几年前，我国轿车SUV商场的喷井式迸发，带火了不少自主品牌及车型，其间，于2015年4月上市的广汽传祺GS4更是凭仗前瞻的规划造型、杰出的油耗水相等亮眼体现，仅用41个月的时刻就获得了100万的销量成果，成为最快达到100万辆销量门槛的我国品牌SUV车型，也成为广汽传祺的头号功臣。
2019年十月，跟着一辆簇新的第二代传祺GS4驶下出产线，广汽传祺第200万辆整车出产正式达到，这位广汽传祺的勋绩车型也正式迎来了迭代晋级。现在，第二代传祺GS4已连续抵达全国各地4S店中，车市速递也于近日来到了坐落郑州的广汽传祺4S店内，为我们带来了第二代传祺GS4的全新产品信息。
第二代传祺GS4是依据全新广汽全球渠道模块化架构-GPMA渠道打造的首款车型，运用了当前传祺最强的技能运用和工程质量，可谓“大师之作”。第二代传祺GS4坐落店内展厅入门最显眼处，外观由造型团队依据商场改变与顾客需求来做了晋级，并注入到新车上，其造型规划官方称为“光影雕塑3.0”。
依据GPMA架构的第二代传祺GS4整车姿势更低，车身更细长，完美展示了明显年青的规划风格，尽显动感尖锐、时髦年青与科技气质。前脸选用广大的“凌云翼”进气格栅，双模组LED光源大灯与格栅相连，全体规划更夺人心魄。车身旁边面，飞鲨跃动的车身线条，在光影曲面间展示灵动高雅之姿；尾部，激光束尾翼大灯，显示了科技的富丽与梦境。进入车内，第二代传祺GS4全体风格简练，座舱颇具未来风格。中控台以镀铬饰条勾勒出了X型全体造型，匹配外表+中控双12.3寸高清大屏，内饰科技感比美奔跑。
钻石座舱理念协作赛车造型座椅，包裹度、支撑度全面晋级，使车内的驾乘体会非常舒适；用料上，中心扶手、中控面板、门板等触手可及之处，第二代传祺GS4均选用软包，座椅则挑选了亲肤感极佳的麂皮座椅面料，舒适感及触感统筹；车顶处的全景天窗进一步扩宽了车内的视觉空间。
第二代传祺GS4着意打造五感舒适空间，视觉开阔、听觉静寂、触觉细腻、嗅觉无味、体感舒适。五感俱佳，相互提拔促进。除了动感的外观、豪华的内饰，年青人喜爱的科技、新潮，以及微弱的动力体现、低油耗等，第二代传祺GS4全都做到了。
第二代传祺GS4按最新版C-NCAP五星安全规范进行开发，全系标配了博世ESP 9.3系统，完成了L2+辅佐无人驾驭功用，让驾驭更智能，安全性也更杰出。智能方面，协作广汽集团最新研制的ADiGO（智驾互联）生态系统，用户可在车内享用导航、交际、文娱、语音、车日子等多重趣味。一起，第二代传祺GS4仍是全球首款搭载车载版微信的量产车型，让交际在出行与日常日子中无缝联接。在安全的前提下解放双手，驾驭也变得更轻松风趣，完美处理了体会与安全问题。
动力方面，第二代传祺GS4完成了全面焕新晋级，新车换装了1.5TGDI高性能发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛 米，关于一款紧凑型SUV来说，肯定够用。变速箱匹配爱信第三代6AT变速箱，具有先进的焚烧操控技能，百公里归纳油耗仅6.8L，这样的动力+油耗体现，在涡轮增压发动机队伍中，处于同级前列。
底盘是第二代传祺GS4引以为傲之处，该底盘由广汽研究院首席技能官、底盘调校专家Marco领衔打造，全面晋级调校后的底盘更准确、减震作用更佳。在80公里时速下，车内归纳噪音为59.8分贝，是同级车中专一低于60分贝的车辆；即使处于100公里时速，噪音也仅有63.2分贝，同级抢先，在精雕细镂的苛刻系统规范面前，第二代传祺GS4的NVH体现可谓完美。
在第二代传祺GS4的高质量产品下，是广汽传祺依据一流的出产系统、供货商办理系统。世界级智能制作标杆工厂——宜昌工厂在今夏刚刚建成，具有出产自动化、信息数字化、办理智能化、智造生态化四大特征，处于职业抢先水平。一切工厂都完成了总装、焊装、冲压、涂装的高度自动化率。一起，广汽传祺挑选了跟大陆、爱信精机、佛吉亚、法雷奥、米其林等十八家世界抢先的零部件企业进行长时间协作，建立了世界级的“战略协作供给系统”，助力传祺打造世界级精品车型。
结语：诞生于广汽传祺全新渠道的第二代传祺GS4，是传祺自我改造的产品，也是传祺面向未来的开端。跟上一代产品比较，两代第二代传祺GS4被赋予了更超卓的科技内在和使用者实在的体会，早已不可同日而语。面临更挑剔、更时髦、更寻求自我价值的新一代年青顾客的用车需求，第二代传祺GS4给出了全新的处理方案，而它不仅代表了当下广汽传祺在产品上的最高水准，也代表了当下我国SUV商场在规划、技能与质量上的前沿水平。
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