾一下，必定会有不少的惊喜。
